外銀台灣
外商銀行的台灣區負責人，包括澳盛（台灣）銀行總經理陳國榮，花旗集團台灣區負責人莫兆鴻、及渣打國際商業銀行總經理林遠棟，都來自香港金融市場，且都是企金業務及環球金融市場的專業背景，掀起一陣港風。
澳盛（台灣）銀行總經理陳國榮，曾在澳洲、香港與大中華區擔任不同企業金融的高階管理職務，還包括曾任澳盛台灣企業金融負責人，然而在台灣歷練之後，澳盛指派他到菲律賓全權負責當地市場，等同在成長最快的亞洲新興市場進行歷練。
政大金融學系教授殷乃平認為，外商銀行的業務重心向來在企業金融，台灣業務原本以貿易融資、國際聯貸、外匯交易為多，近年新增國際板債市的商機，仍偏重法人金融業務，3位新任外銀台灣區總經理的業務專長，是典型外銀長期培養的團隊領導人才。
「台灣金融人才，在國際上曝光不足」，曾是外銀台灣子行獨立董事的台經院長林建甫表示，從台灣出去的金融人才在新加坡、香港等區域金融市場，也往往有不錯的表現與薪酬收入，可惜顯少能和台灣直接連上線，也不願表態返台任職。殷乃平批評，台灣薪水太低、不關心國際市場，都是傑出人才養成的困難因素。
實際上，外銀的台灣團隊以及資產與總部有絕對關係，惠譽、中華信評均認為，外銀旗下的台灣業務，特別是銀行子公司，若是在集團具有核心地位，通常母子公司間在管理、策略發展與營運方面，都會有高度整合的需要與事實。
台灣大學國企系教授湯明哲表示，外銀的主力客戶多是國際布局，無論台商或是跨國企業在全球都有事業發展，會需要資金管理的服務，台灣的年輕人近20年來傾向不出國深造，而是留在國內養成也面臨國際化不足的限制，台灣金融人才國際化的斷層一波波浮現，特別是高端資金管理的高階經理人明顯青黃不接。
我們的看法:
第一、30年前台灣外銀負責人都是老外，後來換為台灣人，但現在又變成外國人。
第二、未來是區域化的時代，台灣人才在本地市場很優秀，但打亞洲盃就差別人一截。
第三、很多優秀的外銀人才現已加入本土大型金控，尋找較大的舞台。
第四、對外銀而言，台灣市場太小，就像雞肋，食之無味、棄之可惜。
證監會
中國證監會主席劉士餘26日召開記者會再三強調市場監管的重要性，他並透露，「過段時間，大家還會看到證監會公布有影響力的案子，包括忽悠式重組，忽悠式併購，逮到了不小的案子。」劉士餘的發言讓市場隱約感受到，大陸股市一場監管風暴恐將來襲。
大陸保監會主席項俊波上周三召開記者會，宣示要將不規範經營、擾亂市場的金融大鱷驅逐出保險業。兩天後，保監會果真宣布，嚴懲前海人壽，撤銷前海人壽董事長姚振華任職資格，同時禁止姚振華十年內不准再進入保險業。
劉士餘昨天率領證監會三位副主席李超、方星海、趙爭平共同舉行記者會，在記者會上被問到他早前提出的「資本大鱷」、「門口的野蠻人」是誰時，劉士餘首先強調，「證監會的首要任務是監管，如果說還有第二任務，還是監管，第三任務，還是監管，就是通過監管，依法全面從嚴監管，維護住公平公開公正市場秩序。」
劉士餘說，2016年2月到證監會工作後，花了較長時間瞭解了資本市場的亂象，「開了眼界，很受震驚，看到亂象就找到了簡單貼切的詞，來把每個亂象貼上一個標籤，如野蠻人、妖精、害人精、大鱷等，這些行為往往是披著合法的外衣，打著制度的擦邊球，在市場巧取豪奪，侵蝕這廣大投資者的合法權益。」
劉士餘指出，「金融市場金錢誘惑巨大，天使和魔鬼一念之差，資本市場的金融家和金融大鱷是半步之遙，有的人的行為本來是金融家的行為，但幹著幹著就成了大鱷行為。」
