太陽能電廠,寶佳/機捷土地,紐交所,金管會新政策,騰訊/新基建,財富管理,港信評等級,港金融地位,外企新法,大聯大/台驊

理事長的話：太陽能電廠,寶佳/機捷土地,紐交所,金管會新政策,騰訊/新基建,財富管理,港信評等級,港金融地位,外企新法,大聯大/台驊

太陽能電廠

證期局與能源局看法不同，太陽能電廠資產證券化（ABS）卡關！據了解，國內業者與證期局、能源局溝通2年多，但卡在信託資產到底是「太陽能電廠」或「台電應收帳款」兩局處看法不同，不少業者無所適從！

在政府大力推行綠能之際，太陽能業者手中都握有不少太陽能電廠。業者指出，綜觀國外太陽能業者多以「開發電廠」為主要業務，而後「持有太陽能電廠」，取得穩定報酬率，則是由資金充裕的私募基金或壽險業者擔綱重任。一般來說，國外的太陽能業者是將手中持有的太陽能電廠獨立成立一家公司上市，或是將太陽能電廠轉變成「資產證券化（ABS）」，藉此獲得更多資金、才能繼續投入開發電廠的工作。

然而，看似較容易做到的ABS卻一點也不簡單！據了解，證期局認為，太陽能電廠可視為「台電的應收帳款」，畢竟目前多數太陽能電廠的發電都直接賣給台電，但能源局卻認為「太陽能電廠就是太陽能電廠」，基於「銀行不能兼營太陽能電廠」的法規，太陽能電廠無法交付銀行信託，因此想走ABS這條路可說是困難重重！

能源局副局長李君禮強調，電廠是電力供應基礎設施，是準公用事業角色，既然從發電中賺錢，也必須負起責任，例如要配合政府電力調度等義務，因此能源局立場是「要有清楚明確可負責的人，且能課以責任」。

他認為，若電廠所有權像股票證券被打散，隨時能在市場上交易，今天賣給張三，明天又是李四，發生問題會找不到負責人。若進一步交給銀行信託，就怕銀行只管資產交易，不負責電廠的實際經營，李君禮坦言，電廠若變成證券股票買賣，能源局會擔憂。

但李君禮強調，目前金融商品交易多元化，能源局也沒設限，若想走資產證券化一途，銀行不能兼營電廠被卡關，這涉及銀行法，要看金管會是否鬆綁，像電業法也規定電業要專業經營，但經能源局認定即可兼營相關行業。

我們的看法:

第一、台灣金融創新，需要主管機關大幅度放寬法令。

第二、證期局認為這是「銀行兼營太陽能電廠」，實在太離譜，證明主管機關對金融商品的了解不足。

第三、黃天牧升任金管會主委，他對法令有很深厚的理解，希望將來能有所作為。

第四、台灣如果想要成為「區域金融中心」，法令、人才機構、資金都很重要，缺一不可！

寶佳/機捷土地

桃園市政府26日標售機場捷運A10山鼻站、中路與八德三地區區段徵收開發案土地，總計11筆標號標脫、標脫率約65%；其中寶佳集團斥資18.63億元標下共4,705.5坪地，麗寶集團也投入2.68億元購入768坪地，顯示開發商依舊看好剛性的首購需求後市表現。

此次標售僅有第13標號是商業區土地，其餘土地皆是住宅區，標售面積從59.8坪到1,658.6坪，平均每坪底價為29.5萬至52.5萬元間；其中標號13（新鼻段233、235地號）土地，是此次唯一釋出商業區土地，由寶佳少東、集團副董事長林家宏以個人名義，出資7.98億元買下面積約1,490.5坪土地。

台灣房屋智庫經理江怡慧表示，第13標號土地緊鄰綠帶走廊，且近機場捷運A10站，地點位置佳，最後每坪土地成交價以約53.5萬元標脫、溢價率為2%，是此次標脫土地中總價最高的一筆。

