2016.07.04創會理事長的話
中芯
大陸國家集成電路產業投資基金（簡稱大基金）去年開始注資大陸半導體廠進行海外併購，也讓中國大陸本土的晶圓代工廠中芯國際正式布局海外。其中，該公司將以4,900萬歐元價格，收購歐洲8吋晶圓代工廠LFoundry的70％股權，搶進當紅的汽車電子晶片代工市場。
中芯與LFoundry Europe GmbH（LFE）及Marsica
Innovation S.p.A.（MI）共同宣布簽訂協議，中芯將出資4,900萬歐元，收購由LFE及MI控股的義大利晶圓代工廠LFoundry的70％股權。收購完成後，LFE及MI對LFoundry的各別持股均將降至15％。
中芯表示，此次收購將使中芯及LFoundry雙方受惠，不僅能夠提高聯合產能、擴大整體技術組合，還可幫助雙方拓展市場商機，在新的市場領域站穩腳步。這也是中芯首次成功布局跨國的生產基地，代表中芯國際在國際化的路上更進一步，而中芯也能藉由此一收購案，跨入汽車電子晶片代工市場。
中芯日前公告第1季營收達6.343億美元，較去年同期成長24.4％，連續16個季度維持獲利。該公司去年全年營收創下歷史新高，來到22.4億美元規模，LFoundry去年營收則達2.18億歐元。
中芯近年來積極擴充產能，12吋晶圓月產能達6.25萬片，8吋晶圓月產能達16.2萬片，總月產能已達30.26萬片8吋約當晶圓。至於LFoundry的月產能為4萬片8吋晶圓。
中芯首席執行長暨執行董事邱慈雲表示，該公司成功收購LFoundry，是跨足全球晶圓代工市場的重要一步，雙方將在技術、產品、人才、市場等方面進行優勢上的互補，還能進一步擴大中芯的產能規模達13％，同時跨入汽車電子領域。對LFoundry來說，則可藉此機會進入中國市場，加強中國及歐洲半導體廠間的合作關係，也能為中芯帶來更多潛在的歐洲客戶。
我們的看法:
第一、大陸對半導體的併購，除了IC設計以外，還包括晶圓代工。
第二、台積電雖然獨霸一方，還是有許多小型代工廠，未來可能都會被中資收購。
第三、大陸收購越多海外半導體公司，實力就越強大，台灣的半導體產業就越被弱化，因此投
審會禁止陸資入股台灣IC設計公司，將會帶來負面效果。
第四、大陸不買台灣的公司，積極走向世界，反而有助於加速其全球半導體布局。
武鋼 / 寶鋼
在鋼鐵產能過剩、去產能大旗揮舞及全球針對中國鋼鐵徵收「雙反」高關稅抵制下，中國兩大鋼鐵央企武鋼股份、寶鋼股份昨（26）日雙雙發布公告，公司控股股東武鋼集團、寶鋼集團正在籌劃戰略重組事宜，重組方案尚未確定，方案確定後尚需獲得有關主管部門批准；中國鋼鐵企業最大合併案拉開序幕。
與此同時，中國國內現貨鋼價繼續呈現下跌態勢，市場成交清淡。據知名鋼鐵資訊機構「我的鋼鐵」最新市場報告，大陸現貨鋼價綜合指數最近1周下跌0.82％。而就在上月末，大陸現貨鋼價綜合指數才歷經1周大跌4.98％。
寶鋼、武鋼為中國兩大鋼鐵央企，年產量均在數千萬噸，近年合併傳聞頗多，惟當事方屢次明確否認，稱未接收到合併消息。本次雙方宣布「籌劃戰略重組事宜」，將是中國多年來鋼鐵行業最大規模的重組事件。
界面新聞報導，寶鋼集團與武鋼集團兩者合併後，按照去年產量估算，新公司粗鋼總產量將達到6,070萬噸，成為僅次於安賽樂米塔爾的世界第2大鋼鐵廠，問鼎中國大陸第1大鋼鐵公司。相較於中國大陸8.04億噸的粗鋼產量，其市場占有率將達到7.5％。