但他提醒市場中所有的參與者，在大數據、雲端運算廣為應用的今天，資本市場任何行為都有數位紀錄，也就是說，任何人、任何時候、任何機構做的違法違規、坑害中小投資者、破壞市場秩序的行為都有紀錄。
劉士餘強調，「資本大鱷侵害投資者的帳要算」，但他現在無法告訴大家，野蠻人是誰、害人精是誰、妖精是誰，資本大鱷是誰，「如果我都告訴你了，我還怎麼幹活？」
劉士餘還將資本市場的發展比喻成穿珍珠項鏈，而高質量的上市公司就像是好的珍珠。他表示，穿珍珠得一顆一顆地穿，最後得有個鎖頭，使項鏈不會掉下來，這就是「監管」。而珍珠項鏈夏天怕汗，遇汗以後要洗乾淨，要呵護，如同資本市場要加強監管，保護投資者合法權益。
我們的看法:
第一、重組和併購居然變成炒作的題材，現在大陸證監會表示要開始治理這種亂象了。
第二、大陸上市困難，企業借殼上市也不容易，但還是有無數企業希望探索這條途徑。
第三、符合政策的企業、大型的企業，如順豐，還是可以借殼上市成功。
第四、證監會對企業發出很強烈的監管信息，誰不守規矩一定會受到處分，這在當前這個市場氛圍下是必要的。
新三板
根據東方財富Choice數據顯示，目前新三板共有285家掛牌企業正接受IPO上市輔導，此外還有85家新三板掛牌企業正處於IPO排隊期，合計370家新三板掛牌企業將透過IPO進入A股市場。
對於新三板掛牌企業掀起IPO熱潮的原因，一家大型券商市場部人士表示，主要有兩個原因：一是新三板市場的流動性較佳；二是IPO審核加快速度。
因此該人士認為，至少會有二、三十家新三板（掛牌）企業會在今年成功IPO，今年將會是新三板掛牌企業A股IPO爆發年。
每日經濟新聞報導，值得注意的是，新三板掛牌企業準備集中IPO的現象並非一直如此，而是在最近兩年才開始，特別是去年下半年A股IPO加快速度後，跡象更明顯。
以今年以來64家接受IPO輔導的新三板掛牌企業為例，從行業來看，主要分布在電子設備、機械設備、資訊技術、醫藥生物等領域。
從所屬地域來看，主要分布於廣東、浙江、湖北、江蘇等省份。從最新的市值來看，這64家接受IPO輔導的新三板掛牌企業市值多在人民幣5億到20億元。
我們的看法:
第一、新三板雖然流動性不佳，但還是有很多企業願意掛牌新三板。
第二、一般企業都認為新三板報輔導，可以加快IPO排隊的進程。
第三、新三板行業反映了政策，包括電子設備、機械設備、資訊技術、生物醫藥等領域，值得多參考。
第四、新三板由於訊息透明，即使不上市未來也有較好的機會成為其他上市公司或PE併購的對象。
台數科買東森
台數科買東森電視，公平會1日有條件核准。公平會表示，由於有助提升我國數位匯流發展、尚無市場壟斷疑慮，因此不禁止結合；但提出二項附加負擔，避免可能產生的限制競爭行為。
台灣數位光訊科技擬透過子公司取得東森電視事業65%股權的結合申報案，公平會委員會議昨天通過附加負擔不禁止其結合，以確保整體經濟利益大於限制競爭的不利益。
公平會副主委彭紹瑾指出，台數科買東森電視涵蓋垂直與水平結合，因事業版圖擴大，有助於被結合事業引進資金，加速頻道內容、畫質的提升，以及數位匯流發展；台數科的市占率有限，結合後不足以造成其他競爭者進入市場的障礙，或是力量大到有壟斷市場疑慮，判斷對整體經濟利益較大。
台數科取得東森電視經營權後，不排除對議價能力較弱系統業者有「搭售」頻道節目的動機及可能性，或有其他限制競爭的做法，因此公平會提出二項附加負擔。
