2021年8月31日 星期二

從特斯拉到低軌衛星...從前馬斯克被批評,現在才看懂他想做什麼

 從特斯拉到低軌衛星...從前馬斯克被批評,現在才看懂他想做什麼

上週特斯拉創辦人馬斯克表示,他擁有的太空探索公司SpaceX,已出貨10萬組「星鏈」(Starlink)衛星網路通訊的終端機給客戶。這就是所謂的6G,意味這項衛星聯網服務的用戶已超過10萬戶。


馬斯克現在身價已上千億美元,未來可能更上一層樓。英文字有百萬富翁(millionaire)和億萬富翁(billionaire),最近我看到有雜誌提到,未來可能有「兆億富翁」(zillionaire),那個人應該就是馬斯克。


馬斯克會那麼富有,在於他能掌握未來趨勢、超前部署,他做很多事情表面上看起來毫不相關,但經過一段時間,大家才能看到其中關連性。


首先就是電動車

電動車並不是馬斯克發明的,但他是第一個成功把電動車商業化和普及化的人,並且推廣到全球。光這一點就和創造出iPhone的賈伯斯很相似。蘋果也不是手機發明者,但賈伯斯卻重新定義了手機,並成為行業新標準。


這個特質是很重要的,應該稱馬斯克和賈伯斯為「科技推廣家」,而不是「發明家」。他們並非把一個產品從0做到10,而是從10做到50、70甚至接近100。價值就是這麼創造出來的,0到10的時候沒有人願意投資,很多新創公司或技術就這樣子死掉了。


但馬斯克和賈伯斯慧眼視英雄,把既有科技加上其它元素,稍作修改,馬上就讓產品熱銷,有時是把成本降低、有時靠設計,讓技術產品能走進大眾市場。換言之,他們是「科技」和「市場」中間的「轉譯者」和「催化者」,也是「價值創造者」。


馬斯克第二個布局,就是太陽能

他當年成立一家太陽能發電公司,叫做「Solar City」,但一直不賺錢,投資人也不看好,他的出發點是幫電動車充電,但喝牛奶為何要養乳牛?


幾年前,馬斯克做了一個很引起爭論的決定,把Solar City和起飛中的特斯拉合併。由於兩間公司都是馬斯克所擁有,因此是「關聯交易」。投資人認為馬斯克把一個自己不賺錢的公司和賺錢的特斯拉結合在一起,算是利益輸送,而且也模糊了特斯拉業務焦點。


但最近機會來了,由於地球暖化,全球氣候變遷,因此大家都看好再生能源,需求大增,太陽能成為熱門投資標的,以致Solar City業績暴漲。


現在特斯拉不只是電動車公司,也是一家能源公司,再生能源一直都存在於馬斯克心中的藍圖。隨著再生能源業務前景看好,Solar City 2020整年營收與2019年相比成長近兩倍,未來配合拜登再生能源政策可更上一層樓。


太陽能及其他再生能源有很大的市場,但台灣過去只有做「產品代工」,比如說太陽能電池,這是很可惜的事。現在一些有前瞻性的企業開始投資再生能源基礎建設,比說前一陣子台泥到義大利投資南歐電動車充電站,也有不少企業開始布局太陽能電廠和海上風力發電風場。


馬斯克第三個布局是「星鏈」計劃

在地球表面發射一萬二千顆低軌衛星,形成衛星聯網。將來通訊無遠弗屆,不管在沙漠成海洋,都能收得到訊息。25年前摩托羅拉曾有過類似的「銥」計劃,但因時間太早而失敗,現在6G的時代終於來臨了。


最後一個馬斯克的超前部署,是火箭和太空產業。想要在太空發展商業,必須有自己的交通工具,否則成本太高,因此馬斯克乾脆自己發射火箭。從2003年開始,在完全不依賴政府資金情況下,馬斯克終於在去年完成載人火箭的成功發射,現在隨著人類進軍火星,太空產業的時代也正式來臨了。