投資時報引述業內人士分析，當下鋼鐵產能嚴重過剩，兼併重組是必要之路。寶鋼、武鋼合併有利於形成資本優勢，合併後聯合體的矽鋼在大陸國內市占率將達85％，未來兩家公司在矽鋼領域的競爭關係將消除，有利產品價格上漲。但同時也有分析指出，武鋼、寶鋼早年進行的兼併重組項目還沒消化完，包袱還很沉重。
去年3月，大陸工信部曾就鋼鐵產業調整政策公開徵求意見，提出進一步組織鋼鐵行業結構優化調整，加快兼併重組，當中提及，到2025年，前10家鋼企粗鋼產量全國占比不低於60％，形成3到5家在全球有較強競爭力的超大鋼鐵集團。
在鋼鐵產能過剩、去產能大旗揮舞下，大陸鋼鐵業已陷入全行業困境。根據中國鋼鐵行業協會數據顯示，2015年中鋼協會員鋼鐵企業實現銷售收入2.89兆元人民幣（下同），年減19.05％，虧損645.34億元，虧損面為 50.5％，虧損規模年增33.67％。
去年，武鋼股份虧損75.15億元，根據武鋼董事長馬國強表示，虧損的主因是鋼材產品價格下降。馬國強還表示，儘管公司在成本管控上加速佈局，但仍然未擺脫虧損局面；同時，公司的產能利用率也不算高。
我們的看法:
第一、大陸積極在各個傳統製造領域打造世界級的巨人，透過國企整合，解決經濟問題。
第二、台灣的公營事業非但沒有重組，反而拖累了經濟，台電和中油是最好的例子。
第三、台灣的中鋼曾經是亞洲的領導鋼鐵公司之一，因為沒有走出去，以致現在被遠遠拋在後
面。
第四、台灣應加改組公營事業，但民粹已讓政府動彈不得。
玉山銀 / 柬埔寨
玉山銀行今天(29日)宣布，董事會通過，擬收購柬埔寨Union Commercial Bank PLC.(聯合商業銀行，簡稱UCB)剩餘25%股權，總投資金額約3,993萬美元。玉山銀行表示，該交易尚需經雙方主管機關核准後才能正式生效，未來玉山銀行將取得UCB百分之百股權及經營。
玉山銀行表示，在2013年，先投資UCB75%股權，之後該行在存、放款規模及分行家數上，均有2倍成長，到今、2016年4月，UCB總資產已達到6.4億美元的規模，同時在存款、信用卡及SME放款業務上迅速成長，獲利穩定。
玉山銀行表示，看好東協市場長期發展，未來玉山銀行取得UCB 100%股權，將進一步發揮UCB在柬埔寨市場及區域經濟利基，並秉持玉山在台灣穩健經營的理念，延伸優質服務，滿足顧客更完整的跨境金融需求。
我們的看法:
第一、玉山是台灣最早布局柬埔寨的銀行，此次加碼投資，完全可以理解，策略正確。
第二、玉山在柬埔寨的成長速度，遠遠超過台灣，是新南向的表率。
第三、台灣金控未來在東南亞還有很大的發展空間，最好透過併購方式來進行。
第四、不需要小英的新南向政策，在馬英九執政時期金管會主委曾銘宗的「打亞洲盃」早就達
成了這個目標。
哈森
以製作中高端男女鞋類起家的台商「哈森集團」，在成功打進大陸競爭激烈的鞋類市場後，今（29）日將以「哈森股份」在上海證交所掛牌，是520後首家在大陸成功上市的台商。
哈森此次共發行5,436萬股，占發行後總股本的25.01％，預計募資4.49億人民幣（下同），發行價為9.15元。
輔導大陸知名女鞋哈森上市的富蘭德林證券董事長劉芳榮說，目前在大陸上市的22家台商中，都以製造業為主，哈森將是首家自營品牌與通路掛牌的台商，顯示大陸與台商正往消費與內需轉型。
哈森1979年在台灣創立，1988年開始進軍深圳，以涉足大陸市場；1994年7月正式註冊「哈森」品牌，2006年後，引進包括PIKOLINOS、ROBERTA DI CAMERINO等國外知名鞋類品牌，逐步站穩大陸中高端鞋類市場。