第一，雙方結合後，在六個月內將東森新聞台及財經台在多媒體內容傳輸平台或其他公開平台播送；其次，台數科在結合後五年內，每年6月1日前彙整出授權條件、銷售辦法等給公平會。
公平會通過台灣數位光訊收購東森電視，台數科1日表示，盼下一步可通過國家通訊傳播委員會（NCC），董事長簡森垣及執行長廖紫岑都出席3日NCC舉行的聽證會。
台數科表示，公平會提出附負擔條件，將遵照條件執行辦理。
NCC本周五將就台數科收購東森電視大股東凱雷持有的65%股權進行聽證會，第一個議題是台數科財務操作方式與資金來源，第二是注意媒體過度集中與影響多元發展。
由於台數科為大股東凱月擔保、買下兩家系統台，又參與子公司增資買下東森電視，NCC委員關心未來償債能力，以及兼營系統台，掌握新聞頻道與財經頻道等對於產業影響。
我們的看法:
第一、這是一個指標性的項目，代表台灣開放系統台和新聞頻道垂直整合。
第二、本案也說明主要機關對於台灣本土企業互相併購接受度較外資及PE高。
第三、凱雷退場實在等太久了，因此一定要找機會賣。
第四、台數科是上市公司，不像過去有線電視併購都是由PE主導，這也樹立了新模式。
東芝半導體
富士康科技集團總裁、鴻海董事長郭台銘昨1日表示，對收購東芝晶片事業是非常有誠意、有信心，預料將能創造多贏，完善8K生態圈。他認為，雙方合作不只沒有反托拉斯的問題，更擁有全球銷售、帶動半導體供應與加速新品開發等三大優勢。
郭台銘昨日以堺工廠（SDP）最大股東身分，出席旗下超視堺國際（SIO）與廣州市政府合作打造的第10.5代顯示器產業園區動土奠基儀式，會後接受媒體聯訪時，面對日本媒體提問關於收購東芝晶片事業時作上述表示。
面對媒體提問收購東芝晶片事業一事，郭台銘先指出，不應在此回答此問題，但是他話鋒一轉也強調，8K生態圈的建立不可缺少這類產品，海量8K內容儲存將帶動半導體供應，需要記憶體晶片，身為全世界最大雲端伺服器製造公司，當傳統硬碟走向固態硬碟、市場淘汰更加速，非常需要東芝的技術。
郭台銘也表示，很有信心與誠意談這件事，內部也是研究多時，不能說是志在必得，而是非常的有信心與誠意的在談這件事，但最後仍要看緣份。
郭台銘強調，東芝若把晶片事業交給富士康、可以放心。在8K整體生態圈的一環來看，我們既是東芝的客戶與用戶，不只沒有反托辣斯的問題，更因有協助夏普的經驗，也希望將來協助東芝經營。
郭台銘強調，未來若能對東芝晶片事業注入資金與元素，將協助其產品在全球銷售，甚至邀請東芝到中國蓋廠擴產，就像三星在西安擴產一樣，預料將能創造多贏。
另一方面，郭台銘昨日在導覽廣州10.5代新廠動工與導覽8K生態園區規畫時指出，海量8K影像的大數據將幫助智慧製造，富士康自己的廠每天產生的數據就超過百億以及千億筆，有足夠的數據支持，將能自動改善製造過程的誤差，打造智慧工廠。
郭台銘也指出，富士康過去近30年沿著珠三角環線高速一步步加大對實體經濟的投資，就是希望讓珠三角環線能像矽谷的101高速公路串連訊息技術，並在珠江三角洲產業供應鏈，創造出每1元的產出、帶動五至七倍的GDP效應。
我們的看法:
第一、郭董強調他有誠意、有實力、有價值。
第二、和PE投資者相比，鴻海有策略和產業優勢。
第三、郭台銘未來有可能和軟銀一起合作進行併購，現已成立合資公司。
第四、郭董提到「8K生態圈」，代表這是在打造一個生態系統，而不只是建造一個工廠。
第五、郭董若能成功結合夏普和東芝，則真的有和三星一決高下的實力。
