2014年7月16日 星期三

阿里巴巴, 金銀會, 貿易協議, 尼加拉瓜運河, 大陸投資, 亞太併購, 飛天誠信, 人民幣離岸市場, 雙重上市, 物聯網時代, 友訊, 威世 凌耀

阿里巴巴
多家陸媒報導,阿里巴巴擬進軍軍工行業,近期已與中國兵器工業集團(兵工集團)簽訂協定,雙方將合資成立一家衛星導航系統的北斗運營服務公司,註冊資金在10億(人民幣,下同)左右。業內人士還透露,未來阿里巴巴將投入百億元在北斗領域。若消息屬實,A股市場上的北斗導航題材股有望出現熱炒契機。

兵工擁12家上市公司

此外,大陸科技部消息顯示,在多體制衛星導航信號類比技術上已取得重要突破。此次突破不僅提升衛星導航裝備的研發能力和水準,為大陸北斗系統建設推廣提供重要支撐,而且將直接影響衛星導航終端產品參與國際競爭的能力。

受到相關利多消息刺激,7A股中的衛星導航概念股表現搶眼。北方導航、航天科技、成飛集成、成發科技攻上漲停;航天電子、航天電器漲幅均超過6%;其他如歐比特、深賽格、合眾思壯、振芯科技、四維圖新等也有不錯漲勢。

兵工集團名列2013年世界500強企業第161位。是大陸兩大武器裝備製造企業之一(另一家是中國兵器裝備集團公司),面向陸、海、空、天以及各軍兵種研發生產高新技術武器裝備,在大陸的國防現代化建設中發揮著基礎性、戰略性作用。兵工業團旗下有北方導航、北方創業等12家上市公司。

阿里將產業鏈架成網

業內人士表示,阿里巴巴成立這家北斗運營服務公司的性質與之前的宣示打造大陸電商智慧物流骨幹網路「菜鳥網絡」有些類似,更多的是做一些資源整合的工作。目前大陸的北斗運營服務還是比較零散的,阿里要做的就是把這些產業鏈架成一張網。

一項調查研究顯示,大陸涉足衛星導航應用與服務產業的廠商、機構的數量已超過5000家,從業人員數量不少於15萬人,總投資規模達500億元左右。2010年行業產值超過500億元,用戶總數量為5000萬個左右。

從目前產業發展的形勢來看,2010年至2015年,大陸衛星導航產業發展將進入高速增長期。

這對於衛星導航企業無異是一片誘人的藍海,但是如何順利搶占這片藍海卻是業界需要思考的問題。

我們的看法:

第一、阿里巴巴投資無所不在,現在又上了天空,這和其稍早投資衛星地圖的動機是類似的。

第二、北斗是中國自己的衛星系統,國家花了無數錢建造這個系統,和歐美競爭,阿里不需要投資基礎建設即可享受國家資源。

第三、阿里巴巴過去大部分投資都是民營企業,很少和政府走在一起,這個案子是例外。

第四、事實上中投兩年前在阿里回購雅虎所持有股權時,就有投資阿里巴巴,說明中國大陸政府將阿里視為國家級戰略資產。

第五、台灣公營事業累積了許多資源,比如說台船和漢翔,應該更積極地和民間企業合作。

金銀會
儘管兩岸《服貿協議》卡在立法院動彈不得,不過,大陸銀監會副主席王兆星7日證實,並不影響兩岸金融保險業的正常交流,預定9月召開的金銀會,將如期進行。據了解,如無意外,9月金銀會將在北京登場,屆時金管會也將向陸方力爭千億人民幣額度的RQFII與《服貿協議》脫鉤處理,先行上路,以避免延誤兩岸做大人民幣大餅商機。

RQFII是指「人民幣合格境外機構投資者」,也就是在海外募集人民幣資金後再投資大陸。

目前香港、倫敦、新加坡、法國均已經取得RQFII額度,有利當地人民幣資金回流大陸,並發展人民幣離岸中心,但台灣卻受服貿卡關,人民幣1000億額度的RQFII,迄今無法上路,嚴重影響台灣人民幣回流機制建立。