哈森今在上交所掛牌上市，這不只是昆山首次有企業在上交所掛牌，值得一提的是，亦是520後首家在大陸成功上市台商。資料顯示，哈森是第5家在上交所掛牌、第22家在大陸掛牌上市的台商。
哈森昨晚舉行「首次公開發行A股上市答謝會」。哈森總裁陳玉珍致詞時表示，4年前哈森正式向大陸證監會遞交上市申請資料，歷經4年終於成功上市；掛牌上市也將進一步提升公司的競爭力。
哈森副總裁陳芳德也表示，上市對公司來說是新里程碑，標誌「哈森股份」正式邁入大陸A股資本市場，對公司未來發展充滿信心。
陳芳德稍早受訪更強調，哈森上市主要目的是希望能夠進一步打響「哈森」的品牌名氣。上市後募集的資金，也將用於品牌通道建設、產品研發，及生產線擴充。
此外，陳芳德說，當初之所以要建立自有品牌，是認為若單純做外銷難以長久下去，因此決定建立「哈森」自有品牌。「因為今天若不轉型，恐怕就沒有明天了」。
談及如何在競爭激烈的大陸鞋類市場脫穎而出，陳芳德說，哈森當初在制定經營策略時，就鎖定大陸中高端鞋類市場切入，即所謂「分眾行銷」的概念，且不同於一般設立門市店面，主要專攻的就是大陸百貨商場櫃位。
我們的看法:
第一、募資4.49億人民幣，非常驚人，在台灣能募到一半金額就不錯了。
第二、股價第一天上漲44%，說明僧多粥少，有資金行情。
第三、大陸經濟正從生產轉向消費，將來像哈森這種品牌公司上市才有意義，純製造代工已無
前景。
第四、該公司上市準備時間長達4年，說明在大陸要上市還是不容易。
第五、台灣雖然上市速度快，但本益比低，從長期而言企業還是心向大陸資本市場。
嘉泥
嘉泥（1103）昨（27）日宣布成立「嘉和健康生活」公司，營業項目分為旅館事業體及醫療照護體系兩大區塊，為集團轉型計畫加速開跑。
嘉泥董事長張剛綸表示，獨資沖繩飯店已完成土地收購，力拼2019年興建完成；產後護理之家（月子中心）將在第4季開出第一家，期望2020年讓嘉泥轉型藍圖交出貢獻能量。
嘉泥去年EPS 0.34元。考量近期水泥市況好轉，嘉泥中國廠在4月底正式復工，張剛綸於股東會提出修正案，將原先不配發股利方案改為配發0.1元現金股息，獲投票通過。
張剛綸表示，今年景氣仍充滿不確定風險，惟嘉泥營運調整暫告段落，表現應較去年好。未來將以水泥、倉儲物流業為基石，拉出資產開發和旅宿服務兩條主軸線，穩健構築集團營運模式的黃金三角。
繼去年與雲朗集團合資，在羅馬投資飯店營運，嘉泥已完成日本沖繩佔地1,453坪土地收購，將獨資興建飯店，規劃239間客房，四大特色餐廳及那霸市最大規模宴會廳，目標2020年東京奧運前開幕。
張剛綸指出，2015年日本沖繩旅遊人數793.63萬人，2018年可望突破千萬的旅遊人數。近年赴沖繩舉行婚宴人數大增，嘉泥選定的飯店地點距沖繩縣政府、那霸市政府車程僅18分鐘，優於鄰近的日航、凱悅酒店。
有鑑於台北市產後護理之家約有一半的供給缺口，嘉泥在中山北路嘉新大樓的8樓，打造擁有19間客房，22床嬰兒床的護理之家，已有專業的醫護團隊加入，定位為飯店等級的5星級設備、服務，但收費僅4星級半，預計第四季試營運。
張剛綸說，目前在全台尋找合適地點，並擬同步耕耘中國大陸版圖。因兩岸使用經驗不同，目前有一個專門小組在大陸市場進行協商，希望儘快進入大陸坐月子中心市場。
此外，嘉泥去年大陸聯合廠僅開窯141天，導致虧損9千多萬元，今年則在4月18日開窯，營運漸入佳境；台北港爭議訴訟期望能儘快落幕，至於資產開發部份，考量台灣房市不佳，包括3筆土地、2筆地上權今年均無開發計畫。