寶佳集團也拿下第四、六標號，分別以6.41億元和4.43億元、貼近底價的價格，購入面積分別達1,893.3、1,321.6坪土地。

麗寶集團則以旗下定泰建設搶下第二標號768坪土地，標脫總價2.68億元，換算每坪土地得標價為35萬元、溢價率為7%，顯示建商看好A10站未來區域首購買方的需求，提前布局，未來每坪推案價可能在2字頭起跳。

值得注意的是，A10山鼻站標號第10標單453坪，最後由翔譽國際資產以總價1億6,816萬多元標脫，換算每坪土地單價37萬元標脫、創該區實價登錄以來新高價。江怡慧指出，由於該地與機捷山鼻站相鄰，也因鄰近公園第四預定地、綠帶走廊，整體綠覆蓋率高，是該案的一大優勢。

我們的看法:

第一、寶佳是台灣最積極的家族辦公室。

第二、看好機場捷運土地，代表對於台灣機場成為亞太區域樞紐有信心。

第三、寶佳應該多做一些「長期投資」，比狙擊他人上市公司更好，最好是長期投資產業。

第四、台灣現在的財富，大多集中到房地產公司身上，正走上香港的老路！

紐交所

紐約證交所（NYSE）知名的交易大廳關閉兩個月後，於5月26日（周二）重開，不過美國最新研究指出，因新冠肺炎疫情而關閉各交易所的交易大聽後，金融市場透過電腦系統而繼續正常運作，開始讓人懷疑在電腦化交易普及的今天，以交易員撮合買賣的交易大聽是否還有存在價值。

紐約證交所（NYSE）因疫情從3月23日開始，做出成立228年以來首次關閉大廳的決定。本周二起，四分之一交易商准許回到大廳，但須戴口罩，並用隔板隔開每個人。

紐約大學與伊利諾大學周四公布最新研究指出，由於電腦系統運作正常，外界開始懷疑大廳的存在價值。

NYSE每個交易日下午4點收盤前的競價撮合，是決定美股數千檔股票的收盤價。該研究指出關閉大廳期間，以電腦系統負責的買賣交易較關閉前更順暢。NYSE對此不以為然，強調交易員在大廳撮合買賣的地位仍十分重要。

有交易員強調交易大廳能提供具價值的服務，能為交易穿針引線、憑經驗判斷如何執行交易指令，大規模與複雜的交易最能發揮這些優勢。雖然關閉大廳對普遍投資人可能無感，但華爾街近幾年來愈來愈利用大廳交易員進行大宗買賣。

Rosenblatt證券指包括NYSE和那斯達克等交易所，今年來近7％股票成交量是在收盤前競價中完成。但關閉大廳期間，交易員無法藉收盤前競價進行大量買賣的撮合。

NYSE的競價可持續至下午4點收盤前10秒，較那斯達克的持續至收盤前5分鐘有更大彈性。研究發現關閉大廳期間，收盤前5分鐘內電腦系統交易讓參考價與收盤價之間的差距縮小至約1％，顯示電腦交易更準確。

關閉大廳前，NYSE以交易員進行收盤前競價僅46％買賣撮合成功，但關閉期間這比率大幅提升至74％，顯示電腦交易更有效率。但NYSE反駁該研究沒有提出更好方法，去衡量包括對投資人最公平價格的撮合品質。

我們的看法:

第一、傳統交易所一定式微，未來是電子交易的時代。

第二、紐交所大廳，現在僅存在形式象徵的意義。

第三、美國不歡迎中企上市，未來上市公司數目會大幅減少。

第四、由於科創板成立，上海金融中心的地位將大幅提升，台灣也要有新的資本市場願景。

大立光/蘇州

美、中科技戰升溫，台股股王大立光去年底悄悄處分中國蘇州廠，僅剩技術規格較低的車用玻璃鏡片大根（東莞）光電，同時響應台商回台投資專案，匯回上百億元，準備在台灣大舉擴廠，其中兩處基地已經動土，大立光生產重心幾乎全部移回台灣。