全國商業總會理監事訪陸團7日展開首日行程,由理事長賴正鎰率團,第一站就是拜會大陸銀監會,由銀監會副主席王兆星接待。

面對《服貿協議》在立法院卡關的窘境,王兆星強調,這並不會影響到兩岸金融業的交流,預定9月召開的金銀會,將照常進行,並會加速兩岸金融業建立合作機制。

賴正鎰表示,現在兩岸人流十分熱絡,今年預估陸客來台可望突破350萬人次,不過,在金流方面仍有很大的努力空間,台灣人民幣存款高達3000億,去化問題嚴重,亟待兩岸金融主管機關提出解套方式。

許舒博透露,兩岸金融業合作備忘錄與服貿掛鉤,已造成金融業布局大陸的障礙,他建議陸方正視這項問題,並期待雙方尋求一個解套方式,才有利兩岸金融保險業的進一步合作與交流。

王兆星說,兩岸交流是大勢所趨,不能中斷,目前台灣的銀行業已在大陸開設2家子行、11家分行,預計還有7家分行正在審批,很快就會通過。對人民幣去化的問題,銀監會也很關注。為有利兩岸金融業的發展,銀監會支持兩岸金融主管機關要定期對話,進而解決有關難題,才能使雙方關係更緊密。

我們的看法:

第一、服貿對台灣金融業的負面影響是極端巨大的,台灣由領先變成落後。

第二、RQFII額度不能取得很傷,台灣人民幣離岸業務整個被拖累,因為資金不能回流。

第三、目前香港、倫敦、新加坡、法國、德國都已取得RQFII額度。

第四、至少大陸銀監會還願意和台灣維持對話,這是一件好事。

第五、台灣今年金融業者賺錢普遍創新高,這就是法令鬆綁造成的貢獻。

貿易協議
中國全國政協主席俞正聲昨(7)日表示,服貿對台灣是大事,但大陸不會為了等台灣完成內部程序,就暫停跟其他國家簽署雙邊貿易等合作協議,「在自由經濟全球化的時代,連美國都在找適合的路,中國也不能太慢。」

另該訪問團昨日也拜會銀監會副主席王兆星,針對商總理事長賴正鎰及人壽保險公會理事長許舒博等人,希望兩岸金融三會能與服貿協議脫鉤,王兆星則給予善意回應,他強調,9月的兩岸金融三會會如期召開,不會受到服貿的影響。

俞正聲昨日在人民大會堂會見全國商總經貿考察團,剛訪台返北京的國台辦主任張志軍也陪同接見,隨後張志軍也在釣魚台賓館會見商總成員。

賴正鎰在會見時提出多項建議,他表示,大陸應開放陸客來台中轉,擴大自由行城市至54個,並且增加自由行人數至每日1萬人;此外,大陸也應多給予台灣國際經貿空間,例如參與RCEPTPP等其他的區域經濟組織,使經濟市場可以變成2,300萬加13億人的市場,再聯手進軍國際市場。

對此,俞正聲回應,對於金融開放問題,因為金融很敏感,這個部分需要慢慢來,但自由行的力道拉大,這是堅定不移的。對於中轉的議題,兩岸雙方要多談判,雙方要先建立共同互信機制,畢竟台灣到廈門繞圈圈不是好辦法。

不過值得注意的是,俞正聲對服貿卡關一事,表達看法。他說,服貿對台灣是大事,但大陸不會等台灣要不要通過,暫停跟其他國家簽署雙邊貿易等合作協議。

他並表示不懂服貿開放後,台灣年輕人在擔心甚麼?他猜想應該跟擔心將來開放後貧富分配差距有關,台灣應該要設法多讓年輕人可以創業,給年輕人感受到前景,讓他們恢復自信心。

此外,賴正鎰還提出兩岸金融事務合作,讓台灣成為「人民幣離岸中心」,建立便利的資金調度金融體系,解決雙方企業投資開發用款需求的融資貸款及匯款之不便。

他相信台灣會把握時機,儘快通過兩岸服務貿易協議,目前中國與韓國正在就FTA進行雙邊談判,台灣若不加緊腳步投入區域國際經貿組織的話,將可能會邊緣化。

我們的看法:

第一、俞正聲說得很對,服貿對台灣是大事,但大陸不會等台灣。

第二、全世界每一個國家都迫不及待的想和中國大陸建立經貿關係,只有台灣拖拖拉拉,自我封閉。

第三、我們同意大陸應開放陸客來台中轉,並擴大自由行城市。

第四、俞正聲直接點出台灣人擔心開放後會影響貧富差距,代表大陸上層已聽到「三中一青」的聲音,這次張志軍來台的態度就很明顯。

第五、有意思的是俞正聲倒是認為金融開放要慢慢來,其實金融才是服貿裡面最重要的一環。

第六、大陸會廣泛和全世界合作,建立人民幣離岸中心,台灣已喪失先機,一著錯,全盤皆輸。

尼加拉瓜運河
尼加拉瓜一個委員會7日批准尼加拉瓜運河興建的路線規劃,該案由大陸企業家王靖投資,全長278公里,規劃案長度將是巴拿馬運河的三倍多,計畫投資達400億美元(約新台幣1.2兆元)。

據路透報導,該委員會由政府官員、商界人士和學術界人士組成。委員會批准運河西起該國西海岸的布里斯托(Brito)河口、東至加勒比沿岸的蓬塔戈爾達(Punto Gorda)河。

尼加拉瓜運河將有望取代現今巴拿馬運河,成為最新跨洋的河道。

這新運河是由香港尼加拉瓜運河開發投資有限公司(簡稱香尼投資)提交的規劃案,該公司董事長為大陸企業家王靖。據規劃,運河將於2019年竣工,2020年投入使用,特許開發和經營期限為50年,可延長50年。

王靖20136月與尼加拉瓜總統丹尼爾,簽署尼加拉瓜運河發展專案獨家商業協定;此後,王靖被稱為「運河狂人」。

王靖另外身分是信威集團董事長,企業業務涉及大型基礎設施、礦業、航空航太、資訊通信等領域,20128月在香港註冊香尼投資。

網易財經指出,王靖之前基本默默無聞,直至去年宣布投資尼加拉瓜運河項目,後來又宣布在烏克蘭合作建設克里米亞海港及工業園區,第一期將投資30億美元(約新台幣902億元)。

新浪財經引述香尼投資工程師表示,這條運河將途經尼加拉瓜湖,寬度從230520公尺不等,深度27.6公尺。此外還將興建兩個港口、一條鐵路、輸油管道,及一個國際機場。

大陸知名工程機械商徐工機械,4月曾宣布與香尼投資簽署框架協定,擬持有1.5%3%股權,但未透露具體投資金額。基於該協議,徐工機械將成為尼加拉瓜運河工程設備獨家供應商。

前述委員會成員Telemaco Talavera稱,該路線規劃仍需視環境和社會影響研究結果而定,可能需根據研究結果作出一些調整。

大陸將改革與放寬市場准入制度,並制定准入負面清單(負面表列)。這項制度將推廣到全大陸,預計能解決市場體系不完善,政府干預過多,以及監管不到位等問題。這份負面清單涉及範圍大於上海自貿區。

我們的看法:

第一、大陸民企積極走出去,承接並投資大型項目,令人側目。

第二、大陸民企去海外投資併購,只要有戰略意義,政府一定會在背後撐腰。

第三、尼加拉瓜運河第一期投資30億美元,絕不是一般民企所能負擔的。

第四、但是有可能80%都是借款,並有政府擔保。民企只要出20%6億美元,分階段投資,一半從PE募集,自己只要出3億美元(約100億新台幣)就好了。

第五、大陸企業家到第三世界國家如非洲和拉美開創新天地的精神和勇氣值得台灣學習,台灣政府應成立基金支持企業到海外併購或投資。

第六、非洲幾乎已成中國大陸領土,當然很多是政府金援,但也不乏有勇氣的民營企業家。

大陸投資
中國政府網昨(8)日刊載國務院文件《國務院關於促進市場公平競爭維護市場正常秩序的若干意見》,共有33條內容,涵蓋「改革市場准入制度」,以及「大力減少行政審批事項」等,是近期國務院密集推出激發市場活力、簡政放權政策之延續措施。

該意見強調,要打破地區封鎖和行業壟斷,對各級政府和部門涉及市場准入、經營行為規範的法規進行全面清理,對公用事業和重要公共基礎設施領域實行特許經營等方式,引入競爭機制,放開自然壟斷行業競爭性業務。