簡言之,馬斯克已打造了一個完整的「生態系」,裡面有4個組成:電動車、太陽能發電和能源儲存、衛星通訊(6G)以及太空交通工具(火箭和太空船),將地球上的活動和外太空完整連結起來。


電動車就像是未來的iPhone,作為一個最重要的移動平台,將是未來人們生活、工作和娛樂的重要發生地點;其次透過太陽能發電站可產生相關動力,另外透過太空衛星又可以連結通訊。特斯拉是地面的交通工具,而SpaceX則是地球和太空間的交通工具。


看懂了吧!所有馬斯克投資的東西都是有關連的,組成了未來世界的重要元素,他有朝一日一定可以成為「兆億富豪」!對於台灣企業來說,我們應思考5-10年後的場景,決定未來戰略、超前部署,馬斯克生態系是最好的教科書!


台積電設廠,越南封城,國光生技,電商雲閃付,中國電信,商湯科技,會計師,加密貨幣,英特爾,世界500強,星鏈

 理事長的話:台積電設廠,越南封城,國光生技,電商雲閃付,中國電信,商湯科技,會計師,加密貨幣,英特爾,世界500,星鏈

台積電設廠

 

台積電美國新廠建設費用高昂,單是無塵室等基礎工程就要價逾500億元,比台灣建廠至少貴五倍。為鼓勵協力廠降低成本,台積電與供應商首創「建廠工項節約利益共享」方案,省下的費用將由協力廠與台積電「五五拆帳」平分。

 

這次美國新廠無塵室等基礎建設工程必要組件將採用「台灣製造整廠輸出、美國組裝」模式,估計雙方都可獲得至少20億元回饋利益,相當於漢唐能因而多賺一個股本。

 

值得注意的是,半導體業過往多用空運運送設備機台與晶片,與海運業往來相對少。

 

此次漢唐出面協調國內海運航商「台灣製造整廠輸出、美國組裝」的運力調度,也透露漢唐在經營權變天後,承接台積電美國廠高達數百億元訂單的態勢並未改變,仍深獲台積電信賴。

 

根據台積電先前釋出的訊息,亞利桑那州美國新廠面積廣達1,100英畝(約445公頃),超過台積電台灣廠區面積總和,更是竹科的一半面積以上,透露台積電美國廠未來將續擴產,業界預估未來台積電未來還會在當地蓋四、五座廠,若此次「台灣製造整廠輸出、美國組裝」策略奏效,未來漢唐也有望持續承接台積電美國新廠擴廠大單。

 

另一方面,包括三星、英特爾等大廠也都釋出美國擴廠的訊息,英特爾也有望同步落腳亞利桑那,漢唐此案打出口碑,日後也可望吃下更多晶圓廠大單。

 

消息人士透露,台積電美國新廠造價所費不貲,其最大無塵室協力廠漢唐先前報價時,連台積電董事長劉德音都「嚇一跳」,甚至皺起了眉頭。第一批包括無塵室等四項工程最終拍板總金額高達500多億元,比在台灣蓋同樣規模的晶圓廠貴至少五倍。

 

我們的看法:

 

第一、台積電美國投資大動作。

第二、美國製造成本太貴。

 

第三、台灣製造好,運到美國組裝。

 

第四、未來新商業模式。

 

越南封城

 

越南疫情升溫,胡志明市派遣軍隊硬封城,英特爾、電子製造服務大廠捷普(Jabil)等美商對此一情勢憂心忡忡,深怕衝擊當地的生產與投資。捷普對硬封城深感疑慮,並表示受到封鎖令影響,許多商業伙伴已將訂單轉至中國大陸與新加坡等其他國家。

 

與此同時,正在東南亞訪問的美國副總統賀錦麗周二將到訪河內,與越南總理范明政就疫情等議題展開會談。

 

由於7月以來的管制措施無效,胡志明市自23日起採取硬封城手段,要求民眾不得外出,連採買食品都不行,在接下來的15天將由軍隊協助發配食物與其他生活必需品給居民。市區道路設置路障及檢查哨,由武裝軍人檢查通行文件。

