AI峰會
資料來源：取自聯合報 編譯高詣軒、陳曉慈，112年11月02日
英國一日在布萊切利園召開為期二天的全球首場人工智慧（ＡＩ）安全峰會。首日議程結束後，英國、美國及中國大陸等廿八個政府代表以及歐盟簽署通過「布萊切利宣言」，矢言強化全球合作，因應ＡＩ安全議題。這是第一個針對管制ＡＩ的國際宣言。
英國衛報報導，該宣言雖未如部分英國政治人物所願在英國設立ＡＩ技術國際測試中心，但為未來國際合作提供初步範本。下一場ＡＩ安全峰會預估半年後在南韓登場，一年後換法國舉辦。
布萊切利宣言指出，無論開發者是否有心，最強大的ＡＩ模型功能可能伴隨嚴重甚至具毀滅性的潛在風險。各國對於認識ＡＩ潛在風險的急迫性達成共識。
宣言寫道：「鑒於ＡＩ快速且不穩定的演化頻率，以及科技業獲得投資基金的速度加快，我們強調，強化認識ＡＩ的潛在危機，並加強相關因應能力，是特別急迫的議題」。
路透報導，該宣言鼓勵最先進、最強大的「前沿ＡＩ」開發者，在測試、監控與降低ＡＩ潛在有害能力的同時，保持資訊透明與誠信。
宣言擬定一系列風險因應計畫，先辨識出各方皆擔憂的風險，再從科學角度理解這些風險，最終制定跨國政策降低風險。要達成上述目標，除了有賴開發前沿ＡＩ的私人企業提升透明度，還需要合適的評估指標、安全測試工具、發展相關公部門能力與科學研究等。
英國首相蘇納克稱布萊切利宣言為里程碑，「顯示世界最頂尖的ＡＩ巨頭達成共識，同意理解ＡＩ潛在風險一事迫在眉睫」。
企圖成為世界ＡＩ管制政策領頭羊的美國，派出副總統賀錦麗、商務部長雷蒙多參加這次峰會，北京亦由科學技術部副部長吳朝暉率團參加。
峰會會場位於距倫敦市中心約八十公里、二戰時破解敵軍密碼重鎮「布萊切利園」，廿八國政府代表、七個國際多邊組織，以及逾八十個學術研究機構、企業和公民團體赴會。
路透報導，峰會為英國首相蘇納克擘劃，希望讓英國扮演美、中和歐盟之間的中介者。歐盟執委會主席范德賴恩、聯合國秘書長古特瑞斯、義大利總理梅洛尼等領袖皆會出席，特斯拉執行長馬斯克、OpenAI執行長阿特曼等重要ＡＩ產業人士也名列共計上百人的來賓名單中。
賀錦麗將於倫敦演說，宣布美國欲設立「ＡＩ安全研究院」等措施，檢視ＡＩ系統風險。賀錦麗的談話基於總統拜登十月卅日簽署的一項行政命令，讓美國政府得以監管可能造成國安、經濟、公共衛生風險的ＡＩ系統，要求系統上線前必須先由政府審核。這是美國政府迄今管控ＡＩ最顯著動作，但歐盟等地的相關管制法案進度領先美國。
大陸方面除了吳朝暉，還有中國科學院及阿里巴巴、騰訊等企業代表出席，引發英國政壇部分對中鷹派不滿。蘇納克表示，他主動邀請中方與會，因為ＡＩ科技實力全球前三名是美、中、英，應讓全球ＡＩ強權皆能與會。
我們的看法:
第一、AI發展的速度太快
第二、現在有很多潛在的風險
第三、真正懂AI的人都非常擔心
第四、因此才會召開這場峰會
第五、令人耳目一新的是英國跳出來擔任主辦單位
富豪私募
資料來源：取自經濟日報 編譯簡國帆、洪啟原，112年11月02日
瑞士銀行（UBS）發現，富豪客戶對私募市場的興趣益發濃厚，瑞銀旗下特殊投資組合顧問事業群，也隨之提高對客戶的未上市股票、私募債券、不動產、結構型商品及避險基金等另類資產的投資組合占比，從先前的約16%上調到約22%。
巴隆金融周刊（Barron's）報導，瑞銀投資長美洲辦公室的投資組合策略部門主管史坎薩洛利表示，富豪對私募市場的興趣提高，一大因素是所謂的「永久基金」不斷增加，這類基金允許個人和機構能立刻投資現金到私募事業，同時設定最低投資門檻，且收回資金的彈性更高。
史坎薩洛利指出，永久基金的投資門檻通常是2.5萬美元，比典型私募股權的25萬美元更親民，能讓擁有1,000萬美元（含以下）的客戶更容易投資。他還說，雖然富裕投資人有興趣提高對私募市場的投資占比，但多數仍落後瑞銀該事業群的建議水準。
大學校產基金和大型的單一家族理財辦公室，也都已加碼對另類投資的配置。全美大專院校商務主管協會（NACUBO）去年的研究發現，大學校產基金的私募投資占比平均已接近40%，另有16.9%投資避險基金、3.1%投入黃金等實體資產，整體另類投資占比達到60%。