大立光在中國有兩大生產據點，包括蘇州大立及東莞大根。東莞大根早在一九九五年大立光尚未掛牌上市前就已成立，當時大立光生產主力是玻璃鏡片；二○○三年著眼於降低生產成本，投資蘇州大立，供應數位相機鏡頭，是大立光在中國第二個生產據點。

隨著中國生產成本高漲，加上大立光後來營運重心轉移到手機相機鏡頭，十幾年前，大立光內部曾討論是否前往越南或其他東南亞地區設廠，當時大立光創辦人林耀英最後拍板，與其如逐水草而居般四處找尋低廉生產據點，還不如留在台灣，提升技術與良率。

近十幾年來，大立光抓住智慧型手機鏡頭成長趨勢，在台灣持續擴廠，目前台灣已有十三座廠房，並將營運總部設立在台中精密園區（右上圖，資料照）。

去年底，大立光成為財政部「海外資金匯回專案」的最大咖，申請匯回三．六五億美元、約一一一億台幣，將在台灣進行擴廠；大立光先前於台中工業區買下三塊土地、合計一萬五千多坪，今年上半年已陸續進入工程階段，預計二○二三年投產。

中國生產基地對大立光營運貢獻度越來越低。蘇州大立後來以檢測為主，去年幾乎是停業狀況；玻璃鏡片產能集中在東莞大根，並打入特斯拉供應鏈，但大立光早自二○一八年後逐漸淡出車用鏡頭領域，主因是車用鏡頭量少、技術規格不高。當時外界就猜測，待車用玻璃鏡片出貨告一段落，大立光就會著手處分中國生產基地。

我們的看法:

第一、大立光一向以台灣為重心，在大陸投資沒有特別道理。

第二、中美科技大戰，導致兩岸供應鏈重新布局。

第三、但是台灣只適合高端製造，不宜複製中國大陸大量低成本勞工生產模式。

第四、未來台商需要在全世界許多地方都有據點，用雲端模式連結管理。

金管會新政策

金管會主委黃天牧上任一周，昨首度召開記者會，推出紓困振興三箭與六大興利方案，紓困振興三箭主要減輕銀行資本計提與提列備抵呆帳壓力，讓銀行可加大紓困或振興放款；六大興利則力求金融業長治久安，目標三個月內提出實際方案，在三年內執行。

因應疫情後的紓困振興，黃天牧表示，參考各國監理機關針對紓困振興的監理寬容措施，及所能發揮的中介效果後，將在擴大紓困振興之餘兼顧風險與減輕業者負擔，提供誘因讓金融業者多協助產業。

金管會提出三大方案，包括重要系統性銀行資本要求延後一年實施、紓困貸款提列的備抵呆帳可降低，及新版巴塞爾協定延後一年上路等，以利銀行釋出更多資本人力，投入紓困與振興經濟。

官員表示，跟進國際延後新版巴塞爾資本協定（BaselⅢ），延後一年至二○二三年上路，此措施讓銀行資本計提上更嚴格，延後實施可讓銀行專心放款給受衝擊的企業；考量國銀已有大量的紓困放款，考量疫情趨緩，放寬紓困貸款提列的備抵呆帳準備，可望提高銀行辦理紓困意願。

黃天牧也提出六大興利方案，包含公司治理3.0、綠色金融行動方案2.0、保險業新一代清償能力制度、金融科技發展路徑圖、信託業務2.0、金融資安行動方案。他指出，目標在三個月內、八月底前，針對上述六項有利於金融發展長治久安的措施提出具體方案，並在兩、三年內執行，且滾動式檢討。