我們的看法:
第一、嘉泥是傳統產業積極轉型的一個好例子，水泥業早已沒有前景，但公司手上有不少現金，因此投資許多新項目。
第二、資產開發和旅宿服務是很好的投資方向，和本業有一些相關性。
第三、嘉泥有走出去日本沖繩和羅馬投資，充分體現其家族第二代國際化的特色。
第四、坐月子中心的最大市場在中國大陸，嘉泥應該趕快進入。
國巨
國巨集團併購動作再下一城！凱美（5317）日前改選董監事，7席董事席次中，國巨集團旗下智寶（2375）一舉拿下5席，順利取得過半席次，正式入主凱美，國巨家族因此再添一員。由於智寶、凱美股價位階相對偏低，昨日雙雙亮燈漲停。
目前國巨集團入主的被動元件廠有奇力新（2456）、旺詮（2437）、智寶、凱美，另握有晶片電阻廠大毅科（2478）股權達15.75％，以法人預估的EPS來看，奇力新、旺詮、國巨屬於集團獲利領先群，落在5～6元，顯示國巨拿下的公司經過改造，績效普遍出色。
凱美在6月17日舉行股東常會，並進行董監改選，依照凱美公告的董事當選人名單，7席董事席次中，智寶順利拿下5席，凱美取得2席，智寶掌握逾半席次，等於正式入主凱美，掌握實質經營權，而凱美新任董事長、總經理分別由鄭傑仁、翁啟勝擔任，翁啟勝早前擔任智寶董事長。
截至6月1日為止，智寶已經從市場上買進凱美持股，累計的持股比率高達47.36％。
國巨董事長陳泰銘在今年股東會後接受記者採訪時表示，被動元件產業技術門檻不高，勢必要把經濟規模變成門檻，例如智寶買進凱美股權就是希望透過產業結合，把經濟規模做大。
或許反應營運觸底，國巨集團入主有望拉高營運績效，加以股價位階偏低，凱美股價登上漲停，智寶也跟進上漲，雙雙上演慶祝行情，智寶終場勁揚9.36％，以每股14.6元收市，然而股價距離每股淨值25.6元仍遠。
凱美為鋁質電容廠，資本額為13.64億元，以今年第1季營運狀況來看，仍維持獲利狀態，單季稅後純益為1,700萬元，每股稅後純益為0.12元；累計今年前5月營收達6.52億元，年減4.08％。
我們的看法:
第一、國巨十多年前就是台灣最會併購的公司，KKR入主期間比較沉寂，現在終於又動起來
了。
第二、陳泰銘董事長說得很對: 被動元件投術門檻不高，產業必須要整合。
第三、事實上台灣有很多公司都有成立產業控股公司的潛力，但大多數人一直缺乏行動，直到
現在。
第四、台灣需要更多像陳泰銘這樣的董事長，從產業整合而非技術的角度來促進公司的成長。
淘寶
經濟部去年認定，香港商淘寶網台灣分公司結構申報不實，因此開罰24萬元並令其撤資，淘寶對此決議不服提出行政訴訟；台北高等行政法院審理認為，經濟部認定事實有誤，判淘寶勝訴，經濟部表示將繼續上訴，有信心打贏官司。
投審會對此結果意外，未來將依規定於20天內提出上訴。發言人朱萍表示，投審會作業不會有疏漏，其證據十足，對上訴相當有信心；對於法院在審查程序上提出的建議，未來會繼續補強。
阿里巴巴集團表示，依法在台灣設立淘寶分公司從事商業活動，相關案件仍在審理中。將會持續與政府主管機構保持良好的溝通，並繼續積極為台灣的夥伴、賣家、客戶提供良好、即時的在地服務。
事實上，經濟部上（5）月已在台北高等行政法院打贏另一宗類似案例。在淘寶被認定違規之前，阿里巴巴集團也因相同理由遭投審會開罰12萬元並要求撤資，阿里提出訴願，而高院於上月宣判阿里敗訴。