負面清單是指政府以清單方式,明確列出禁止和限制投資經營行業、領域、業務,「禁止搞變相審批、有償服務,嚴禁違法設定行政許可。」不在清單之內的各類市場,皆可依法平等進入。

一財網報導,文件除了開頭幾條原則性項目之外,第一條明確內容是「制定市場准入負面清單」,由國家發改委和商務部主導。這兩個部委另負責發展「探索對外商投資實行准入前國民待遇加負面清單的管理模式。」

上海自貿區負面清單為外商投資准入特別管理措施,其最新版本刪除了「禁止投資博彩業與色情業」,這些領域對於內外資都有限制,因此不必再特別註明,外資不可進入這些領域。

路透報導,放寬市場准入之際,國務院同時強調完善市場退出機制。對於違反法律規定之市場主體,以及無法達成節能環保、安全生產、食品、藥品、工程質量等強制性標準的市場主體,皆依法取締,吊銷相關證照。

文件指出,證監會、國務院法制辦公室應該嚴格執行上市公司退市制度,完善企業破產制度。

我們的看法:

第一、國務院文件最重要的精神是「改革市場進入制度」以及「大力減少行政審批事項」,這些是台灣最需要學習的地方。

第二、台灣一向過度管制,可喜的是金管會已經有努力在法令鬆綁,值得肯定。

第三、值得注意的是大陸非常強調打破區域封鎖和行業壟斷,換言之,希望改善的胡溫體制下「國進民退」的狀況。

第四、此外,上海自貿區又要進一步開放,給予外資更大的空間。

第五、台商一定要仔細研究這些法令政策背後重大的戰略思維和意義。

亞太併購
華爾街日報報導,亞太地區上半年的企業併購規模達3,677億美元(約11兆台幣),創歷年來同期的新高紀錄,從中國到澳洲都有大型併購交易在進行。

專家認為,若企業更容易取得融資,和亞太地區的企業進一步恢復信心的話,併購交易規模可望繼續創新高。

花旗亞太併購部主管班裴德(Colin Banfield)說,融資市場開放和企業的資產負債表逐漸轉強,讓企業有足夠銀彈,加上企業高層的信心增加,讓許多有條件的企業願意進行併購。

Dealogic資料,全球上半年企業併購金額增加41%至1.83兆美元,為2007年以來最高水準。

其中,美國增加56%至8,157億美元,歐洲上升37%至5,079億美元。亞太地區則創新高紀錄,當中澳洲成長83%至356億美元。

亞洲併購活動增加,主要是中國推出振興經濟措施,和日本發表更多有利經商的政策,讓投資人自5月來恢復信心。香港和日本等股市,自5月初以來分別上漲8%和10%。

中國大陸今年的併購活動也回復活力,包括聯想、阿里巴巴和騰訊等科技龍頭都積極併購。澳洲因私募基金大舉布局收購行動,而讓企業併購活動熱絡。

班裴德說,由於中國和澳洲的併購活動轉強,因此下半年的併購規模可望往上升。

東南亞地區,尤其新加坡的富豪,過去幾年來一直積極搜尋收購目標,也讓亞太地區的併購交易興旺。

德意志亞洲併購部主管埃拉林格姆(Mayooran Elalingam)說,由家族掌控的集團,正增加跨國併購的活動,這是數年前無法想像。主要是這些集團要讓投資多元化,和向海外拓展事業版圖等因素所帶動。
他強調在短期之內,不管是私募基金、企業抑或富豪,都不會停止他們搜尋併購目標的腳步。

我們的看法:

第一、亞太地區已躍升為全球M&A的要角和關鍵因素。

第二、全球企業併購達到2007以來最高水準,台資企業一定要加油,不管是走出去併購別人,或行業整合被別人併購,都必須進行。

第三、亞太地區M&A金額雖高,但是並不平均,以中國大陸和澳洲為主,台灣M&A總金額還是少的可憐。

第四、台灣政府能夠做的事,就是把大門打開,讓外資、陸資和PE進來投資或併購台灣企業。

飛天誠信
A股投資人「打新股」的熱情炒作,今年第二輪發行的新股飛天誠信已連續九天漲停板,股價從最初的人民幣39.76元(約新台幣193.95元)一路狂飆,昨(8)日突破百元大關,成為除貴州茅台外,A股的第二檔百元股。
飛天誠信昨天一開盤就漲停,股價鎖死人民幣102.27元(約新台幣498.87元),漲幅10%。該股自626日首次發行上市至今,累積漲幅高達157.2% ,成為6IPO重新開啟以來最搶眼的股票。