 

22日,越南新增737例死亡,創下單日最高紀錄,當日確診增加11,214例,雖低於21日創下的13,417例單日紀錄,但已是連續四天破萬。

 

針對硬封鎖,外資企業代表上周五在胡志明市與政府官員會面,表達廠商所面臨的挑戰。

 

英特爾越南暨馬來西亞公關部門主管Ho Thi Thu Uyen指出,「我們公司面臨的主要挑戰之一是安置員工所產生的財務負擔,我們不僅向市政府高層表達我們對封鎖措施的關切,同時提出實務上的建議,呼籲封鎖令不要延長至915日以後。」

 

Uyen還表示,根據防疫規定,廠房1,870名員工必需住進鄰近的防疫旅館,自7月以來此一規定已為該公司產生1,400億越南盾(610萬美元)的成本。如果封城延長至915日以後,不僅預算會受到影響,同時也將波及生產計畫。

 

捷普越南分公司也表達與英特爾同樣的疑慮,並指受到封鎖令影響,許多商業伙伴已將訂單轉至中國大陸與新加坡等其他國家。

 

義大利電腦製造商得利捷(Datalogic)則表示,受到疫情衝擊,越南分公司的業績呈現跳水,6月營收還有1,850萬美元,7月則僅剩1,100萬美元,8月公司的人力更大減約40%。

 

越南疫苗覆蓋率在亞洲地區處於墊底,已接種疫苗的人口比率僅15%。

 

隨著疫情在南部肆虐,所造成的經濟衝擊又特別的大,也不利整個投資前景。以胡志明市為例,該市的經濟產值就占越南國內生產毛額的22.3%,20112019年對國家預算的貢獻占比則達27.5%。

 

我們的看法:

 

第一、胡志明市封城影響大。

第二、供應鏈造成斷鏈。

 

第三、越南北部疫情較不嚴重。

 

第四、台商長期仍然會去越南。

 

國光生技

 

國光生技昨(19)日宣布,與全球注射器龍頭廠BDBecton Dickinson)公司簽訂合作備忘錄,將借力BD公司全球網絡,協助國光生開拓更多海外代工客戶。據了解,雙方已鎖定一家亞太地區生物製劑廠進行洽談,今年年底前可拍板定案。

 

美商BD公司是全球前六大醫療器材廠,也是全球最大的注射器廠,市占率高達七成,市場分布在190個國家,年銷售額約170億美元。過去十年國光生技量產疫苗所用的注射器,就是向BD公司採購。

 

BD台灣/香港公司總經理王明傑表示,BD在全球掌握許多生物製劑及疫苗廠客戶,其中不乏想要尋找代工廠的公司,看好醫療委託代工每年1,200億美元的商機,自今年起選中國光生成為充填代工合作夥伴,希望能共同爭取年千億美元的醫療委託代工商機。

 

國光生董事長詹啟賢表示,公司日前剛完成公司第二條充填生產線啟用,年產能高達8,000萬劑,兩年內就能滿載,目前已規劃在國內外打造第三、四條生產線。他強調,國光生的定位不再以疫苗為主要生產項目,包括單株抗體藥物、抗凝血劑、黃斑部病變眼藥等都是國光生可發展的項目。

 

不過,國光生在流感及新冠疫苗兩項目今年也大幅度的進展。今年公費流感疫苗,國光生拿下368.83萬劑,占整體比重近六成,金額8.85億元,預計10月開始出貨並貢獻營收;今年國內自費流感疫苗供應量也有望從去年的5萬劑提升至10萬劑。

 

在流感疫苗外銷市場部分,大陸今年仍以三價流感疫苗為主,出貨量較去年成長四、五倍,約可達120萬至150萬劑;國光生也替法商賽諾菲(Sanofi)代工充填流感疫苗,今年市場已從美國擴展至英國,疫苗出貨量較去年成長約三成、達到800萬劑,明年將再新增更多歐洲地區,營收貢獻有望進一步成長。