今年瑞銀的全球家族理財室報告也發現，在訪調的230家單一家族理財室（平均淨值22億美元）中，34%資產都配置到私募投資，7%為避險基金，3%在實體資產。其中又以總部設在美國的機構最積極，47%資產投入私募投資，10%在避險基金。而且，另類投資以資產類別來說也算多元。
史坎薩洛利並表示，多數投資目光放眼數十年的客戶，能容忍約30%的另類投資。這30%可略分為15%的未上市股票、10%的私募債券，以及5%的私募不動產。瑞銀也常建議分散投資到8~15檔基金，以免過度集中在單一基金或單一經理人。
我們的看法:
第一、全世界富豪越來越多
第二、富豪對於私募非常有興趣
第三、私募投資的主要是另類資產
第四、包括私募股權基金、不動產及避險基金等
第五、配合富豪未來將會有更多的家族辦公室成立
星鏈
資料來源：取自工商時報 吳慧珍 陳怡均，112年11月04日
太空探索公司（SpaceX）執行長馬斯克2日宣布，SpaceX的衛星網路部門星鏈（Starlink），已實現現金流損益平衡。此外，馬斯克還表示，未來人工智慧（AI）將取代所有人類的工作。
由於馬斯克2021年表示，一旦現金流合理可預測，SpaceX會將星鏈業務分拆出去然後公開上市。星鏈實現現金流損益平衡，意味離上市更近一步。
2019年起至今，星鏈已在低地球軌道（Low-Earth Orbit）部署5,000顆左右衛星，迅速崛起成為全球最大低軌衛星營運商，衛星網路公司Viasat、被法國衛星服務商Eutelsat收購的英國同業OneWeb等，都是星鏈的對手。
星鏈因2022年協助烏克蘭對抗俄羅斯成為焦點，上個月馬斯克承諾提供星鏈服務，幫在加薩地區進行人道救援的國際救援組織恢復通訊，卻因此惹惱以色列。
《華爾街日報》9月報導，星鏈2022年營收增逾6倍達14億美元，但仍未達馬斯克設定目標。
英國在11月1～2日舉行人工智慧安全峰會，馬斯克受邀於2日晚間和英國首相蘇納克（Rishi Sunak）對談。這位擁有特斯拉、SpaceX、X（前身為推特）的科技業領袖表示，AI有潛力成為「史上最具顛覆性的力量」。
馬斯克向蘇納克表示，「未來將出現比最聰明人類還聰明的事物，這會是歷史上首見。」
馬斯克提及：「現在很難去猜測何時會發生這情況，但有朝一日將不需要任何工作。除非人們因為個人的滿足而想要有份工作，才會有工作，因為屆時AI可以做任何事。」
他戲稱，「我不知到時候人們會覺得開心或不開心。」此話也引來哄堂大笑。
馬斯克亦說：「倘若你向精靈許願，你會得到你想要的願望，而且沒有上限。不需要只受限於三個願望，這有好有壞。未來人們面臨的挑戰之一，將是如何找到生活的意義。」
我們的看法:
第一、馬斯克的「星鏈」發展迅速
第二、那麼快就實現正現金流令人驚訝
第三、如果有正現金流的話即可以上市
第四、馬斯克實在是天才
第五、馬斯克最近又推出推特版的AI，速度很快
雲端支出
資料來源：取自經濟日報 編譯陳律安，112年11月06日
亞馬遜、微軟、Google母公司字母都正加碼投資，上季資本支出總額將比兩年前激增近20%，明年的雲端支出更預估將成長22%，以建立雲端運算效能，搶攻生成式人工智慧（AI）所帶來的成長商機。
英國金融時報（FT）報導，雄霸全球雲端市場的科技巨擘，過去幾年已擴大投資雲端基礎建設。第3季微軟、亞馬遜及字母的資本支出總額為420億美元，比2021年同期激增近20%，也比第2季成長10%。這個數字包含字母和微軟的企業資本支出、以及亞馬遜在房產與設備的投資。
這三家公司的主管10月表示，大部分的資本支出，正投入需要大量的運算能力和數據處理的生成式AI系統。亞馬遜執行長傑西預測，生成式AI能帶動「上百億美元營收」。這三巨頭都正力圖擴增雲端市場的市占率，除了須維持AI競爭力以留住客戶，也都想以最先進的AI工具和服務套裝贏得新客戶，並以AI強化其他核心產品。
科技顧問業者Slalom執行董事皮爾森說，這些對手必須在生成式AI相競爭，否則將失去客戶的連結與市占，「這些都需要龐大的資本支出」，例如伺服器和資料中心的設備建置費用。