黃天牧也指出，台灣金融機構勢必要走到國際，分散風險與創造更多元獲利，金管會除監理制度必須接軌國際，也要持續積極簽署ＭＯＵ，尤其是針對新南向國家。

對於近期港版國安法將表決，黃天牧也表示，將密切觀察國安法對香港與區域間影響，並做好風險評估，以維護國內金融市場穩定，「黑天鵝與灰犀牛常出現，金融監理可以自信但不能自滿，超前部署做所有環境規劃與估計，降低風險對台灣市場影響。」

我們的看法:

第一、黃天牧上台以後，動作很快，不斷推出新政策。

第二、期待黃主委是一位「興利」主管，這是台灣現在最需要的。

第三、「紓困」只是短期手段，興利看長期措施，長短兼顧。

第四、「綠色金融」很重要，全球皆是趨勢。

第五、「金融科技」需要有新的思維，現在卡住了。

騰訊/新基建

騰訊雲與智慧產業事業群總裁湯道生26日宣布，騰訊未來五年將投入人民幣5,000億（新台幣2.1兆元），用於新基建的進一步布局。

新基建是指新型基礎設施建設，主要涵蓋5G、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智慧、工業互聯網等七大領域；新基建也寫入今年大陸政府工作報告。

澎湃新聞報導，湯道生指出，以新基建投入為契機，線上線下企業、政府部門、科研院所、公益機構以及廣大使用者將共築數位生態共同體，推動產業互聯網發展駛入快車道，相信加速新基建，必將有利於實現數位經濟供給側與需求側更緊密地對接，為產業互聯網的發展提供強有力的保障，實現經濟高品質發展。

湯道生同時表示，騰訊一直在持續投入新基建布局，目前已在雲計算方面實現兩個100：全網伺服器總量超過100萬台、頻寬峰值突破100T；AI領域，擁有超過6,500項全球專利。

包括雲計算、人工智慧、區塊鏈、伺服器、大型數據中心、超算中心、物聯網作業系統、5G網路、音視頻通訊、網路安全、量子計算等都將是騰訊重點投入領域。

其中，在數據中心方面，騰訊將陸續在全大陸，新建多個百萬級伺服器規模的大型數據中心。

同時，騰訊還將結合產業技術創新需要，重點投入雲啟產業基地、工業互聯網基地、創新中心、產業園區等方面的建設。

此外，騰訊將調動內部頂級科研專家和實驗室資源，並與國內外頂尖高校合作，搭建科研平台，加強產業研究和人才培養，投入重大科技攻關，積極參與制定行業標準。

每日經濟新聞報導，騰訊對手阿里今年4月20日宣布，未來三年再投人民幣2,000億元，用於雲作業系統、伺服器、晶片等研發。

我們的看法:

第一、「新基建」的商機實在太龐大。

第二、阿里因為投資「阿里雲」，現在已成為全球前三大的公有雲平台。

第三、騰訊正學習亞馬遜，有AWS，擁有成為新經濟基礎設施的平台，企圖心很明顯。

第四、騰訊有財力、有能力、有品牌、有平台，需要的是願景，這就是願景。

財富管理

金管會新任主委黃天牧今將舉行上任說明會。針對銀行業下半年施政重點，金管會經擬定五大項目，包括OBU（國際金融業務分行）讓國內企業可在外幣授信用途開戶、電支電票大整併、財富管理新方案、純網銀正式開業及開放銀行（open banking）第二階段等。

金管會新任主委黃天牧日前在立院財委會備詢時說，未來施政重點將以「穩定金融，協助金融產業發展」為原則；至於金融監理，強調應符合「比例原則」，考量不同金融機構、商品及服務的風險特性，權衡適當的監理強度及管制手段。

金管會透露，今年銀行下半年施政重點主要有五大項，首先是財富管理新方案，開放十多項衍生性金融商品發行與交易，但對象僅限高資產客戶，以降低風險，主要目的是拓展銀行獲利財源。

第二是開放國內企業可在國銀OBU，進行外幣授信用途開戶，過去國內廠商為了在OBU開戶，常繞道海外去開紙上公司，這項措施讓國內廠商可以直接在OBU開戶，但僅限外幣授信，有助於資金留在台灣。