經濟部去年認為，2013年在台登記設立的淘寶，最終控股公司是阿里巴巴控股公司，由於後者2010年即符合陸資身分，淘寶應依投資許可辦法規定申請「外資轉陸資」，卻未提出。
經濟部認為，淘寶已有足夠時間知悉法規，卻仍依外資身分申請來台，屬明知故犯、應作為而不作為，因此依台灣地區與大陸地區人民關係條例（兩岸條例），加重罰鍰至24萬元。此為阿里集團在台二度被罰。
淘寶不服提告，高院經查後本月判決，經濟部對阿里2010年就已符合「具有控制能力」的陸資身分為誤認，應撤銷包括罰鍰與撤資等原處分；還認為，現行「外資轉陸資」的辦法，無法導出外資公司於控制力變更成為陸資時，必須向主管機關申請核准的規定。
經濟部表示，淘寶股權結構說明書顯示，日商軟銀持有32%股份、美國雅虎持有24%股份，其他股東持有40%股權中，有23%屬陸資；此外，阿里巴巴與軟銀、雅虎協議，當軟銀持有的股份不低於15%時，軟銀和雅虎皆須投給阿里巴巴所提名的董事人選。
經濟部指出，阿里巴巴採合夥人制度，由合夥人主導董事會，而公司透過合夥人制，使得阿里巴巴實質擁有過半董事的表決權，符合投資許可辦法「具控制能力」，應依投資許可辦法規定申請外資轉陸資。
我們的看法:
第一、這是一大勝利，經濟部根本是無理取鬧，成為國際笑話。
第二、阿里不能來台灣，損失的是台灣，財政部境外電商完全收不到稅。
第三、阿里捐贈台灣100億台幣成立青創基金，台灣主管機關也不准，但阿里還是藉投資台灣
創投基金間接達成了目的。
第四、這件事情還會繼續鬧下去，但並不會阻止台灣民眾使用淘寶的熱情。
立凱
香港首富李嘉誠玩真的！其投資大陸五龍電動車將攜手立凱-KY（5227），7月在大陸設立磷酸鋰鐵電池正極材料工廠，預計明年投產，立凱將成為台灣首家進軍大陸設廠的電動車電池材料廠，搶當地十三五電動車商機，腳步領先LG化學和三星SDI兩大南韓廠。
五龍電動車先前宣布入股立凱，立凱因而成為李嘉誠投資標的之一。近期雙方股東會均通過入股案，邁入緊鑼密鼓合作階段。立凱董事長張聖時昨（27）日透露，五龍電動車原先就是立凱的客戶，雙方將攜手在重慶、天津、貴州等地擇一設廠。
此案將由五龍出資約50億至60億元建廠，立凱則以技術作價，初期年產能2萬噸，比立凱現在在台灣的3,000噸產能多逾五倍，立凱以技術作價，不用花任何錢，張聖時說，該廠預計7月啟動，一年內投產，未來立凱將可依此工廠的出貨量，按比例收取技術授權金。
大陸十三五規劃大力推動電動車，帶動當地市場至少達20萬輛，相較於立凱順利攜手五龍搶當地商機，全球電動車電池市場約有三分之一市占率的LG與三星，近期卻在大陸踢到鐵板，未能獲得電動車電池認證，因此立凱更具接單搶商機優勢。
張聖時指出，立凱全力朝大陸市場發展，與五龍在電動車的合作案，從研發電動巴士、電芯到電池模組都有。五龍電動車年產能為10萬台，涵蓋大、小型巴士與物流車等。立凱的電池研發團隊，也已與五龍協同合作，共同研發電動巴士，這部分立凱電將收取開發費用。
立凱昨天舉行股東會，通過與五龍策略聯盟的合作案，五龍集團將以每股35元，取得立凱新發行的私募普通股，五龍持股數量占立凱電增資後股本21.8%，私募案完成後，五龍另將以4.2億現金，取得立凱旗下車電事業部門立凱綠能股權。總計五龍此次投資立凱電，共斥資20億元。
我們的看法:
第一、台灣和李嘉誠的香港公司合作，是一個雙贏模式，台灣方出技術，另一方出資金以及大
陸關係。
第二、台灣在電動車產業的著墨不深，明顯落後大陸，未來需要策略聯盟。