 

國光生發展的新冠疫苗,雖然臨床一期並未通過台灣食藥署的認可,但是公司調整後重新再出發,目前臨床二、三期計畫都將在東南亞疫情嚴重的國家進行,其中臨床二期預計第3季啟動,預計要收案300400人。

 

國光生法務長潘飛表示,由於疫情已朝向流感化趨勢,國光生的新冠疫苗將朝正式藥證的目標努力,爭取將來國際的第三劑或是補打疫苗的市場。

 

我們的看法:

 

第一、台灣生技代工落後。

第二、未來全球代工市場大。

 

第三、台灣扼腕AZ代工,AZ轉赴泰國。

 

第四、郭台銘董事長個人投資生技代工。

 

電商雲閃付

 

中國大陸互聯網巨頭股價跌跌不休,由於行業監管並無鬆懈跡象,彭博報導,境內外基金經理紛紛離場,以躲避監管措施的風險「暗礁」;但大陸各大電商平台過去一向堅壁清野,阿里巴巴集團旗下C2C電商平台淘寶網卻宣布測試「雲閃付」付款,非阿里系的雲閃付能登上淘寶,被視為開放互聯網生態第一步,引發各界關注。

 

中國大陸互聯網行業監管並無鬆懈跡象,巨頭股價從今年初高點跌落至今,例如騰訊控股逾四千億美元市值灰飛煙滅。全球市值失血最多的四家公司騰訊、阿里巴巴、快手和美團市值合計蒸發超過一兆美元。

 

許多資產管理公司都認為,互聯網的「春天」可能已經告一段落,現在迎來行業的「冬天」。不過,摩根大通表示,北京當局加強監管整頓引發的中國大陸股票下跌,不應該引起投資者對「生存危機」的擔憂。

 

值得注意的是,大陸各大電商平台過去一向堅壁清野,例如在淘寶、天貓要看到非阿里系的第三方支付,以前是天方夜譚,隨著監管加強,平台開始打破人為壁壘。阿里巴巴集團旗下C2C電商平台淘寶網昨天正式測試「雲閃付」付款,大陸消費者網購選擇付款方式時,發現除了銀行卡、支付寶,還多了雲閃付,用戶表示這是前所未見。

 

雲閃付是中國銀聯聯合各商業銀行推出的行動支付,跟微信支付、QQ錢包、京東支付等都是第三方支付系統。雲閃付登上淘寶,被視為開放互聯網生態第一步,預期不久的將來也會向微信支付等開大門。

 

今年以來,大陸對互聯網科技加強金融、網路安全監管,力促打破個平台相互封殺,能互相開放、分享,外界高度關注此舉是否能催生另一生態系,還是僅止於是官方壓力下的自保之道。

 

摩根大通駐紐約的全球市場策略師Gabriela Santos表示,「就投資中國股票而言,還是一切照常」,訣竅是把中國所說或所做的每件事當成巨大拼圖的一部分。

 

我們的看法:

 

第一、大陸加強監管互聯網平台。

第二、美國也是同樣政策。

 

第三、平台彼此之間必須開放。

 

第四、平台暴利時代已經過去。

 

中國電信

 

大陸三大國有電信商之一的中國電信20日在A股掛牌上市,交易首日話題不斷,包括開高走低、突發暴漲、一度停牌、復牌後漲停等戲碼全出。當日收盤中國電信A股更大漲近35%,而中國電信香港H股則相對黯淡,A股與H股的溢價高達160%。隨著中國電信、中國移動先後返回A股,三大電信商預計年內即可在A股同台較勁。

 

綜合陸港媒體報導,中國電信A20日以人民幣(下同)4.53元價格發行,股價開盤漲近6%,但隨後漲幅降至約1.3%,但在1050分時股價有所反彈,臨近11時更直線拉高漲逾16%,導致盤中停牌交易。中國電信1129分復牌後持續上漲,午後更直線觸及44%漲停,最終收漲34.88%報6.11元,成交額201.06億元,居當日A股之冠。