第三是電支電票大整併，下半年將進行立法院修法，未來電票將走入歷史，併入電支業務，透過整合，讓國內電子支付擴大使用交易。

第四是純網銀上路，三家純網銀正在積極籌備階段，將於下半年開業，這也是金融業今年度最受矚目的議題，預估將可大幅活絡我國銀行在金融科技的發展。

第五是「開放銀行」的第二階段，去年已完成第一階段「公開資料查詢」，今年要進入第二階段「消費者資訊查詢」，消費者可以獲得更多元的金融服務。

我們的看法:

第一、金管會黃天牧主委的第一箭是針對新創企業的「新創板」。

第二、這次的新政策是針對「財富管理」。

第三、國內企業可以在國銀OBU，進行外幣授信用途開戶，有助於資金留在台灣。

第四、香港金融中心地位，在港股國安法通過以後，會受到很大影響，現在是台灣思考培養「副金融中心」的大好時機。

港信評等級

惠譽信評今年四月下旬將香港信用評等由AA調降一級至AA-，理由是香港與中國在經濟及政治等各方面的連結日益增加；這是惠譽不到一年內二度調降香港信評，目前僅比中國的A+高出一級，香港債信展望則轉為穩定。

惠譽亞太區主權評級高級主管費安德（Andrew Fennell）指出，香港與中國在經濟、金融及社會政治上的連結，隨著時間日益加深，考量到香港與中國逐漸整合，兩地的信評也會更加接近。

目前香港與中國的信評僅差一級。費安德認為這是合理的，因為香港仍繼續開放資本帳戶，且擁有自己的貨幣，也就是有獨立管理政府財政及外部帳戶。

香港特區政府則發布聲明表示，對於惠譽的決定感到失望，認為惠譽過於強調當前香港的社會政治議題，忽略香港經濟及金融市場的強勁基本面；港府指出，以香港與中國的經濟和金融關係日益緊密，做為調降香港信評的理由，是毫無根據的。

但費安德指出，香港經濟早在武漢肺炎（新型冠狀病毒病，COVID-19）疫情發生前，就因反送中事件陷入低迷；換句話說，香港在過去十二個月遭逢反送中和武漢肺炎兩大重創經濟的事件，而隨著疫情持續發展，香港恐陷入更嚴重的衰退。

在去年反送中抗議事件後，香港經濟已陷入衰退，這起抗議事件持續數個月，之後演變為激烈的反政府示威，傷害香港的形象和商業；這起長達數月的騷動是惠譽和穆迪稍早調降香港信評的主因。穆迪在一月下旬將香港信評由Aa2調降一級至Aa3。

我們的看法:

第一、香港未來信評等級一定會下降。

第二、這會嚴重影響香港國際金融中心地位。

第三、台灣有很好的發展機會，但需要有更前瞻的金融中心發展策略，開放是關鍵。

第四、香港有許多人想移民台灣，但都是一般市井小民，只是想開個小店，缺乏白領菁英。

港金融地位

受到反送中運動等事件影響，香港在全球金融中心的排名直直落。根據英國Z/Yen集團與中國（深圳）綜合開發研究院發布的第廿七期全球金融中心指數（GFCI 27），香港排名跌至第六，被東京、上海及新加坡追過，紐約和倫敦仍居第一和第二。

這項指數在每年三月和九月發布，透過對五○六四名專業人士的線上問卷調查，從經商環境、人力資本、基礎設施、金融業發展水平、聲譽及綜合等五大領域，為全球一○八個金融中心進行評比。

根據最新公布指數，香港排名由上期（GFCI 26）的第三跌至第六，總得分大降卅四分，是前十大金融中心中跌分最多者；東京由前期的第六升至第三，上海由第五升至第四，新加坡由第四跌至第五；排名第七至第十依次為北京、舊金山、日內瓦、洛杉磯。