美國銀行（BofA）分析師已調高亞馬遜、字母與微軟今年雲端支出總額成長率，從零上修到14%，並預估明年將成長22%至1,160億美元。這三家公司去年的雲端支出總額增加20%至840億美元。
美銀分析師波斯特指出，微軟正以「歷來最快」的速度「加碼」投資，以支持「AI工作量提高、以及更廣泛的雲端事業」，這三家公司都是在投資未來的營收。
我們的看法:
第一、AI大爆發帶動雲端支出
第二、雲端的大廠如亞馬遜、微軟、Google，都加碼投資
第三、除了雲端業者，晶片業者也會切入AI市場
第四、輝達就是最好的例子
第五、AI基礎建設非常資本密集以及技術密集
聊天機器人
資料來源：取自經濟日報 編譯洪啟原，112年11月06日
人工智慧（AI）大戰持續升溫，生成式AI聊天機器人ChatGPT開發者OpenAI，6日將舉行首屆開發者大會，預料宣布產品升級，降低AI模型的成本、並新增更多功能。億萬富豪馬斯克旗下AI新創公司xAI近來也推出「Grok」聊天機器人，初期測試後將開放給前身為推特的X平台「Premium+」付費方案訂戶。
OpenAI的「DavDay」開發者大會在舊金山舉行，將吸引上百位軟體工程師和創業家參與，執行長奧特曼（Sam Altman）將發表主題演說。OpenAI發表的產品更新，預料聚焦於降低開發者成本，以緩解OpenAI商業夥伴對AI模型成本持續增加的疑慮。
OpenAI也將發表A演算法的電腦視覺效能新工具，讓OpenAI的軟體具備分析且描述影像的能力，從而能讓開發者打造在環境和醫療等領域的新用途應用。OpenAI有可能宣布新增微調最先進語言模型GPT-4的能力。
這些產品更新的用意是要鼓勵企業採用OpenAI技術，建立AI驅動的機器人、以及不必人類介入便能自行執行任務的自主代理機器人。消息人士說，讓OpenAI在企業開發應用程式時扮演不可或缺角色，是奧特曼最重要的戰略目標之一。
此外，馬斯克5日在前身為推特的社群媒體X表示，xAI釋出首項產品「Grok」，4日起開放給「特定群體」用戶測試。他說，Grok相較於其他AI模型的龐大優勢，是能即時取得X平台的資料，而且「喜歡挖苦」，設計上在回應問題時會「有點幽默」
他和xAI團隊也表示：「它還能回答其他多數AI系統拒答的辛辣問題。Grok的設計是運用一點機智來回答問題，它還具有叛逆性格，如果你討厭幽默的話，請勿使用！」
xAI分享的資料顯示，Grok的驅動引擎Grok-1在數學和程式設計等幾項學術測試評估中，表現優於ChatGPT-3.5，但在所有測試中，表現都不如OpenAI最先進的GPT-4。
馬斯克和xAI團隊指出，推出Grok的動機，是要創造出幫助人們研究與創新的AI工具，「Grok只輸給像是GPT-4這種受過超大量訓練數據和電腦資源訓練的模型，顯示我們在xAI以卓越效率訓練大型語言模型（LLM），正取得快速進展」。
xAI指出，Grok仍是非常初期的測試產品，應能迅速改善，在通過早期測試階段後，Grok將開放給月付16美元的X
Premium+訂戶使用。
我們的看法:
第一、馬斯克積極的切入AI領域
第二、xAI是馬斯克推出的聊天機器人
第三、馬斯克的才華令人對xAI另眼相看
第四、但沒有想到是，他那麼快就能夠推出產品
第五、馬斯克是OpenAI的原始創辦人之一，但後來因為意見不合退出
WeWork
資料來源：取自經濟日報 編譯陳律安，112年11月06日
共享辦公室巨頭WeWork傳出最快本周聲請破產，不僅可能讓房東蒙受龐大損失，也讓全球商業重鎮的商辦前景蒙上陰影，因大城市商辦空置率上揚，已加重明年須為龐大抵押貸款再融資的投資人壓力。
媒體報導，估值一度高達470億美元的WeWork，考慮本周聲請破產。CreditSights特殊局分析師達佛特斯指出，WeWork目前還有250億美元的租約，若聲請破產，將迫使房東提前採取行動。
WeWork在軟銀等投資人支持下，力圖革新商辦市場，以長期租約租下大型房產，再以更具彈性的短期合約分租給多家小企業，房東遍布美國與海外上百個據點。
