中國遠洋 / 陽明
3家大陸航運業巨擘合組的香港商政龍投資有限公司（CHEER DRAGON INVESTMENT LIMITED），以40.5億台幣入股陽明海運旗下高明貨櫃碼頭公司30%持股，昨日獲經濟部投審會通過，這不僅是最大宗陸資來台投資案，更開創兩岸貨櫃碼頭合作首例。
陽明昨天對大陸3大海運巨擘合資入股高明貨櫃碼頭，認為是對台灣貨櫃碼頭發展具重大指標意義，可提高台灣貨櫃在國際航商的能見度，亦為陽明5大事業中「碼頭事業」的重要里程碑。 高明碼頭係陽明配合高雄港洲際貨櫃中心第1期計畫BOT所成立的特許公司。高雄港洲際貨櫃中心是馬政府愛台12大建設及建國百年代表作之一，也是陸資首度獲允參與愛台12大建設的創舉。
經濟部投審會昨日通過香港商政龍投資以相當台幣40.5億元等值外幣，入股陽明旗下高明貨櫃碼頭公司30%持股，從事港區船舶理貨業、商港區船舶貨物裝卸承攬業及貨櫃集散站經營業務。
投審會指出，港商政龍投資是由中遠集團旗下中遠太平洋、中國海運公司旗下中海碼頭及中國招商局國際有限公司合資成立的公司，3方共同出資取得高明碼頭各10%股權，合計港商政龍投資共取得30%股份。
陽明表示，3方與陽明合作關係密切，中遠與陽明同為CKYH聯盟夥伴，陽明亦正與中遠太平洋洽談共同投資荷蘭鹿特丹港Euromax碼頭；中海與陽明長久以來為洛杉磯港WBCT碼頭的合資夥伴，合作關係深厚。
招商局歷史悠久，旗下蛇口及寧波碼頭為陽明船隊於大陸的主要靠泊碼頭。本次入資高明碼頭，對吸引國際航商灣靠台灣及提升高雄港作業量皆有助益，更有助高明碼頭未來業務發展，進一步提升國際能見度及兩岸合作。
投審會說，這雖然是陸資來台投資最大案例，但陽明對高明貨櫃公司持股比高達60%，仍是最大股東；隨大陸3大海運巨擘參股，投審會相當樂觀，認為隨兩岸經貿往來，且以大陸中遠貨櫃量之大，可望帶動南台灣，特別是高雄港貨櫃碼頭的發展。
我們的看法:
第一、本案具有極深遠的意義，因為這是陸資首宗參股台灣公共建設案，也是開放陸資來台投資以來，最大金額的投資案。
第二、這牽涉到大型中國大陸國有企業，不同於之前一般的民營企業投資。
第三、更難得的是此次有三家大陸國企共同投資，三方共同成立一家投資公司，取得高明貨櫃的30%股權，三家公司各自實際持有高明10%股權。這是需要很多中央和企業的協調才能達成的事情，代表大陸方很認真看待這件事情。
第四、我們不要再散彈打鳥，而應瞄準目標產業，主動推出好的項目，吸引大陸投資。我們再度呼籲，第一類電信事業(如遠傳)應開放大陸業者(如中移動)投資。另外大型國營事業如中鋼，也應邀請大陸業者入股，兩岸結合成為策略夥伴，一起到海外進行收購。公共工程更是有很多大型項目可以邀請大陸投資，包括高鐵、航空城和碼頭等。只要台灣不再動不動就把「國安」搬出來做為反對的理由。
第五、既然能有40億新台幣(約US$ 130M)的先例，就可能有規模100億、1000億新台幣投資的項目，台灣主管機關要持開放的心胸，加大陸企業對台灣的投資範圍和金額。
第六、高雄港碼頭的投資不只是一個項目，更可以重振高雄港在大中華物流貨運的樞紐地位，有很大的戰略價值。
IPO / 香港上市門檻
中國證券報》報導，大陸證監會將在近期討論降低大陸企業到香港上市門檻，並且盡快公布具體方案，目的為疏導A股首次公開發行（IPO）公司大量積壓的情況。據證監會網站披露，目前已提交申請等待在滬深兩市上市的企業超過830家，按過往每年上市約200家公司計算，需要3至4年才能消化，但最近兩個月大陸新股上市已暫停。
有業內人士認為，降低大陸企業到香港上市的門檻，既能紓緩大陸企業長時間等候上市的難題，而且大陸企業到香港上市架構更順暢後，企業毋須需設立離岸公司再赴境外上市。
證監會主席郭樹清日前在全國證券期貨監管系統學習貫徹黨的十八大精神主要負責人研討班上表示，證監會要研究有效措施，通過培育多層次資本市場體系，採取多種方式對在審企業進行疏導分流。