同花順財經分析人士認為,「新股不敗神話」繼續上演,是今年以來「炒新」行情愈演愈烈的主因。以年初發行的48檔新股為例,截至目前,48檔新股上市以來股價普遍上漲,且最高漲幅的平均值超過150%,賺錢效應非常明顯。

「打新股」是指資金參與新股申購,需要抽籤,一旦抽中,就可以買到即將上市的股票。新股申購為獲取股票在一級市場、二級市場間風險極低的差價收益,不參與二級市場炒作,本金安全,是穩健投資者理想選擇。

過去A股每次發新股,總能造就幾檔百元股,近來又以科網股最為熱門,例如今年1月首輪的發行,就讓三六五網、衛寧軟體、東方網力三股晉升為新科百元股。不過,隨著打新股熱情消逝,上述股票價格現在也都跌破至百元以下,足見新股若要立於不敗之地,基本面還是最重要利基。
飛天誠信能成為本輪最搶眼新股、漲幅高居第一,業內人士分析,投資熱度來自於對公司基本面的信心。

經過連日來的飆漲,新股的本益比與價格都出現了估值泡沫,市場的炒新行情開始分化。近期發行的幾檔新股的風險將大於機會,騰訊財經指出,在連續飆漲過後,「打新(炒新股)」機構開始撤離,將獲利了結。瘋狂漲停的雪浪環境和飛天誠信,前日賣出部位開始出現機構的身影。

我們的看法:

第一、這檔股票的表現,對近期A股大盤以及未來的IPO,絕對有正面的助益。

第二、值得注意的是,大陸近期表現比較好的IPO,都是科網股,這代表大陸正逐漸邁向新經濟。

第三、A股正在進行改革,採用「註冊制」,強調信息批露,投資人還有一個學習的過程。

第四、股票市場太熱不好,創業板就是因為如此,最後造成泡沫,政府有責任教育投資人相關風險,打擊非法炒作,維持市場的穩定性。

人民幣離岸市場
中歐財金結盟,加速人民幣國際化,歐洲或成第二大人民幣離岸市場!隨著歐洲各國元首與大陸國家主席習近平、國務院總理李克強積極互訪,中方提供德、英、法取得人民幣合格境外機構投資者(RQFII)額度,並廣設人民幣清算行,歐洲成為第2大人民幣離岸市場,儼然成形。

今年以來,境外人民幣清算行在相繼新添英國倫敦、德國法蘭克福兩大歐洲生力軍後,中國人民銀行(大陸央行)在6月底宣布,已與法國央行及盧森堡央行簽署人民幣清算安排合作備忘錄,並設立當地清算行。

《第一財經日報》報導,資料顯示,盧森堡擁有歐洲最大人幣存款池,至2014年第1季為794億元(人民幣,下同),較去年第4季成長24%;而巴黎的存款餘額也達200億,僅次盧森堡。

若從最夯的人民幣債券發行量來看,截至今年5月底,盧森堡共發行44檔、3060億規模的上市人民幣債券,不但是歐洲人民幣計價債券上市中心,更遠遠領先台灣寶島債的發行量。

而巴黎則共發行100億人民幣債券,發行額度與德國持平,為英國的2倍,甚至緊追台灣121億的寶島債,不過,台灣金管會主委曾銘宗看好下半年寶島債發行量,總累計可望上看200億。

德意志銀行指出,歐洲成為第2大人民幣離岸市場的主因,主要來自中歐雙邊貿易結算將在3年後倍增,占中國全球貿易總額5%6%;其次為各司其職,倫敦側重機構投資需求、人民幣離岸商品發行;而法蘭克福著重企業的人民幣資金管理與融資需求上。中歐雙方將透過RQFII、銀行間債市擴大資本市場交流。