五大領域中，香港僅在經商環境、人力資本各拿到第三名，基礎設施排名第五，金融發展水平排名第六，聲譽和綜合居第四；但在前一期評比中，香港在五大領域全都擠進前三名。

香港某投資管理公司法務主管表示：「由於社會動盪，預期人才將不斷流失，技術勞工的供需將會減少。」

對此，港府僅表示，去年的社會事件為香港帶來前所未有的挑戰，這些事件以及海外人士如何認知這些事件，可能影響了香港在線上問卷調查中的得分和整體排名。港府重申，未來將致力於解決外界認知問題，釐清相關疑問，並持續宣傳香港仍是主要的國際金融中心，以及前進中國市場的捷徑。

我們的看法:

第一、Z/Yen每年發布的全球金融中心排名，很有影響力。

第二、香港股市大跌，還不包括這次港版國安法的影響，只是反映反送中的負面因素，這次的衝擊更嚴重。

第三、香港最大的資本是高階管理人才，來自全球各地。

第四、香港變成中國大陸的一部分，可能失去相對的特色，而且要和深圳和上海相互競爭。

第五、但上海目前尚未追上來，雖然這次名次上升，還有許多地方要改進，最主要的關鍵在於人才和環境。

外企新法

美國參議院日前通過「外國公司問責法案」，對外國公司在美上市提出額外的信息披露要求，被外界視為是針對陸業而來。對此，大陸證監會有關部門負責人表示，該法案對雙方利益都會造成損害，不僅會阻礙外國企業赴美上市，更將削弱全球投資者對美國資本市場的信心及其國際地位。

自大陸連鎖咖啡品牌瑞幸在4月爆出財務造假問題後，美國那斯達克公司近期不但收緊上市規則，美國國會也在5月20日正式通過「外國公司問責法案」，強化對大陸和其他外國企業的監管，讓劣等的公司從美國股市下市。

受美國國會通過「外國公司問責法案」影響，在美上市中概股近日普遍暴跌。截至美股22日收盤，百度、阿里巴巴、嗶哩嗶哩股價分別下跌6.1％、5.87％、2.62％。

大陸證監會24日晚間在其官網指出，該法案的一些條文內容直接針對中國，而非基於證券監管的專業考慮，中方堅決反對這種將證券監管政治化的做法。

證監會負責人指出，該法案完全無視中美雙方監管機構長期以來努力加強審計監管合作的事實。中方一直高度重視中美資本市場審計監管合作，2017年，中方協助美國公眾公司會計監督委員會（PCAOB）對一家大陸會計師事務所展開了試點檢查，2019年以來又多次向PCAOB提出對會計師事務所展開聯合檢查的具體方案建議。

證監會負責人稱，中方期待得到美國監管機構的積極回應，並且呼籲雙方通過平等友好協商，按照跨境審計監管合作的國際慣例，加快推動對相關會計師事務所的聯合檢查。

證監會負責人強調，中方希望美方秉持專業精神，與中方相向而行，按照市場化、法治化原則處理監管合作問題。以實際行動切實推進中美審計監管合作，促進雙方早日達成共識，共同保護投資者合法權益。

武漢科技大學金融證券研究所所長董登新指出，美國通過上述法案後將會加大未來大陸企業赴美國上市的難度，加大中概股在美國掛牌的成本、風險和不確定性問題。

海通證券則指出，隨著新一輪中概股信任危機的到來，有經營問題的中概股公司恐將面臨淘汰風險，優質的中概股更有可能面臨被「錯殺」的風險，估值承壓。

我們的看法:

第一、美國制定外企上市新法，主要針對公司治理不佳的中國大陸企業。

第二、中國公司將來在美國上市，代價會很高。

第三、瑞幸咖啡做假帳事件，是最後一根稻草。

第四、中國公司將來會轉往香港和大陸科創板上市。

大聯大/台驊

亞洲IC通路龍頭大聯大進行產業鏈整合，該公司28日宣布以每股28元公開收購台驊投控，按28日收盤價24.1元計算，溢價約16％，預計收購5～20％股權，收購金額上看6.56億元。