第三、電動車有十三五政策支持，前景看好，未來市場在中國大陸。
第四、LG和三星在大陸未能取得認證，說明中國大陸本土關係的重要性。
立訊 / 美律
陸資企業立訊決砸新台幣37.8億元，入股國內電聲元件龍頭美律案，昨（30）日遭經濟部投審會駁回，成為國內史上陸企來台最大駁回案！投審會執行秘書張銘斌強調，「這已不是參股，而是實質併購」。工業局也認為美律是國內重要微電聲業者，若通過此案恐不利國內產業發展。
但美律強調，雙方實質合作不受影響，未來將持續與立訊溝通，尋求其他合法的合作模式，保護股東權益。
投審會2014年曾駁回陸資信質電機以3.46億元入股富田，因富田獨家供應美國電動車大廠特斯拉（Tesla）馬達，當時經部憂心關鍵技術留不住，予以駁回。這次立訊欲拿下美律經營權金額高達37.8億元，遠遠超越富田案。
立訊迎娶美律受阻，引發外界關切，是新政府上台對陸資入股審查趨嚴所致，擔心紫光入股封測廠力成、南茂等案也將胎死腹中，甚至影響陸企四維圖新公司6億美元收購聯發科大陸子公司傑發科技案。
對此，投審會官員表示，新政府上台後，對陸資入股審查並未趨嚴，如5月底已核准瀋陽凱迪絕緣技術公司，以新台幣32.3億增資台北順捷科技，顯見小英政府「並未逢中必反」。至於當前氛圍是否影響未來陸企入股我IC設計業者聯發科之意願，投審會認為，「並無相關」。
立訊精密以生產線材、連接器起家，也是蘋果連接器供應商，近期積極搶攻穿戴式裝置市場。立訊旗下立訊精密擬以參與美律私募案，以每股60元取得6,300萬股，等於擁有美律25.4％股權，成為最大股東，進而取得董事席次7席中的3席，扣除2席獨立董事，將取得經營權。
張銘斌說，美律此番攜手立訊，是期盼大陸紅色供應鏈崛起前，能引陸資開發大陸市場。但他建議，國內電聲元件廠可依矽品、日月光兩大廠商結盟的例子，先組國家隊合作，爭取市場。
對於美律與立訊郎情妾意，未來實質合作方向不變，經濟部官員說，只要合法，雙方即使未婚，先同居也未嘗不可。至於立訊降低參與私募金額，重新送案能否獲審議通過，官員指出，須看送件實質內容而定。
我們的看法:
第一、立訊從股權上面來說是參股美律，從董事席次上來看算併購。
第二、問題是台灣並未禁止陸資投資或併購這個產業。
第三、工業局無限制陸資併購權力，如果每一個案子都以影響關鍵技術來阻擋，台灣等於沒有
法治，沒有人會來台灣投資。
第四、瀋陽凱迪投資順捷科技過關，可能因為後者不是上市公司。
第五、先前立訊已成功入股上市公司宣德，所以美律案否准讓人迷惑，可能是因為控股的關
係。
第六、美律在這個行業不是領導者，香港上市的中國大陸AAC聲學論規模和獲利遠超過美律，工業局等於間接侵害了小股東的權益，以致股東價值無法實現，投資者可以對工業局求償。
第七、投審會要求台灣業者組國家隊，沒有道理，一來美律在台灣並沒有可比的上市公司，第二每家公司有自由決定和誰結婚的權利。
日月光控股
紛擾多時的日矽戀，終於在昨日畫下完美句點。封測大廠日月光及矽品昨（30）日各別召開董事會，分別決議通過由日月光與矽品共同簽署共同轉換股份協議，並合意籌組產業控股公司，新公司名稱為「日月光控股股份有限公司」。
不過，日月光控股公司能否成真，接下來的挑戰在於取得國內外各主管機關的核准，特別是正在扶植半導體產業鏈的大陸是否同意。