德銀預估,今年底人民幣離岸存款總量將成長至2.5兆,但香港仍是最大人民幣離岸市場。而台灣金管會、中央銀行也積極鬆綁相關法令,盼成為人民幣離岸中心,金管會盼千億RQFII額度與服貿脫鉤,央行另闢境外循環路徑,積極與其他離岸市場化競爭為合作,一起做大這塊餅。

我們的看法:

第一、隨著李克強分別和英、德簽下重要商貿合約,歐洲正逐漸成為第二大人民幣離岸市場。

第二、亞洲人民幣離岸進程輸給歐洲,很大原因來自於台灣。一千億人民幣RQFII額度因為服貿未過而泡湯,此外,陸銀發行寶島債也很不順利。

第三、交易量比人民幣總存量重要,否則人民幣資金池只是一潭死水。

第四、另外發行市場也相當重要,台灣發行公司不夠多,速度不夠快,大筆人民幣存款沒有好的投資標的。

雙重上市
據《21世紀經濟報道》報導,德國正與大陸證監會、上海證券交易所探討推動中國企業在上交所、法蘭克福交易所雙重上市的可能性,並期待年內達成相關協定。這也是德國總理梅克爾訪問中國的行程裡,繼取得800億人民幣RQFII額度後,中德金融合作另一項重要的計畫。

目前大陸唯一的雙重上市是在大陸、香港兩地股市掛牌的AH股機制。如果在上海、法蘭克福兩地上市的設想得以實現,將成為大陸首個跨國、跨洲上市機制。

熟悉相關事宜的德方人士透露,幾周前德意志交易所向大陸監管機構提出允許中國公司在上交所與德意志交易所集團旗下法蘭克福交易所雙重上市的設想,正待進一步討論。

報導指出,德國金融監管機構──聯邦金融監管局(BaFin)主席科尼希將在7月底訪問中國大陸,會見大陸金融監管當局的同時,也將推進上述雙重上市事宜。

雙重上市是指同一家公司分別在兩個不同的證券交易所掛牌交易的行為,通常是跨國或跨境。

雙重上市具有向投資者傳達公司高治理水準的信號,從而與市場上其他低品質的公司區分開來,以獲得更高的估值。

根據德交所數據,目前已經有25家中國公司在法蘭克福證券交易所掛牌上市。德方人士指出,基於目前的監管規定,中方企業要在法蘭克福上市,架構相對複雜。

中國企業一般需要先在香港或新加坡建立離岸公司,並在德國建立該離岸公司的分公司,才能進行上市。A股和法蘭克福的雙重上市將簡化上市手續,使得上市過程更加公開透明。

事實上,上交所與德意志交易所之間的合作非常緊密。今年3月,德意志交易所還在法蘭克福為包括大陸證監會、上交所在內的中國金融機構開展1期研討會,專門介紹德交所IPO經驗。

同月,德意志交易所和中國銀行在柏林簽署擴大戰略合作協定,中國銀行成為德意志交易所集團交易和清算會員,為中國發行人和亞洲投資者提供透過首次公開募股(IPO)等方式直接接觸德國和歐洲資本市場的機會。

我們的看法:

第一、金融交易所的連動越來越緊密,以往大部分在亞洲,比如說A+H,或香港/新加坡同步上市,跨洲上市皆以DR(存託憑證)形式,例如H+ADR,如果中德雙重上市能夠突破,將會是一大進步,將來上市不再限A+H,全球很多交易所都能聯盟推動雙重上市。

第二、台灣是應該積極和中國大陸探討「雙重上市」,現在FIPO之門對中資企業已被封了,T股又遙遙無期,更不用提雙重上市了。

第三、歐洲各國如英、法都有極強的企圖心和中國強化關係,從投資到融資,經濟到政治。

第四、台灣資本市場次級市場活躍,但初級市場發展遠不如次級市場。一個成熟國家的資本市場一定會有大量外國公司上市,比如說香港和新加坡,不像台灣關起門在台灣人的小圈圈裡面自己搞。

物聯網時代
Google台灣董事總經理簡立峰昨(9)日表示,行動裝置及物聯網時代來臨,上網裝置將大爆發,除了「軟體是必須」、「硬體更是關鍵」,放眼全球,沒有多少地方像台灣一樣,擁有這麼完整的硬體供應鏈和生產線。他預言「台灣可望再度成為全球最重要的矽島」。