此外，《證券時報》報導，郭樹清也指出，在香港同意前提下，證監會目前正在修改相關法規，降低大陸企業赴港上市的門檻，降低財務、規模等方面要求。大陸和香港相關部門已在磋商中提到降低企業到香港上市門檻問題，雙方對促進兩地市場共同繁榮發展持積極態度。
目前，大陸企業赴港主板上市門檻俗稱「456」：淨資產規模在4億元（人民幣，以下同），融資規模不低於5千萬美元，年淨利潤不低於6千萬元。
在很長一段時間內，只有大型國企容易滿足這些條件，眾多中小民營企業很難從證監會拿到赴港上市「無異議函」，只好通過「紅籌模式」在港上市，也就是大陸公司將境內資產以換股等形式轉移至在境外註冊公司，通過境外公司持有境內資產。 相比「456」門檻，港交所規定的上市門檻要低得多。
港交所要求，申請在港主板上市公司僅需滿足最近3年盈利總和不少於5千萬港幣，且最近1年盈利不少於2千000萬港幣，上市時市值不少於2億港幣。對融資額度沒有詳細標注。香港創業板市場沒有盈利或其他財務標準要求。
我們的看法:
第一、A股IPO案件積壓的問題實在太嚴重，現有的存量就必須3年才消化得完。
第二、往香港上市是正確的方向，一方面香港本身IPO案件今年大幅下滑，另一方面大陸企業也必須尋找新的上市地點，不能為了A股上市而無限期等待。
第三、但是香港以往上市大多數為大型企業，集資金額1億美元以上，中小型企業上市成果不彰。我在2004-2007年間還幫過不少台資企業到香港上市，集資金額約在3000-7000萬美元，但是之後小型股就銷聲匿跡了。藉由這次大陸新的政策鬆綁明年香港股市可能需要重新再定位。
第四、未來應該會有越來越多的大陸背景企業會考慮到台灣來上市，因為台灣上市本益比和流動性都還不錯，又適合中小型企業，有相對上市價值。只要觀察目前每家承銷商手上都還有很多IPO項目，就可以確定對明年股市前景真的不需要太悲觀。
呷哺呷哺
台資大陸涮涮鍋品牌呷哺呷哺13日傳出重大股權轉讓。美國泛大西洋資本集團與私募基金英聯投資聯合宣布，雙方已成功完成股權交易，但未披露具體金額等交易細節。
《21世紀經濟報道》報導，2008年英聯斥資5千萬美元獲得呷哺呷哺超過50%以上絕對控股權。呷哺呷哺始創於1998年，是一家台灣獨資的吧台式涮涮鍋連鎖企業。自英聯投資後，呷哺呷哺已發展成全大陸最大的吧台式火鍋連鎖餐飲企業，門市從北京為主的50家，擴展至全大陸超過300家，遍布北京、上海、天津、河北、江蘇、遼寧等省市。
英聯為一家超過55年投資經驗的英國政府投資機構，自2000年起開始在大陸市場投資。2009年底，英聯宣布其所投資的7天連鎖酒店登錄紐約證券交易所，另一樁投資項目安博教育也於2010年8月6日完成紐交所上市。 此外，英聯在大陸著名的投資案例還有鹿港小鎮、蒙牛、尚德電力等。近年英聯在大陸投資鮮有退出項目的舉動。
2008年，英聯透過投資呷哺呷哺獲得超過50%的絕對控股權，是英聯已公開投資項目中前所未有的持股規模。目前本次轉讓具體股權比例及交易規模內容仍然成謎，也無法得知英聯是否仍持有絕對控股權。
市場人士分析，轉讓股權不見得是不看好投資項目的未來發展，也可能涉及原有投資基金已到投資期，投資人要求盡早贖回，因此強制性退出。 9月25日英聯也宣布投資台資休閒餐飲連鎖品牌鹿港小鎮，從這樁投資案可看出英聯對在陸台資企業，尤其是連鎖餐飲業仍具充分信心。據報導，此次融資後鹿港小鎮計畫擴充門市數量，將持有在2線城市布局的後盾。
針對此次股權轉讓，中國連鎖經營協會祕書長裴亮也持正面態度。他表示，近兩年由於人力成本、原材料成本和商鋪租金不斷上漲，大陸餐飲行業增速放緩，盈利能力下滑，但「呷哺呷哺卻依然能保持收入和利潤的快速增長，因此持續贏得投資人的青睞。」
我們的看法:
第一、英聯投資呷哺呷哺的時間點和形式(控股)都是正確的，消費行業長期看好，特別是那些有品牌和通路的公司。
第二、英聯之前有投資火鍋連鎖店小肥羊，加上最近投資的台商連鎖餐飲鹿港小鎮，只能說其投資餐飲行業已經上癮，而且似乎特別偏好台灣人管理的公司。
第三、外商企業和外資PE併購中國大陸民族品牌有難度，台資背景企業在這種狀況下自然變成其次佳併購選擇。
第四、台灣連鎖餐飲在中國大陸想要成功，一定要有快速展店的計畫，再加上完善的中央管理，PE在其中可以扮演很關鍵的角色。
第五、台資連鎖餐飲企業不一定要在全中國遍地開花，但是應該至少在一、二個特定區域做出一定的規模，呷哺呷哺就是因為深耕北京所以打響了名號。
中石油 / Encana
就在加拿大政府才剛同意中海油以151億美元天價收購當地石油公司Nexen，14日媒體報導，中國大陸另一家石化業巨頭中石油，也與加拿大最大的石油公司Encana Corp簽下協議，共同開發頁岩氣。 中石油是以出資22億加元（約合22.3億美元）方式共同成立子公司，開發加拿大亞伯省的頁岩氣項目，中石油持有該子公司49.9％股份。
近年來，世界經濟雖陷入動盪低迷，但以中石油、中海油、中石化為首的大陸石化巨頭卻在全球積極收購各地能源事業。透過近期中石油與中海油的投資，顯見加拿大也成為繼非洲、拉丁美洲、中亞、澳洲之後，大陸能源企業看上的海外新戰場。
據中外媒體報導，中石油將以22億加元取得加拿大能源企業Encana Corp，在亞伯省一座頁岩氣項目的49.9％股份。 根據收購協定，中石油旗下的Phoenix
Duvernay Gas將取得Encana在亞伯省的Duvernay專案近半數股份。
Encana表示，本項交易中石油已支付了11.8億加元，剩下金額將在未來4年中以負擔Encana半數開發支出形式支付。這段期間，雙方將投入40億加元在鑽探及加工設備上面。
這是加拿大政府本月7日公布限制外國投資當地石油項目規定以來，首度公佈的外國投資項目。根據這項規定，外國投資人不可再取得當地石油項目的控股權，並加強監督有關油砂項目的合作。報導稱，Encana並未在合資企業中讓出Duvernay資產的控制權，而且這項交易不包含油砂。
清科研究中心分析師姬利認為，自中國大陸實施「走出去」戰略以來，中資企業尤其是央企憑藉資金優勢在海外市場不乏大手筆交易，能源及礦產行業一直是大陸企業最活躍領域。
資料顯示，今年上半年，大陸企業共完成海外併購交易60起，年增22.4％；涉及金額194.20億美元，年增23.8％。從併購行業來看，能源及礦產近年來一直處於主導地位。
今年上半年，大陸企業在能源及礦產行業共完成12起海外併購交易，涉及金額達128.87億美元，創下自2010年以來的新高，並占同期海外併購交易總金額66.4％。
我們的看法:
第一、中國大陸石油公司紛紛加快腳步投資並收購加拿大石油項目。中海油剛剛才以151億美元收購尼克森，中石油又再接再厲和Encana合資。
第二、中石油持有49.9%，證明它要的不是控股權，而是取得穩定石油的供給。
第三、未來中國大陸在海外能源項目投資，將會同時並用「蠶食」和「鯨吞」策略，兩條腿走路。大項目(100億美元以上)要做，但小項目(20億美元以下)也會持續進行。
第四、隨著中國大陸企業deal making技巧日益成熟，投資的步伐在2013年一定會再加快。
跨國交易平台
行政院最快下週可望端出振興股市方案，昨天政委管中閔邀業者座談，證交所董事長薛琦建議，隨兩岸人民幣清算機制即將上路，中長期兩岸可思考選擇幾檔股票放在同一平台，提供投資人交易，有助引進多元商品，擴大台股籌碼面。
薛琦並透露，市場制度面改革，研議最快明年台股市場從20秒集合競價改為逐筆競價交易，以創造交易量；同時建議放寬發行TDR標的漲跌幅限制，延長交易時間，以利TDR與國際市場競爭。