日月光及矽品籌組產業控股公司有三個必要條件：一是完成共同轉換股份協議的簽署，此部份已經完成。二是要經過日月光及矽品雙方股東會通過，此部份將由兩家公司各別召開股東會通過，看來不會有太大問題。三是要取得國內外各主管機關必要核准，而這將是控股公司想法能否成真的最大關鍵。
日月光控股的共同轉換股份，將以日月光每1股普通股換發日月光控股普通股0.5股，矽品每1股普通股換發現金新台幣55元對價，同時由日月光控股公司取得日月光及矽品100％股權。不過，因為矽品股價已除息3.8元，所以對矽品股東的實際收購價調整為新台幣51.2元，若矽品於2017年發放現金股利在其2016年度稅後純益的85％以內，則前揭新台幣51.2元現金對價不因此而調整。
矽品股價昨以48.95元作收，以51.2元現金對價來看，仍有4.6％左右的溢價空間，法人預期股價將向50元以上靠攏。至於日月光未來股本減少一半成為日月光控股後，獲利將是日月光及矽品的加總，法人預估日月光控股成立後，明年每股淨利將上看6～7元，法人也看好日月光股價今日將上演慶祝行情。
日月光及矽品發布共同聲明表示，由日月光及矽品雙方合意共同籌組新設控股公司－日月光控股，將在台灣證券交易所掛牌上市，美國存託憑證於紐約證券交易所掛牌。
日月光控股公司成立後，日月光與矽品均維持各自公司的存續、名稱及現有的獨立經營及運作模式，並留任各自的全部經營團隊及員工；現有之組織架構、薪酬、相關福利及人事規章制度仍持續不變。此次協議最終交易日定為2017年12月31日，或日月光及矽品另以書面合意的較晚日期。
我們的看法:
第一、日月光和矽品合組產業控股公司，是一個理想的組合，強強結合，世界第一。
第二、小英政府想組國家隊，本案可以做為樣板。
第三、但不是每家公司、每個產業都適合組產業控股公司。
第四、政府應該尊重市場機制，如果企業想要和陸資合作或嫁給陸資，政府不應惡意阻擋搞破
壞。
宏達電VR
宏達電昨（29）日宣布，邀請27家創投公司發起「虛擬實境投資聯盟」（Virtual Reality Venture Capital Alliance，VRVCA），預計將投入百億美元資金壯大VR生態系統新創企業。
其中，阿里巴巴創辦人馬雲成立的雲鋒基金、李開復創新工場都受邀加入，中國資金的創投數量在VRVCA佔了近半，顯見宏達電董事長王雪紅在中國深耕多時的人脈。
中國憑藉著身為全球最大智慧型手機市場與半封閉的市場特性，發展中國特色的行動商機有成，隨著中國VR緊抓著智慧型手機腳步前進，以VR才剛開始起步，中國在VR領域複製智慧型手機成功經驗的機會更大、創造更全球化的商機也不是不可能，讓中國資金對於VR的熱度更是全球數一數二高。
也因此，投入宏達電發起的VRVCA共27家創投中，有13家為中國創投，更吸引馬雲創立的雲峰基金、百度創始人之一王嘯所成立的九合創投加入，顯現宏達電董事長王雪紅在中國投資多時所建立的人脈，而李開復的創新工場也列名於VRVCA中，至於具有台灣色彩的創投則以中經合為代表。
VR在電影、電視產業的應用不可限量，可是影視產業生態與科技創投差異太大，宏達電特別邀請在美國專門替電影、電視影集提供融資、剪接、協助發行的Hyperion Media Group加入VRVCA。
宏達電表示，將與VRVCA共同評估最有潛力的VR新創團隊，投入所需要的資金，加速他們商業化和獲利的過程。
而除了VRVCA聯合中國、美國、台灣、日本的創投資金，投資VR生態系統新興企業外，宏達電串連美國與中國的影音內容與平台、通路、晶片、遊戲等業界大廠，在今年4月也發起「亞太虛擬實境產業聯盟」（APVRA），更在4月提出Vive X加速器計畫，提供1億美元與技術指導，化身為類似VR天使基金的角色親炙VR新創企業，可以說，宏達電在VR遊戲、應用、影音等各方面都已經投入大量金錢。