台北AAMA搖籃計畫舉辦年會,昨天邀請知名業界人士發表演講,簡立峰應邀以「發揮優勢、啟動典範轉移」為題發表演講。

簡立峰一上台就問「誰說硬體產業沒有未來?」,這是前幾年的看法。他認為「硬體產業在這個時間點變得非常重要」,但硬體發展須要結合軟體,才會有加乘的作用。

他看好硬體成長的原因,包括行動科技已經是到處都有,尤其是亞洲、非洲市場,行動裝置及手機的成長更是遠高於電腦產品。可以預見,亞洲區的中國、印度等地,未來都會以手機上網為主,而新興市場更是主導手機的發展。
其次,雲端運算帶來新的運算模式。不論是電腦、智慧型電腦、平板電等等,終端裝置會愈來愈多,簡立峰說「這是空前、需要最多硬體的時代」。與之前硬體時代不同的地方在於「網路服務提供商將主導這場戰爭」,因為網路服務提供商掌握消費者的行為及需求,換句話說,網路巨人將主導未來資通訊的發展。

簡立峰說,Kindle Fire售價低於成本價、小米手機整合了電子商務、網路及社群。或許軟體加硬體及網路已經是趨勢。

而台灣的機會及優勢何在?未來10年內可望新增20億的上網人口,加上物聯網時代,可望催生100億個裝置。簡立峰說,沒有多少地方像台灣一樣,擁有這麼完整的硬體供應鏈及生產線。

所以,台灣的創業團隊應該站在台灣的優勢下,發揮創意及創新。其實,不少矽谷的創業團隊近來均頻頻來訪台灣,為的就是要尋找硬體製造的資源,簡立峰說「全球最懂軟硬體整合的工程師及專家們,都在台灣」。

他認為,未來新機會將會出現在幾個領域,包括穿戴裝置、汽車自動化、工具機產業及軟體。這些機會中,硬體都是關鍵,而台灣的優勢將在於成為硬體的樞紐中心。

我們的看法:

第一、物聯網是台灣絕佳的機會,因為需要很多硬體,不同的是PC/NB是大量生產製造模式,而物聯網產品卻是少量多樣、量身訂製。

第二、這對於台灣電子業來說,是一個強大的推升動力。

第三、但即使是電子業,也需要轉型。宏碁和華碩的轉型之路並不算順遂,雖然均已跨足穿戴式裝置領域。

第四、除了辦公室(office)和個人(individual)以外,未來另外兩個很重要的載體是客廳和汽車,台灣大部分廠商還未思考如何切入利基的方法。

第五、將來有很多「跨界」的東西,電子業者要懂得和其他產業(比如說汽車、時尚)的業者共同合作。

友訊
國內網通品牌廠D-Link友訊科技(2332),近年飽受中國對手TP-Link普聯技術低價搶市威脅,友訊將與阿里巴巴攜手合作、提供營運商客製化路由器,並積極搶攻雲端商品迎戰。

友訊曾以自有品牌D-Link搶下全球消費性網通設備市占第一,但近年TP-Link崛起,除了名字與D-Link近似、商業模式雷同外,還大玩價格戰,在中國以外的市場攻城掠地,打得友訊灰頭土臉,TP-Link則在全球市占率快速攀升。

對於台廠來說,被中國網通廠從頭模仿到腳之後,中國網通廠再以低於台廠23成的價格低價搶市,台廠不願加入削價競爭的結果,只有吃癟的份。現在TP-Link甚至還打敗友訊,成為全球市占率最大消費性網通品牌。

不只如此,中國網通廠TP-Link及騰達Tenda最近12年甚至大規模參與台北國際電腦展Computex,直攻D-Link友訊大本營。

友訊亟思反擊,不與中國網通品牌廠打價格戰,改打區隔戰,也就是搶攻雲端系列產品,來與中國網通品牌廠做市場區隔。

友訊總經理陳睿緒說,友訊今年除了把重心放在雲端加上應用服務,也鎖定安防監控商機,例如IP camera(網路攝影器)去年就賣破百萬台,今年還會快速成長。友訊也將與阿里巴巴合作,按營運商要求提供客製化路由器。