行政院昨邀券商及證券周邊單位座談，證交所、期交所分別由董座薛琦和范志強帶隊，券商公會由理事長黃敏助領軍，還有櫃買中心代表十餘人與會。相關建言，管中閔指示金管會帶回研議，本週四政院將再次召開跨部會議討論方案內容，最快下週可望端菜上桌。
券商與期貨公會昨向政院提出建言，希望爭取外匯執照，承作境外證券業務，公會也提出放寬現股當沖、平盤下不得放空解禁、調降期交稅率，放寬大陸QDII來台投資台股額度上限等。
券商、櫃買中心及證交所在會中皆建議，現行二十秒的集合競價撮合交易制度，儘速改採逐筆競價交易，隨到隨撮，以助創造交易量。薛琦說，相關電腦建置系統明年可以上線沒有問題，盼金管會儘早核准同意。
ETF（指數股票型基金）方面，薛琦說，東協一些國家，例如印尼、馬來西亞等國，各選定三十檔股票放在同一交易平台上，只要印尼國民可從平台上購買馬國股票。
薛琦認為，隨著人民幣清算機制即將上路，兩岸各選定幾檔股票放在同一交易平台，是中長期可思考方向。官員說，在兩岸及大中華圈，台灣有利基，倘若能建置，有助擴大籌碼面，引進新資金，促進資本市場國際化。
我們的看法:
第一、我們非常同意薛董事長的看法，總算有人感受到環境的挑戰，提出有建設性的意見，而不是一直在在證所稅的題目上打轉。
第二、跨市場的交易發展是趨勢，東南亞泰國、馬來西亞和印尼現在已成立跨境交易平台，台灣應該儘快和香港及大陸協商，打造跨境的大中華股票交易平台。
第三、薛董事長也提到: 人民幣清算機制即將上路，也就是說將來這個股票交易平台能夠發展成為離岸人民幣股權交易所。
第四、假如我們真正有遠見，就不會滿足於只成立二級市場交易平台，更會朝一級市場募資平台邁進。
第五、大中華地區的交易所遠遠不能滿足目前的市場需要，集合兩岸三地的資源成立新的離岸人民幣交易所，應該是未來可以努力的方向。
鴻海 / Woodman
鴻海19日宣布斥資2 億美元（約新台幣58億元），投資美國影像技術公司Woodman Labs，取得約一成股權。市場解讀，此為鴻海面板相關應用的「眼球計畫」延伸布局，很可能與蘋果未來殺手級產品iTV有關。
鴻海發言人邢治平昨天證實，Woodman 公司從事專業攝像技術，與鴻海積極布局的「眼球計畫」有關，鴻海此次取得Woodman 約一成股權，希望是有影響力的投資，並將參與Woodman公司相關事務。鴻海昨天公告，透過子公司Foxteq Holdings Inc，砸下2億美元，取得Woodman Labs共1,170萬股、掌握10.72%股權。
Woodman 總部位在美國舊金山，由於公司並未上市，公開資訊有限。根據網路上的介紹，Woodman的GoPro動態影像擷取技術，提供穿戴式及齒輪安裝攝像頭和配件，可應用在運動等專業攝影上，技術相當專業。
市場人士推測，Woodman 公司知名度不算高，能夠讓鴻海一口氣掏出2億美元，顯示Woodman應該擁有鴻海需要的獨到技術。由於Woodman 與蘋果都位在舊金山，有地緣關係，推測鴻海此次投資案很可能與接下來準備推出的蘋果iTV有關，但未獲鴻海證實。
蘋果執行長庫克（Tim Cook）日前接受美國國家廣播公司（NBC）專訪時，批評時下電視市場索然無味，透露蘋果將打造革命性的電視產品，使得傳聞許久的蘋果iTV上市計畫再度甚囂塵上。
最近關於iTV的各種傳言不斷，有分析師預測iTV尺寸介於42吋至60吋之間，價格可能落在1,500至2,000美元（約新台幣4.36萬至5.82萬元），最快2013年問世。各大科技網站爭相預測蘋果iTV 的功能與突破，包括Siri語音辨識、3D裸視、iTV APPS應用程式、多點觸控、雲端播放等功能都被點名。
我們的看法:
第一、鴻海近期的很多併購都和其下一代的產品和策略有關，特別是iTV。
第二、鴻海自己不一定有這些Silicon Valley公司的特殊關係，很有可能是透過蘋果向鴻海推薦的。