財務長袁興文指出，此次收購台驊投控屬合意收購，開創雙贏局面，兩方均期望將現有核心供應鏈業務從各自原有領域再向外延伸，尋求提供客戶更完整及快速的倉儲管理及配送服務新機會。

大聯大收購後，將成為台驊控股單一最大股東，高於前三大股東優毅3.51％、Dynamic Ocea3.34％及Hope Oces2.85％。大聯大表示，本次著眼於財務投資，靜待收購股權後結果才確定最終持股比重，台驊27日股東會已先行改選董監事，且大股東及經營團隊持股甚高，營運結構不變。

大聯大斥資81億元收購文曄不到半年再度出手擴展事業版塊，28日經董事會決議，將公開收購台驊投控普通股股權，最高收購數量為23,432張，約當台驊投控已發行股份總數的二成，最低收購數量則為5,858張。

確切收購期間還未知，大聯大預計在取得中國反壟斷核准後10日內，向金管會申報開始公開收購，屆時將以公開收購說明書為準，不過，若今年9月30日前仍未獲得核准，大聯大得不進行此收購案。

此外，目前雙方也未有具體合作方案，預計待收購完成後再釋出。

該收購案將以每股28元作為對價，惟台驊投控已於5月27日股東會通過每股配息1.3元，所以如果公開收購款券交割日晚於其除息最後過戶日，則每股收購對價將會相應調整。　

袁興文進一步表示，對大聯大來說，該收購案攻守兼宜，一來從財務投資的角度出發，台驊投控每年獲利穩定，且擁高股息收益；二來公司有意深化智慧倉儲業務，台驊投控於物流業具領導地位，也有利價值鏈的提升，整體合作綜效值得期待。

大聯大這此番整合下游產業，公司表示，主要是為推動數位轉型，將資訊流、物流進一步轉型成「物流即服務」（Logistic as a Service）平台，期待推動智能商業製造物流，打造創新「倉儲代工」角色，因應全球瞬息萬變的局勢。

台驊董座顏益財樂見其成

台驊投控董事長顏益財指出，大聯大收購台驊股份他認為是善意的，大聯大一直都是台驊客戶，台驊也學習該公司控股與異業整合模式，雙方理念契合，公司高階也都熟識，雖然他事前不知有這項收購案，28日晚間六點多透過公告才知道此事，未來雙方可做跨業結盟，共同發展第三方物流，是一項美事。

顏益財透露，集團2010年併購台灣空運時，因大聯大是台空重要客戶，雙方開始有往來，台驊曾經聘請大聯大前任副董事長，品佳集團董事長陳國源擔任獨立董事，大聯大現任副董事長曾國棟，也是他海洋大學的學長，大聯大董事長黃偉祥與他都是台灣併購與私募股權協會成員。

台驊成立控股公司，併購台空、連宇達方、賽澳遞物流，就是向大聯大學習，集團今年還是會持續大陸內貿物流與其他國家據點攬貨業的投資。

顏益財表示，公司經營團隊持有台驊股份四到五成，物流供應鏈很長，大聯大專長在倉儲自動化管理，台驊是報關與物流運輸，雙方屬於互補關係。

台驊也正式發布訊息指出，公司董事長顏益財對於大聯大的投資表示歡迎，同時也對於大聯大與台驊針對物流板塊發展方向展開合作的機會樂觀其成。

我們的看法:

第一、由於電商，物流業變得很重要。

第二、台驊和中菲行一是台灣物流產業兩大龍頭。

第三、大聯大本業是IC設計通路，和台驊的物流有關係。

第四、台驊之前投資航空貨運，相對遙遠，最後沒有產生綜效。

第五、台驊的組織架構已經是投資控股公司，有助於未來的分割與重組。