 

另一方面,中國電信H20日則是全天低迷,早盤一度跌近7%,收盤跌4.78%報2.79港元,經過換算,截至當日收盤中國電信A股較H股溢價達到162%。

 

報導指出,中國電信「返A」上市引發各方關注,其在今年3月透露有意返回上交所上市,並迅速在7月就獲得中國證監會審核通過。且中國電信若全數使用超額配售選擇權,此次集資規模超過540億元,將是A10年來最大的上市集資。中國電信還匯集包括大基金、華為、嗶哩嗶哩在內等20家戰略投資人,陣容堪稱豪華。

 

值得注意的是,中國電信有望拿到集資王稱號,也有可能在短期被刷新。因為818日晚間中國電信宣布將於20日上市後,同行中國移動就公布招股書,同樣是返回A股上市,集資規模更上看560億元。

 

大陸三大電信商原本均在美股上市,但在美國政府年初逐步對其推動的下市程序後,電信商們就火速展開自美股返回A股的行動。因中國聯通早在2002年就於A股上市,故三大電信商很可能在不久後齊聚A股。此外,中國聯通19日也披露,擬分拆子公司智網科技於A股上市。

 

受到行業龍頭中國移動緊接著上市等消息影響,中國電信在上市前夕被看衰,12日所公布的新股申購數據出現8,638.62萬元的棄購額。有觀點認為,A股發行價4.53元較19H股收盤價溢價幅度達到86%,可能過高。但中國電信最終在首個交易日收穫翻倍的溢價幅度。

 

我們的看法:

 

第一、拜登要求三大電信商在美下市。

第二、未來中美金融脫鈎。

 

第三、未來「A+H」是趨勢,但A股有溢價。

 

第四、募集的資金量都很驚人,說明市場的潛力。

 

商湯科技

 

大陸人工智慧(AI)獨角獸商湯科技今年6月份確定進行「AH」陸港上市後,最新消息卻傳出,因上海科創板IPO審批速度緩慢,因此公司最快將在8月底,率先在香港申請IPO,集資額最高達20億美元。

 

 路透20日引述消息人士透露,商湯科技已委任中金公司(CICC)、海通國際以及匯豐負責上市事宜,本次IPO目標集資額約10億至20億美元。商湯科技2020年曾於私募融資中籌集15億美元,估值達100億美元。商湯稍後回應稱,公司自成立以來致力於推動人工智慧賦能百業,對於市場傳聞不予置評。

 

 消息稱,早在201910月就被美國政府認定為協助中國政府監控作業,而遭列入貿易黑名單的商湯科技,近年與美國公司相關業務合作受到嚴格限制,因此本次IPO並無美資投行參與,公司轉而將上市計劃鎖定中國和非美國投資人。

 

 202011月,商湯科技在融資計畫書就曾表示,預計在3年內完成陸港兩地上市,其後公司上市消息即在市場頻傳。但報導指出,A股上市的審批速度在2020年底螞蟻集團超大型IPO取消後就明顯放緩,商湯科技也因在科創板上市計劃進展有限,才率先推動香港上市。

 

 商湯科技於2014年由香港中文大學多媒體實驗室創辦人湯曉鷗成立,是大陸科技部指定的「智慧視覺」國家新一代人工智慧開放創新平台,被視為香港最重要的獨角獸之一。公司業務範圍包括自動駕駛、人臉辨識和圖像辨識等AI技術,擴及智慧商業、智慧城市、智慧生活和智能汽車領域。

 

 商湯科技擁有客戶超過400家,包括中國移動、小米和嗶哩嗶哩等,且在中港澳、日本、新加坡、韓國皆設有辦事處,另於泰國、印尼及菲律賓等地營運相關業務。此外,公司的知名投資者雲集,包括阿里巴巴、淡馬錫、軟銀願景基金、華興資本、中金公司以及IDG資本等。

 

我們的看法:

 

第一、商湯是大陸第一名AI新創。

第二、商湯原來計劃在美國上市。

 