第三、郭台銘董事長喊了很久要從「製造的鴻海」走向「科技的鴻海」，直到這兩年才比較看得清楚科技的輪廓。
第四、鴻海從事任何併購都喜歡控股，但這次居然只持有10%股權，要不然就是因為這家企業技術實在太先進，要不然就是因為估值太高(總價值20億美元)。不過如果是為了取得技術的話，實在沒有必要占太大的股權，雙方策略聯盟就可以了，真正高科技的外國公司和鴻海傳統製造業的文化是很難相互融合的。
聯電 / 和艦
經濟部投審會19日通過聯電以1.5億餘美元取得蘇州和艦科技（蘇州）8吋晶圓廠51.85%股權，累計上一次取得的股權，聯電已取得和艦近90%股權，使和艦成為聯電旗下子公司，為爭議長達7年的聯電和艦案畫下圓滿句點！
在2005年爆發聯電違反禁令，「偷跑」赴大陸投資和艦8吋晶圓廠的疑雲及訴訟案後，經濟部昨日對聯電和艦案能有如此「結局」，感謝相當滿意。經濟部投審會更透露，聯電還會買回剩下的10%多股權，屆時和艦成為聯電集團100%持股的旗下事業。
投審會19日召開第1089次投資審議委員會，無異議通過聯電申請以1億5702萬4045美元，受讓原股東持有的英屬維京群島BEST ELITE INTERNATIONAL LTD.的51.85%股權，間接取得大陸地區和艦科技（蘇州）51.85%股權。
和艦主要從事太陽能電池及8吋以下晶圓產銷。在陳水扁總統執政時，政府禁止8吋晶圓廠赴大陸投資，但有關聯電「偷跑」登陸投資和艦傳聞不斷，儘管聯電一再否認，但2005年新竹檢調單位無預警搜索聯電高層，震憾業界。
除檢調單位搜索，經濟部也以聯電違反8吋晶圓禁止登陸投資禁令，裁罰聯電500萬新台幣罰鍰，創下當年偷跑裁罰金額最高紀錄。從檢調到經濟部門一連串動作，也引起曹興誠不滿、喊冤，甚至與經濟部打起行政訴訟。
2008年馬英九當選總統後，大陸經濟已經崛起，西進成為無法阻擋趨勢，經濟部2010年2月初開放台灣晶圓廠得參股大陸晶圓廠，為晶圓廠登陸「解套」。 2011年10月聯電向投審會申請，以自有外匯及受贈和艦15%股權，計取得大陸和艦廠35.743%股權，初步擺脫聯電「偷跑」登陸惡名。
經濟部投審會代理執行祕書張銘斌表示，加計2波聯電取得的和艦股權，總計已近9成，和艦已「名副其實」成為聯電旗下子公司，這也彰顯大陸只是聯電全球布局的一部分，晶圓廠主體還在台灣。此外，聯電股東權益也獲得確切保障。
我們的看法:
第一、聯電曲線投資中國大陸和艦，在台灣造成很大的爭議，風波十年，曹興誠董事長甚至出走新加坡，現在終於落幕告一段落。
第二、台灣過去因為限制對大陸投資不得超過企業淨值40%，又限制高科技行業投資大陸，才會造成很多像和艦的奇怪投資架構。
第三、台灣政府花了很多精力阻止台灣半導體大廠布局中國大陸，請問有意義嗎? 阻擋得了嗎? 三星在西安投資75億美元建造下一代最先進的Flash半導體廠，並不代表韓國科技業從此就會被連根拔起。台灣半導體業布局大陸太晚，現在再過去投資也沒有什麼意義了。
第四、中芯半導體在大陸投資十多年，結果並不成功。半導體產業鏈需要有上、下游的配合，這是中國大陸所缺乏的。
第五、從深圳TCL華星光電的例子來看，大陸現在也正積極打造自己的產業鏈。聯電 / 和艦若想拉近和格羅方德或台積電的距離，必須在台灣、大陸和全球做更多的整合，而且不只是水平整合，還要包括下游垂直整合或策略聯盟，形成一個完整的產業生態體系。
利豐 / 台灣業務
香港知名貿易商、港股藍籌股利豐集團為求轉型，將出售利豐亞洲台灣全部已發行股本給大股東馮氏控股，估計關聯交易將產生約3,600萬美元（約新台幣10.5億元）收益，帶動利豐17日收漲2.41%。
香港信報報導，利豐亞洲台灣主要代理加拿大品牌「Roots」的服裝及配飾零售，在台灣擁有零售網絡，採取綜合零售業務模式，包括零售、直接採購、產品設計及品牌管理。