法人說,友訊路由器一年出貨約一千多萬台,但TP-Link則有5千萬台,雙方仍有差距;不過友訊與阿里巴巴合作,應有助於間接打擊TP-Link

法人表示,中國網通品牌廠低價競爭也有副作用,因為低價市場能吃的都吃得差不多了,如果營運還要再突破向上,得看軟實力加上品質的提升,這部分TP-Link會比較辛苦。

我們的看法:

第一、中國品牌興起,對高檔的台商電子產品形成強力競爭,這種現象將來會越來越普遍。

第二、友訊的策略是正確的,自有品牌走高端路線,進軍全球,至於中國大陸市場則和阿里巴巴合作,光靠自己的力量是很難競爭的。

第三、中國大陸已從「工廠」轉變為「市場」,但是中國本土品牌也興起,台商不一定能吃到這塊餅。

第四、中國廠商相當惡劣,TP-Link很明顯是抄襲D-Link,這種山寨產品在歐美市場是不可能存在的,中國大陸對知識產權保護不夠。

第五、台商不能只靠賣產品,而必須整合應用服務,並且要有創新商業模式,往更高性價比的產品定位邁進。

第六、BAT三大互聯網業者都是台商電子業者很好的策略合作夥伴。

威世/凌耀
國際大廠併購台灣科技公司再下一城,類比IC廠凌耀以每股139元、溢價約21.9%賣給德國Vishay(威世),預計合併案將於20151月底前完成。凌耀昨(11)日宣布,與Vishay在美國的子公司台灣威世光電簽署合併契約,合併交易金額約新台幣60.5億元。

凌耀總經理施振強表示,早在2004年即與Vishay結緣,當時主要是想銷售ICVishay,不過後來生意沒談成,卻在10年後談成這宗合併案。施振強指出,合併案談了超過一年的時間,此時談定的價格,亦一併考量今年每股配息7元的因素在內。

凌耀於77日進行除息,除息前一日收盤價為111元,昨日股價開高走高,盤中一度攻上漲停116.5元價位,終場以114元作收,順利填息;以昨日收盤價計算,此次合併以139元對價,約溢價21.9%。

凌耀表示,根據合併契約,Vishay將成立台灣威世光電,並先透過公開收購方式,以凌耀普通股每股139元為對價進行收購,惟公開收購完成將以取得主管機關核准,及凌耀股東應賣股數達公開收購最低數量為前提,預計在完成公開收購後,暫定於20151月底前完成合併,合併後台灣威世為存續公司,凌耀為消滅公司。

Vishay為德國元件整合大廠(IDM),除了擁有6吋晶圓廠生產MOSFET,外購IP自己研發光感測IC之外,亦銷售被動元件,另在馬來西亞擁有封裝測試廠,主要市場在車用及工業級市場。有鑑於未來發展智慧車及機器人,Vishay對感測元件的需求大增,為確保未來產品的專利保障,從採購者成為自有研發者。

業內分析,Vishay收購凌耀不但可立即擁有感測元件的專利及研發團隊,且凌耀的光感測元件已打入三星手機供應鏈,因此Vishay也將可順利擴大消費性電子的版圖。Vishay本身已有多項紅外線元件產品供應給數位電視廠商,一旦收購凌耀,也順勢成三星手機供應商。


我們的看法:

第一、隨著物聯網興起,台灣IC設計業的併購會加速,不管是業者合併或者被外資併購。

第二、台灣的IC設計公司都是小而美,是外資很好的併購對象。

第三、IC設計是台灣電子業少數仍然領先中國大陸的領域。

第四、除了被外資併購,台灣IC業者也應該思考類似聯發科/晨星的產業水平整合模式,壯大自己的規模。

第五、另外一個策略是和外資合作(合資)或者引進外資做策略性股東,但假如規模不夠大,口袋不夠深,就很難操作。


第六、現在正是台灣IC業者團結起來,打造世界級“Taiwan Inc.”產業控股公司的最好時機,政府應該有對策,以產業再造基金挺業者。台灣DRAM產業消失後,全球景氣復甦,所有的DRAM廠如美光都大賺,這是台灣半導體業產業的超級大挫折。政府如果拿不出清楚的產業政策,未來IC設計公司會一家一家被外資買走。

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