老總勸蔡英文這樣花8800億：別蓋輕軌，台灣要一條「兩岸跨海大橋」

老總勸蔡英文這樣花8800億：別蓋輕軌，台灣要一條「兩岸跨海大橋」

我從大型巴士的窗戶往外望，車子在狹窄擁擠的街道中穿梭，緩慢前進，像是一個大塊頭穿了一件不合身的衣服。

我們來到蘇州，參加「玉山科技協會」蘇州分會的成立大會。玉山是全球最大的華人科技平台，發源於矽谷，總共有8個分會，蘇州是中國大陸繼深圳之後第二個分會。


近期兩岸關係不佳，政府停止交流，民間協會扮演起橋樑的角色。科技將改變未來的世界，因此玉山的功能相對重要。

1994年，新加坡李光耀在蘇州成立「中新工業區」，奠定了外資在長三角「中國製造」的基礎，帶動大批企業從珠三角北移，蘇州變成早期中國吸引外資最重要的城市。

半導體曾是蘇州的重點產業，代表者為台灣聯電的和艦，當年曹興誠為了這個項目，和扁政府鬧翻，最後出走新加坡。

台灣的半導體產業雖仍領先大陸，但差距正迅速縮小，三星、英特爾把最先進技術擺在中國，大陸也砸重金投資、挖角人才，全世界只有台灣仍採防堵策略。

去年台灣封殺大陸紫光投資台灣三家半導體封裝廠，最近已嘗到苦果。兩岸關係惡化，大陸保護聲浪增溫，大陸商務部上周退回日月光和矽谷的合併申請。

假如矽谷一開始就和日月光合併，不會有那麼多問題，但其寧賣給紫光，也不願攜手日月光，造成兩岸一系列角力，最後吃虧的還是台商。大陸已非吳下阿蒙，對於任何影響其全球競爭力的行為，都會出招，台灣和大陸只能合作，不能對抗。

台灣拒絕陸資投資半導體，企業只好把根移過去：台積電在南京打造晶圓生態系，聯發科將子公司賣給陸企，並將轉投資公司在A股上市，結果導致產業和台灣逐漸脫鉤。

這次還舉辦了一個座談會，由大陸海協會會長陳德銘主持。陳會長曾擔任蘇州市書記及大陸商務部部長，對台灣非常了解，他表示大陸不只專注科技，對基建也很興趣投資。

聽了他的話我立刻舉手，我說「台灣正在推動8800億新台幣『前瞻基礎建設』，由於欠缺詳細規劃、資金分配不均，引起很多爭議，我要回去跟小英建議，請她允許將一半的錢由大陸出資，這樣我們就有更多空間，可以有效分配。」

台灣的基建很奇怪，和中、美都不同。美國因為現有基建過於老舊，需要改造，屬於存量；中國大陸則是為了一帶一路，把基建連結周邊國家，屬於增量。

台灣地方很小，卻要在各城市內建一堆疊床架屋的輕軌。其實不論是把錢拿來整修蘇花公路，或興建一條兩岸跨海大橋，都會更有效益。

全世界所有城市都在為明日布局，蘇州也不例外。過去蘇州是半導體重鎮，但當和艦提出擴建計畫時，蘇州卻婉拒，聯電只好將新廠改設在廈門。

蘇州一直是中國大陸最創新的城市之一，但近幾年其他城市追了上來，杭州由於阿里巴巴變成互聯網中心，貴州在郭台銘加持下成為大數據重鎮。根據最新中國「新一線城市」商業排名，蘇州落在成都、杭州、武漢等城市之後，排名第7。

我提出蘇州應積極轉型，尋找新的定位。深圳因為勇於「騰籠換鳥」，不再依賴往日的血汗工廠，才蛻變成中國今天最創新的城市。


蘇州的問題和台灣一樣，太依賴PC產業，過去的成功反而變成限制。台灣到今天還沉醉在半導體的榮光中，忽略人工智慧的巨大衝擊。

不僅企業需轉型，政治亦然。上周台南市長賴清德突然拋出「親中愛台」說，震撼兩岸，總統府和民進黨人士紛紛呼應，不論其本意為何，已徹底改變台灣現狀。

大家終於了解和中國大陸採取敵對的態度，只會將台灣引導至萬劫不復的深淵。日本迫不及待想加入一帶一路，川普和習近平握手言和，小英還剩什麼籌碼？

不只是賴清德，柯文哲亦重申「兩岸一家親」，提出「建構兩岸命運共同體」，表示尊重大陸對於「一中」的堅持，並呼籲對岸，不該為了0.5%的芥蒂放棄99.5%的善意。

重新建立並維持和中國大陸的良好關係，會成為台灣新的主流民意。前總統李登輝最近表示台灣面對一帶一路「莫法度」，將嚴重衝擊經濟，台灣只能「找朋友」，基本上還是一種對抗思維。

有能力進行新論述的人如賴清德、柯P，會把小英和李登輝拋在後面。國民黨拿不出新觀點，還在內訌，也將被時代淘汰。

賴清德的問題，在於其堅持台獨的立場，這是一條行不通的路，我們想要「親中」，但換來的可能是大陸「侵台」。

「親中」必須建構在「合中」基礎上，這並非「合併」，而是「合作」，需要有行動，比如說放寬陸資投資科技產業，不再把大陸視為敵人，否則何「親」之有？

台灣必須學習以新的高度來擁抱世界，這就是為什麼像齊柏林這樣的人對我們那麼重要，讓台灣看見世界，讓世界看見台灣。

我不禁在想，每次當齊導飛上天空時，他是什麼樣的心情？ 看得那麼高、那麼遠、那麼清楚，遠離塵囂，然而外面的亂流卻那麼大，向下拉扯的力量又那麼強。

這一切並沒有阻擋他說故事的決心，也沒有停止他愛台灣的理想。

齊柏林生於1964年，比我還小幾歲，基本上我們是同時代的人。他的名字和美國70年代搖滾天團Led Zeppelin同名，其經典作叫做《通往天堂的階梯》。

台灣正處在關鍵的十字路口，我們未來會往哪裡去？

Is it a “ Stairway to Heaven”, or a “Highway to Hell”？