利豐指出，出售利豐亞洲台灣主因是該公司將從「綜合零售業務」轉型為「品牌特許授權業務」模式，集中火力在產品設計、品牌管理、採購、分銷及批發，而不直接從事零售業務。
由於利豐亞洲台灣仍持有其他業務，利豐表示，該公司還會盡快推動利豐亞洲台灣出售食品、健康、美容及化妝品業務，或轉讓其資產及負債給利豐其他附屬公司或關聯公司。
利豐以供應鏈管理聞名全球，擁有貿易、物流及分銷三大業務，今年半年報顯示，利豐營收達91.3億美元、年增4%，增幅不大是受美國市場衰退影響；淨利為3.1億美元，年增33%；利豐亞洲台灣去年全年獲利為新台幣2.21億元。馮氏控股旗下公司主要從事零售業務，也包含Hang Ten、H:Connect、Arnold Palmer及LEO等知名品牌服裝及配飾的設計、市場推廣、零售及批發。
我們的看法:
第一、利豐從「綜合零售業務」轉型為「品牌特許授權業務」，也就是從B2C轉成B2B。
第二、台灣市場太小，對於利豐而言要從事零售業務並不划算，而且缺乏經濟規模。
第三、利豐是香港藍籌股當中極特殊的一家企業，擅長供應鏈管理，做過很多M&A，這次出售台灣資產是其優化資產組合的策略性調整。
第四、利豐集團一直對收購台灣(台商)資產很有興趣，但許多台商老闆都不能掌握時機出售資產，錯過最佳實現股東價值的機會。
全球公共工程 / 兩岸合作
大陸工程界巨擘北京科技教育基金會與台灣中華經濟產業策進會17日在高雄，舉行歷史性的「搭橋之旅」；兩會強調將加強交流合作，並攜手開拓兩岸的捷運、地鐵等公共工程市場，甚至將一起合作搶攻美國高鐵市場。兩岸這項合作交流一旦正式啟動，業界預期未來可望帶動相關鋼材、鋼結構、橋樑工程、軌道車輛及造船等相關產業上兆人民幣的龐大商機。
大陸北京茅以升科技教育基金會由團長林元培率領祕書長茅玉麟等20多位工程業界代表，昨日在漢來大飯店，與台灣中華經濟產業策進會會長、前中鋼董事長王鍾渝帶領的產業界代表，包括中鋼董事長鄒若齊、中鋼總經理宋志育、台船總經理陳豊霖等多位業界代表，舉行兩岸產業座談會。
茅玉麟和王鍾渝於會後接受訪問時，針對兩會未來在兩岸間，是否可能在高鐵、捷運、地鐵、高速公路、綠建築及各項橋樑上，包括茅以升正在大陸推動的「公益希望之橋」等方面合作。
茅玉麟表示，以往台灣的土木工程學會與該會的交流頗為密切，未來兩岸可以擴大到鋼鐵、造船等方面的合作，她樂見這項合作機會的前景。甚至兩會未來亦可合作，赴美、日及歐洲等地市場。據了解，美國高鐵工程方面已邀請大陸茅以升科技教育基金會，協助這項工程的推動。
王鍾渝則表示，過去台灣工程學會與茅以升的合作領域，大多集中在學術交流與人才培育方面，未來兩岸的合作，可望進入實際工程領域方面。
王鍾渝也表示，鑑於大陸在橋樑、結構等工程系統整合成效良好，且成功開發各項嚴峻的交通等公共工程技術，值得台灣參考；他認為，台灣的技術不輸人家，輸的是在系統整合上的能力，因此他希望藉由這次的經驗交流，能夠提升台灣的整體整合能力，期望兩岸合作，開拓商機。
我們的看法:
第一、這是一則頗有意思的新聞，雖然可能沒有什麼人注意到。「兩岸合作、走向世界」這個概念雖然有兩岸的領導人一直提到，但是從未看到具體的例子，這是第一個。
第二、台灣在中國和美國之間可以扮演關鍵橋樑的角色。美國對於中國的興趣一直有很強的防衛心，大陸和台灣合作共同開發美國市場可以降低這種美國人的不安全感。
第三、兩岸不只要攜手合作共同開發海外市場，更應該聯手一起進軍「全球併購」。
第四、除了美國以外，中國大陸更需要和台灣合作一起開發日本的投資和併購。中日關係的緊張的情況在短期內不會消失，甚至還會惡化，台灣是中日溝通最佳的橋樑，也只有台灣人能得到雙邊的信任。
PPR / Qeelin
繼LVMH去年底入股台灣JORYA之後，另一精品集團PPR集團日前也宣布併購華人設計師珠寶品牌Qeelin，這是精品集團積極以入股或併購方式搶進亞洲市場的另一跳板，被視為是搶食中國大陸13億人口精品市場的最快捷徑。