第三、未來大陸互聯網和科技公司不可能在美國上市。

 

第四、中國AI發展速度超過美國。

 

會計師

 

近年來大陸多家上市公司被爆出財務造假,引起官方重視。針對會計師事務所「看門人」職責履行不到位等問題,大陸國務院辦公廳23日公布,要求依法加強監管從事證券業務的會計師事務所。

 

近年來陸企財務造假案頻傳,連累相關企業。中興財光華會計師事務所等四家中介機構因涉及藍山科技財務造假案,近日被大陸證監會追責,並波及首次公開發行市場,從818日至20日,共42A股擬上市公司的IPO審核遭到中止,包括知名的比亞迪半導體上市案也遭到波及。

 

8月以來,大陸官方監管證券市場動作不斷。大陸證監會20日召開2021年系統年中監管工作會議指出,堅決查辦財務造假、資金占用等違法違規案件。

大陸國務院近日發出「關於進一步規範財務審計秩序,促進註冊會計師行業健康發展的意見」(簡稱意見),23日刊登全文,在依法整治財務審計秩序、強化行業日常管理、優化執業環境和能力這三方面提出12項主要任務。

 

路透報導,意見顯示,完善相關部門對從事證券業務的會計師事務所監管的協作機制,加強統籌協調,形成監管合力,對會計師事務所和上市公司從嚴監管,依法追究財務造假的審計與會計責任。並加強財務會計監督大數據分析,對財務造假進行精準打擊。

另外,制定註冊會計師行業基礎性制度清單,及時跟進健全相關制度規定,建立健全制度化、常態化的長效機制。並推動加快修訂「註冊會計師法」,進一步完善行政強制措施、豐富監管工具、細化處罰標準、擴大處罰力度。

意見指出,針對財務會計領域跨區域、跨行業的凸出問題,加強大陸中央與地方之間、部門之間監管協調。依法依規展開跨境會計審計監管合作,維護國家經濟資訊安全和企業合法權益,增強國際公信力和影響力。

另外,大陸財政部23日以「答記者問」形式指出,在推動相關法律修訂方面,將抓緊修訂「會計法」,著重擴大財務造假處罰力度,並加快推進修訂「註冊會計師法」,嚴格行業准入標準,以及配合有關方面研究完善註冊會計師法律責任相關司法解釋。

 

另一方面,香港財務匯報局23日公布新一份調查案件,這也是第二次根據與大陸財政部監督評價局簽訂的審計監管合作備忘錄取得境內審計底稿,完成調查。

 

我們的看法:

 

第一、大陸上市改採用「註冊制」。

第二、「註冊制」是自動生技,所以信息真實很重要。

 

第三、絶對不容許不真實造假。

 

第四、殺一儆百有其必要性。

 

加密貨幣

 

隨著區塊鏈技術成熟及數位金融應用程式普及,加密貨幣市場逐漸從已開發國家走入開發中國家。最新調查發現,過去一年全球加密貨幣採用率暴增八倍,其中又以越南、印度、巴基斯坦等開發中國家採用率最高。

 

根據區塊鏈數據追蹤機構Chainalysis公布的2021年全球加密貨幣採用指數顯示,越南加密貨幣採用率總評比位居全球之冠,其次依序是印度、巴基斯坦,而其他擠進全球前20名的國家還包括哥倫比亞、阿富汗等開發中國家。

 

Chainalysis去年開始追蹤這項指數,以加密貨幣P2P交易量取代加密貨幣總交易量,再根據各國個人平均收入及購買力平價等數據加權計算,來分析全球154國的加密貨幣採用情形。

 

Chainalysis表示,以往著重加密貨幣總交易量的計算方式讓加密貨幣投資市場熱略的已開發國家名列前茅,但這項調查旨在凸顯加密貨幣在一般人日常生活中的採用率,反而發現開發中國家採用率高出許多。

 

相較之下,美國名次從去年的第六名跌至第八名,中國名次更從第四名跌至第13名。

 