金融科技
美國諮詢公司埃森哲（Accenture）日前公布的最新統計指出，受惠於中國和日本投資者對於金融科技的投資熱情，去年全球投資在金融科技風投企業的金額大幅增長10％，來到232億美元。
路透引用埃森哲統計指出，去年中國的金融科技投資增長逾2倍至100億美元，相關交易為55宗，占亞太地區金融科技投資的90％，穩居第一。
此外，埃森哲統計發現，日本2016年金融科技投資同樣大增，總計14筆交易，投總額1.54億美元，較2015年的6,500萬美元增長逾1倍。
埃森哲稱，所謂金融科技風投企業，通常是利用雲端資料存儲、智慧手機等技術，提供民眾包括貸款、保險、支付服務及眾籌等便宜且便捷的服務。而中國電商巨頭阿里巴巴集團旗下螞蟻金服45億美元的融資交易，正是促使去年中國金融科技投資交易大幅提振的主因。此外，中國第2大電商企業京東也為旗下消費金融公司融資10億美元。
埃森哲中國金融服務主管Albert Chan表示，許多中國金融服務公司正積極投資金融科技公司，研發區塊鏈技術等相關的尖端解決方案。
除了埃森哲，其他機構雖然統計樣本不同，但亦呈現相同趨勢。新浪財經報導，畢馬威（普華永道）2月底公布的「金融科技脈搏」報告亦指出，2016年全球金融科技獲風險投資的金額顯著下滑，但中國市場卻是一枝獨秀，且金額再創新高。
該份報告指出，中國金融科技公司的投資交易活動從2015年的40宗下降至2016年的25宗，但是交易金額卻上漲了42.5％，達67億美元，為歷史新高。這項強勁增長主要來自於中國風險資本在2016年上半年完成的3宗大型交易。
綜觀全球市場，去年對風險資本投資在金融科技公司交易活動下降14.3％，達到1,076宗交易，交易金額則驟減46.8％降至250億美元，這主要是因為缺少併購活動和私募股權投資。
畢馬威中國銀行業主管合夥人王立鵬表示，中國科技巨頭在金融科技領域變得非常積極，因而出現了大型的交易，這有利於推動金融科技行業的發展。未來，大型交易存在與否都可能會繼續對投資表現造成重大影響。
我們的看法:
第一、數字非常驚人，中國金融科技交易占亞太地區投資金額的90%。
第二、大陸電子商務盛行，電子支付當然也很活躍。
第三、另外一個原因是大陸鼓勵創新和創業，因此有許多眾籌平台設立。
第四、台灣封殺阿里巴巴進入市場，非常不智，從長期而言一定會傷到自己。
海航/哈恩機場
中資在歐洲頻繁出手。2日傳出德國萊茵蘭普法茲（Rheinland-Pfalz）地方政府宣布，決定將所持有的法蘭克福哈恩（Hahn）機場82.5％的股權，賣給中國海航集團。據消息人士指出，交易價格約為1,500萬歐元。
與此同時，新浪網援引消息人士指出，包括香港首富李嘉誠的長江基建及「中國巴菲特」郭廣昌的復星國際控股等多家亞洲集團，已提交了對歐洲最大停車場營運商之一「Q-Park」的競購書。中資的連番出手，顯示其對歐洲資產與基礎設施的偏愛。
路透報導，哈恩機場距離法蘭克福約120公里，目前處於虧損狀態，對於當地政府來說是燙手山芋。據了解，該機場目前主要由歐洲廉航瑞安航空（Ryanair）使用，可24小時起降，對空運極具吸引力。
目前萊法州內閣已決定出售該州所持有的哈恩機場82.5％的股權。內部公告稱，部長們對財政狀況不佳的機場出售達成一致。
消息人士指出，買家是中國海航集團，收購金額大約為1,500萬歐元。當地媒體評論，如完成此收購案，哈恩機場或將擺脫多年來財政赤字的狀況。