宏達電Vive X加速器計畫推出以來，5月底已截止首批收件，收到來自亞洲、歐洲與美洲等30多個國家、超過1,200個VR新創團隊的申請，包括軟、硬體、內容與技術等，宏達電預計7月初首批入選團隊將進駐台北、北京與舊金山的辦公地點，在為期4 個月的期間獲得Vive X加速器計劃提供的產業資源、技術支持與導師課程。
我們的看法:
第一、宏達電嘗試打造VR生態圈是完全正確的作法。
第二、看來宏達電已跳脫以往硬體思維。
第三、問題是手機事業部何去何從? 我認為應該考慮出售的可行性，因為未來手機市場占有率
只會不斷下滑，拿不到資源，市占也衰退，退出市場只是時間早晚問題。
第四、所謂的投資聯盟，只是一個概念，具體如何落實，項目從那裡來，仍有待澄清。
第五、就像“Intel Inside”一樣，宏達電希望將來能做到“Vive Inside”。
第六、這個VR聯盟充分展現了王雪紅的人脈。
大麥客
東莞首家純台資大賣場大麥客，經營五年後，將在7月1日停業。公司執行長邱全成30日表示，因長期虧損，不堪負荷只好關閉，具體數據不便透露。外界保守估計，虧損額超過人民幣上億元（逾新台幣5億元）。
位於廣東東莞的大麥客門前貼出公告，因業務發展需求，將新規劃成為教育城展覽館以及跨境電子產業園，並於7月1日起暫停對外營業；此外，賣場外頭的大麥客觀光夜市同樣停業。預計總體影響商戶約120家。
記者實地走訪，賣場一二樓的攤位已清空，僅剩三、五家店鋪祭出商品一律人民幣10元（約新台幣50元）來清庫存。攤位上高掛斗大標語「正宗台灣商品」仍乏人問津。進駐商家說，近半年有過一次大型裝修，但賣場整體價位偏高，人氣一直上不來。
據了解，大麥客一年租金約人民幣500萬元（約新台幣2,436萬元），人事成本一年約人民幣300萬元（約新台幣1,461萬元）。公司員工最高曾達300人，逐年縮編至今在百人以內。外界預估虧損額超過人民幣上億元。
大麥客是東莞首家純台資的大賣場，也是台商轉型升級由外銷轉內銷的象徵性企業。
邱全成說，現在實體賣場生存困難，先停損再說，東莞同業也在收縮。早在今年春節後，董事會就決定結束營業。未來將改作教育城展覽館以及跨境電子產業園，並交由當地的專業管理團隊，最快有望今年底重新開幕，但不會再投入大賣場行業。
2011年5月由當時的東莞台協會長葉春榮帶頭，集資港幣3億元，股東皆是台協會員。大麥客效仿「好市多」，將台灣和世界名品帶到東莞，包括牛肉、海魚、台灣水果等生鮮食品，首次亮相3,000多種產品到位。曾經盛極一時，如今門可羅雀。
其實，大麥客在2015年6月歇業裝修，積極打造東莞地標性的觀光夜市，同年12月開業。但人氣始終上不來，多數夜市攤位商家已撤離。
邱全成表示，「大麥客」的名字會繼續沿用，不過合作方將加入當地的團隊，並成為一線經營者，台商退居二線，以股東、董事會方式參與其中。
我們的看法:
第一、大麥客當年成立時是一個極為創新的概念，台商集合起來打群架。
第二、問題是東莞不斷在轉型，台商也已經沒落。
第三、電商更是徹底打敗了實體通路。
第四、台商在電商方面已經太落後，未來只有加入淘寶生態圈才有前途。
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