加密貨幣之所以在開發中國家快速普及,是因為當地許多人無法使用中心化交易平台,或是當地貨幣不斷貶值使人民靠加密貨幣存款來保值。在傳統金融服務缺乏的偏鄉地區,許多人也傾向使用加密貨幣進行線上匯款。

 

Chainalysis研究主管葛羅爾(Kim Grauer)表示:「專家認為越南人賭性堅強,且年輕人追求新科技不願投資傳統ETF,這些因素都提高當地加密貨幣採用率。」加密貨幣採用率位居全球第6名的奈及利亞,則是有越來越多電子商務使用加密貨幣交易。

 

數位金融數據分析師索布拉多(Boaz Sobrado)表示,實施資本管制或移民人口龐大的國家,加密貨幣採用率相對較高,例如近日被塔利班攻下的阿富汗就擠進全球前20名。

 

索布拉多表示:「從資本管制的角度來看就能理解阿富汗為何名列前茅,因為當地人移轉資金相當困難。」

 

我們的看法:

 

第一、加密貨幣增加8倍速度驚人。

第二、越南排名第一很奇怪。

 

第三、中國未來改採用主權國家貨幣。

 

第四、新興市場偏好加密貨幣。

 

英特爾

 

英特爾執行長基辛格(Pat Gelsinger)為設立晶片廠的宏圖大計,積極走訪全球政要。外媒引述知情消息人士透露,基辛格和其他董事會成員7月與拜登內閣官員會面,並在白宮附近舉行招待會,以推動規模達數百億美元的晶片投資計畫。

 

基辛格7月拜會美國官員,僅是他遊說全球多國政府官員的其中一站。許多國家領袖對於全球晶片嚴重缺貨感到擔憂。

 

根據熟知內情人士表示,基辛格在這些聚會有一個相同的主軸,就是打算建立更多晶片廠,以解決現行晶片製造過度集中在亞洲的問題。亞洲提出豐厚的誘因是晶片製造由亞洲獨大的主因,基辛格認為,數十億美元補貼便能創造公平的競爭環境。

 

電腦晶片儼然成為21世紀的石油,晶片攸關國家安全與經濟成長,歐美國家格外不希望仰賴外國供應晶片。近幾個月晶片荒衝擊汽車與家電生產,加重政府憂慮。

 

基辛格亦尋求歐盟協助,補償在歐洲設立晶片廠與亞洲設廠的成本差距。產業人士表示,兩地設廠的成本差距可達40%,主要因為亞洲提供高額補貼。

 

各國政府長久以來透過稅務和其他誘因吸引半導體業者設廠,亞洲國家又格外積極,因此形成晶片製造集中在亞洲的局面。美國僅占全球晶片產能的12%,歐洲更只有9%。基辛格曾經表示,希望在10年內讓美國的產能提升至30%,歐洲上升至20%。

 

基辛格之前曾造訪德國與布魯塞爾,向歐盟執委會委員布雷頓(Thierry Breton)提出晶片製造計畫,暗示建廠成本約為170億歐元(約200億美元)。

 

基辛格6月向法國、荷蘭與義大利政治領袖傳遞相同訊息。外媒透露,基辛格2021年還有更多與歐洲政要會面的計畫。

 

除了歐美國家,基辛格亦向大陸、新加坡、越南、馬來西亞與印度政府提出晶片廠計畫。

 

我們的看法:

 

第一、英特爾全球快速擴張。

第二、積極爭取各國政府補助。

 

第三、基辛格是非常有經驗的CEO

 

第四、台積電未來將面臨強烈競爭。

 

世界500

 

中國胡潤研究所二十日公布「二○二一胡潤世界五百強」排行榜,美國蘋果公司以市值十五.八一兆人民幣蟬聯榜首,台積電首度闖入前十大,以三.六七兆市值排名第十,主因全球晶片短缺,推動股價大漲,而近來不斷遭北京監管打壓的騰訊與阿里巴巴市值縮水三%、十八%,分佔第六、第九。