中國海航集團是海南航空的母公司，該集團近期達成的交易還包括收購瑞士航空配餐公司美佳集團（Gategroup）、法航荷航餐飲業務Servair股權、酒店集團希爾頓（HLT.N）股權以及巴西航空Azul的部分股權。
近年來，中資熱衷收購海外旅行資產及基礎設施，以加強歐洲與亞洲之間的貿易，其中還包含一起歐洲停車運營商的併購案。
新浪網援引消息人士指出，包括李嘉誠的長江基建及「中國巴菲特」郭廣昌的復星國際控股等多家亞洲集團，已提交了對歐洲最大停車場運營商之一Q-Park的競購書。
消息人士表示，另外還包括中國泛海控股集團及央企首鋼集團也加入了競購。據知情人士稱，交易價格或將超過24億美元。
據了解，總部位於荷蘭的停車場集團Q-PARK，其據點在英國、法國和德國等10個國家擁有6,100個停車場。截至2015年年底，該公司擁有價值12.5億歐元的物業，2015年淨利潤為9,090萬歐元。
我們的看法:
第一、本併購案和海航主業相關，雖然規模很小。
第二、另外一個重要考量是德國，這對中國大陸企業和海航來說都是戰略重點。
第三、中國大陸企業已成為歐洲企業出售的優先選擇。
第四、英國脫歐之後，德國的戰略地位會更加重要。
第五、海航在過去一年，已成為中國全球併購最積極的企業，超越復星集團和王健林。
京東
大陸電商企業京東集團2日發布2016年業績，全年實現轉虧為盈，線上自營業務持續增長，全年營收人民幣2,602億元（約新台幣1.2兆元），年增44%，超過華爾街預期。
京東財報顯示，2016年淨利達人民幣10億元（約新台幣45億元）。
去年第4季營收人民幣803億元（約116億美元，相當新台幣3,613億元），年增47%；市場預期112億美元，超出市場預期。
京東第4季淨利為人民幣123億元。
華爾街見聞報報導，京東七個季度連續盈利，明顯好於預期的財報公後，京東美股盤前漲逾6%。
從交易總額（GMV）來看，京東第4季GMV增長46%至人民幣2,097億元，其中核心GMV 人民幣1,432億元。
全年來看，GMV增長也頗為強勁，自營業務GMV3,723億元，年增46%；平台業務GMV 2,720億元，年增61%。
至於電子與家電產品部分，其GMV3,278億元，年增43%，日用商品及其他品類商品GMV3,166億元，年增62%。
搜狐科技報導，京東集團董事長劉強東表示，很高興看到京東繼續保持強勁的增長趨勢，進一步代表堅持為用戶提供高品質電商體驗的願景，不斷贏得市場的肯定。
劉強東指出，放眼未來，京東將聚焦技術創新，以進一步鞏固在行業領導者的地位。
此外，京東同意出售京東金融68.6%股份，將獲得人民幣143億元。
京東未來將獲得京東金融40%的稅前利潤。京東集團指出，董事長劉強東將收購京東金融4.3%的股份，並將獲得京東金融的多數投票權。
預計該交易將在2017年中旬完成，交易完成後，京東金融將從京東的財報中剝離。
我們的看法:
第一、京東開始賺錢，意義重大，代表大陸電商市場夠大，老二也能賺錢。
第二、京東在金融方面的發展，相對比較成功，出售京東金融股權68.6%，居然賣了人民幣143億元。
第三、京東和騰訊的策略聯盟逐漸產生效果，營收增長達44%，相當驚人。
第四、京東較弱的是國際化，另外管理人才也不如阿里。
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