Qeelin成立於2004年，是首家國際認可的中國大陸高端珠寶品牌。在全球頂級商業中心擁有14家店（包括大陸7家、香港4家、歐洲3家、台灣店已撤），此外並於巴黎Colette、東京Restir等擁有經銷據點。
通過成為Qeelin的大股東，PPR集團將進一步提升其在奢侈飾品界的地位以及在中國大陸市場的影響力，並進一步加速其品牌擴張，尤其是在中國大陸和香港市場。
PPR集團主席兼首席執行長Francois-Henri Pinault強調，Qeelin以獨特的方式將中國文化的靈感，呈現在其高端當代飾品設計中，並展現中國未來市場潛力，是PPR相中主因；PPR目前旗下擁有Gucci、Bottega Veneta（BV）、YSL（Saint Laurent）、Alexander McQueen、Balenciaga、Brioni、Stella
McCartney、Sergio Rossi、Boucheron珠寶、GP錶、尚維沙錶JeanRichard、Puma、Volcom、Cobra、Electric、Tretorn和Fnac等。
國際精品集團包括LVMH、PPR、SWATCH GROUP、RICHEMONT等過去均挾雄厚資金大舉併購歐美設計師品牌，去年底LVMH率先併購唯一入股的華人服飾品牌JORYA，而愛馬仕則在2010年直接在中國投資成立生活精品「上下」，QEELIN則是精品集團為擴大中國精品市場規模的另一跳板。
而在此之前，包括全球最大鐘錶集團SWATCH GROUP與LVMH集團則積極入股中資港股的鐘錶通路新宇集團，以掌握中國通路資源。
不過，似乎力道還不足，為擴及更寬廣的奢華精品市，近年亦積極直接併購華人品牌，尤其是在中國市場具有潛力發展地位品牌，都是精品集團偏愛的品牌標的。
我們的看法:
第一、上海復星集團郭廣昌去歐洲買了中檔珠寶品牌Folli
Follie，歐洲精品連鎖集團PPR卻來中國大陸收購華人的高檔珠寶品牌Qeelin。
第二、台灣在珠寶精品方面有很強的設計能力和工藝，但是卻未形成企業化經營和連鎖品牌，以致無法和資本市場接軌或成為被併購目標。
第三、台灣少部分企業已發展出高檔藝品的風格，得到世界性的認可，例如琉園、琉璃工房和法藍瓷，前兩者甚至還有上市。
第四、台灣的文創精品業者應該盡快和中國大陸市場接軌，否則市場不夠大，真正的核心價值永遠無法得到適當體現。
第五、台灣的文創基金總是找不到合適的投資項目，非常奇怪。其實「台灣創意+中國市場」是一塊很大的市場，創投要有耐心，要有規劃設計項目的能力，要有超越台灣市場的視野和格局。
友邦人壽 / AIG
香港上市的友邦保險，18日公告，該集團大股東美國國際集團
（AIG）完成售股動作，依每股30.3港元（下同），出清所持有大約16.489億股，預計成交金額64.5億美元（約499.6億港元）。AIG為償還美國政府，被迫出售資產；其中以出售友邦最為矚目。隨著出售最後一批友邦股權，亦代表AIG的割肉行動，已正式結束。
友邦保險指出，AIG及售股代理商已訂立協定，同意出售友邦保險持股，而代理商已同意以每股價格30.30元，買進或促使買家購買1,648,903,201股的友邦股票，比例占已發行普通股總數約13.69％，即所得款項總額接近500億港元，而此一出售股權預計於12月20日完成。
受AIG出清友邦保險的影響，不僅友邦保險股價重挫，同時也拖累港股大盤表現，友邦保險昨日收盤下挫1.05元，跌幅3.32％，成為30.6元，是昨日表現最差續假股，同時，拉低恒生指數36點。第一財經日報報導，這是AIG今年第3次出售友邦保險的股票。為了償還美國政府的欠款，今年3月，AIG透過出售友邦保險的股權，成功取得60億美元現款。