 

胡潤百富董事長兼調研官胡潤說,從該榜單可以看出美國的經濟實力;新上榜企業中,四成來自美國,而總榜單近一半是美企,其總市值年增卅二兆人民幣,達二二八兆,佔胡潤五百總市值六十%。排名前四大的蘋果、微軟、亞馬遜與Google母公司Alphabet,佔該榜總市值五分之一。

 

鴻海、聯發科分列284319

該報告指出,全球晶片荒使半導體產業總市值上漲廿一%,行業龍頭台積電上漲廿七%,名次前進一名至第十、輝達上漲卅七%至二.九兆,排名該行業第二,荷蘭艾司摩爾漲幅五十六%,以一.九兆領先英特爾,排名第三。台灣鴻海、聯發科也進胡潤五百強,分佔二八四名、三一九名。

 

中監管打壓騰訊、阿里市值縮水

中國排名最優是騰訊,維持全球第六,其次是阿里巴巴,其名次掉兩名,排名第九。中國對網路科技、房地產、教培業與電子煙的監管打壓,使好未來、龍湖集團與電子煙製造商思摩爾跌出榜單。該排行是以七月十五日股市收盤價統計,然而截止日迄今,短影音應用程式快手、房屋仲介貝殼市值已折損近五十%,嗶哩嗶哩下滑近三十%,騰訊、美團、網易與滴滴出行皆下滑二十%。

 

我們的看法:

 

第一、未來都是新經濟龍頭領軍。

第二、中國企業估值大幅下滑。

 

第三、台積電市值可能會超過阿里。

 

第四、更多台灣企業應走向全球。

 

星鏈

 

特斯拉創辦人馬斯克(Elon Musk23日表示,他擁有的太空探索業者SpaceX公司,已經出貨10萬組「星鏈」(Starlink)衛星網路通訊的終端機給用戶,意味著這項衛星聯網服務的用戶已超過10萬戶。

 

馬斯克也說,Starlink已在全球14個國家取得營運執照,正尋求其他國家同意發照。馬斯克在推特所發表的推文內容顯示,Starlink衛星網路在短短三周內已經又增加了1萬名客戶;馬斯克在7月底時受訪時說,Starlink約有9萬名用戶。

 

衛星網路Starlink的用戶,是透過由碟型衛星天線、腳架、電源供應器、WiFi無線路由器組成的終端機,從太空軌道運行中的SpaceX衛星,取得網路連線。SpaceX在去年底時開賣Starlinkbeta測試服務,消費者除了要一次買斷499美元的終端機,若需安裝服務另外計費,每月還要繳交99美元連線費用,但許多科技迷趨之若鶩。

 

Starlink上網速度不算快,也會遭遇天候等阻礙衛星通訊的因素影響,但是對於偏遠地區,沒有高速有線網路可使用、手機訊號微弱甚至沒有訊號的地方,Starlink能夠提供還算便捷的網路服務。最近SpaceX也表示,將把Starlink推廣到飛機、船舶、卡車等移動平台上。

 

Starlink最終希望能從SpaceX拆分出來並獨立上市。在此之前,SpaceX曾在2018年估計,需要花費100億美元已上的費用,打上足夠的通訊衛星,才能完成Starlink的全球通訊網。目前Satrlink的通訊衛星已經達到1,740顆,第二代(Gen2)的Starlink將再增加約3萬顆通訊衛星,帶衛星升空的將是SpaceX自家的Starship「星艦」火箭。

 

此外,在面臨美國監管機關啟動對特斯拉電動車自動駕駛系統可能造成安全性問題時,馬斯克23日發推特承認說,目前特斯拉的FSD全自動駕駛系統9.2測試版「真的不是很好」,特斯拉正「盡快」升級軟體。

 

 

我們的看法:

 

第一、星鏈是6G的縮影。

第二、馬斯克打造完整的生態系。

 

第三、馬斯克的SpaceX和星鏈彼此互補。

 

第四、台灣應積極進軍太空產業。