到6個月禁售期屆滿之後的9月，有承銷商預料AIG會出清剩餘的22.4億股股票，但由於當時交投清淡，行情不佳，最後AIG以大宗交易方式，依每股26.5港元的價格，出售其所持有5.919億股的友邦保險普通股。
當時的公告顯示，根據售股協定，AIG於2012年12月10日前，不得出售目前所持的友邦保險任何普通股。此次3個月的「禁售期」又已屆滿，而友邦保險在這3個月中，累計漲幅約10％，市況好於9月份。
我們的看法:
第一、AIG出售友邦人壽(AIA)的整個過程，高潮迭起，但是最後的執行還是頗為圓滿，100%出售成功。
第二、AIG原先要將友邦賣給英國的保誠(Prudential)人壽，但保誠最後股東會沒有通過，只好將友邦上市，是香港前年最大的上市項目之一。
第三、AIG的資產畢竟有一定的底子，台灣的潤成買了南山，以及友邦在香港上市之後，業績在短期內表現都恢復得很好，說明當時金融海嘯大家對AIG的負面悲觀情緒實在是太超過了。
第四、美國政府拯救AIG共花了1,800億美元，現在已全部回收，還有盈餘，整個過程可以列入企管教科書經典案例。這說明政府若要拯救問題企業，出手一定要快，而且絕對不能手軟，一定要快速出售資產，重整組織人事，降低成本。當時看起來不可能的任務，現在竟然能夠順利達成，世事之難料，莫甚於此!
服務業試驗區
「未來（陸客）可以來台拉個皮，再回大陸！」行政院政務委員管中閔昨天拋出「服務業試驗區」，勾勒以桃園航空城、台北港為腹地，結合觀光、金融、醫美和物流產業，發揮相乘效果，許多尚未完全開放的政策，可在區內先行先試。
經濟日報與台灣經濟研究院昨天舉辦「經濟投資展望論壇─看見希望的二○一三」，管中閔應邀談「台灣經濟新情勢與經濟動能推升」。
管中閔在論壇中首度拋出「服務業試驗區」概念，他強調，服務業試驗區尚未在政府內部討論，希望能形成初步共識，自由經濟示範區也能融入這樣的概念，「但需要一些時間」。管中閔丟出一個「想像的案例」─桃園航空城建成後，包含會展、旅館和購物中心，大陸籍、外籍商務人士來參加會議期間，可利用半小時開個銀行帳戶，並預約做人民幣與其他貨幣別的資產規畫。
未來大陸籍、外籍商務人士拿到「入境卡」後，可到市區觀光，離開台灣前，先在試驗區內的名品街買齊台灣的精品，透過物流服務，將「戰利品」寄送回家。
他還說，隨著兩岸建立貨幣清算機制，台灣金融業正摩拳擦掌，準備發展人民幣業務，和香港競逐人民幣金融市場。
他說，可先鎖定台商企業，利用低籌資成本和客戶認識的優勢，開放更彈性的人民幣金融服務，為發展「人民幣離岸中心」創造有利條件。管中閔直言，經濟成長要有感，不僅是創造產值，更重要的是創造就業、提高薪資；一旦消費、薪資不能和經濟成長同步，「這是我們要的成長模式嗎」？
我們的看法:
第一、我們很同意管中閔政務委員以「服務業」為主軸，展自由經濟示範區，觀念上比較創新。台灣過去太強調製造業，政府規劃焦點也一直放在外勞薪資和基本工資脫鉤上面，根本搞錯了方向。
第二、管委員第二個創新是沒有以高雄作為藍圖，而以桃園航空城、台北城做說明。這表示自由經濟示範區未來不一定只有一個的想法。
第三、管委員勾勒了一個「想像的案例」，以一個大陸商務人士到台灣之行作為假設前提，想像我們可以提供的服務，包括購物、醫美、會展、國際會議等。
第四、管委員提出了和「人民幣離岸中心」相結合的設想，我們非常同意。我寫過好幾篇文章，說明「自由金融示範區」和「自由經濟示範區」可以相互配套。台灣金管會和中央銀行對於此議題應該和經建會坐下來共同討論，不要各唱各的調。
第五、習近平最近南巡考察，特別到深圳前海金融特區，鼓勵其大膽推動各種政策，先行先試，和鄧小平二十年南巡一樣有歷史性意義。台灣自由經濟示範區只是一個初步概念，如何將其落實，並且呈現創新、前瞻的構想，仍有待大家共同努力。
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