但新冠疫情爆發後，遠距工作盛行，WeWork苦於說服客戶續租，與其他房東面臨相同困境，撼動投資人對商辦市場的信心。
專家預期，全球商辦的空置率將持續攀升，衝擊紐約、倫敦等大城市的租金展望。一些開槓桿的不動產投資人，租金收入可能不足以支應日增的債務成本。
穆迪分析公司商用不動產營運主管哈夫希說，在辦公室出租率相對偏低的情況下，房客流失會對商辦現金流和價值造成負面影響，「增添市場的負面氛圍，提高融資難度，尤其是未來12個月~18個月須再融資的物件」。
幾位專家認為，房產投資人和銀行業者明年將是算總帳的一年，一些資產價值已暴跌，現在重新估值可能違反關鍵的放款條件，對此視若無睹的投資人，時間所剩不多。
交易量暴跌下已增添不動產再融資的複雜度。MSCI歐洲資金趨勢報告顯示，今年第3季不動產交易量比去年同期銳減57%，為2010年來低點，而且在主要商辦市場，投資人自認的資產價值和潛在買家願意支付的價格，有20%~35%的落差，比金融海嘯最嚴重時還大。
我們的看法:
第一、WeWork曾經是史上估值最高的獨角獸
第二、WeWork曾經有軟銀孫正義的大力支持
第三、WeWork根本是一個錯誤的商業模式
第四、WeWork其實是一個房地產物業的再分割銷售模式
第五、新冠疫情爆發，遠距離工作盛行，打垮WeWork的商業模式
英特爾
資料來源：取自經濟日報 編譯黃淑玲，112年11月05日
英特爾（Intel）執行長基辛格最近接受印度媒體Digit訪問時，坦率提到他覺得英特爾錯失三大商機：智慧手機晶片業務沒做起來、取消早期AI取向的GPU研發，以及沒有把重心放在興建大型晶圓代工廠。
美國科技資訊網站Tom's Hardware分析他的談話，同意英特爾最大的敗筆就在於智慧手機晶片。英特爾第一批Atom CPU在2008年發表，這款CPU主要是為智慧手機而設計。然而當時智慧手機晶片大多是ARM架構晶片，Atom的市場動能很快就消退。第一支搭載英特爾晶片的智慧手機2012年發表，但因後來進展有限，智慧手機晶片專案2016年被取消。
基辛格也對英特爾2010年收掉Larrabee專案感到不滿，Larrabee本來會是早期的通用型繪圖處理器（GPU）。這個專案被取消時，引起一陣轟動，因為當時基辛格離開英特爾就是取消原因之一。本來英特爾計劃在消費者市場和高效能運算市場都推Larrabee，結果先是消費者市場方案取消，最後整個研發案都撤銷。英特爾當年若成功推動GPU研發案，現在加入AI的軍備競賽就不會輸給輝達這麼多。
針對代工事業，基辛格在訪談中強調，英特爾先前對於興建大型晶圓代工廠，有著根本性的偏見。如今，英特爾已將晶圓代工事業列為拚業績的優先項目。
台積電和南韓三星電子這兩家全球晶圓代工技術水準最強的廠商，關鍵的商業模式就是，以最先進製程技術節點為客戶提供代工服務。英特爾以往把最先進製程保留給自家處理器，基辛格認為這是個錯誤。現在英特爾開放先進製程，為需要製造高階晶片的其他公司代工，甚至競爭對手輝達也可以是代工客戶，如此一來，英特爾至少可由代工賺到錢。
基辛格2021年重返英特爾並出任執行長。他說，接下來公司要盡最大努力重返榮光。他制定出來的營運新路線，已出現一些成效，能不能趕上下一波浪潮，需要時間證明。
我們的看法:
第一、英特爾現在的市值只剩輝達的10%
第二、英特爾CEO非常的坦誠
第三、英特爾沒有新建大型晶圓代工廠是一大失誤，把市場讓給台積電
第四、英特爾取消GPU研發，把市場讓給輝達
第五、英特爾沒有把手機業務做起來，輸給高通及聯發科
特斯拉平價車
資料來源：取自經濟日報 編譯陳律安、葉亭均，112年11月07日
知情人士6日說，美國電動車大廠特斯拉（Tesla）將在柏林近郊的工廠，生產售價僅2.5萬歐元（2.6萬美元）的電動車。這是外界期盼已久的進展，凸顯特斯拉搶攻大眾市場的決心。若特斯拉推出這款平價電動車，價格將比美國目前最便宜的Model 3低2,000多美元。
路透報導，這位不願具名的消息來源，並未說明平價電動車何時在德國廠投產。特斯拉則不予置評。
特斯拉執行長馬斯克結束英國的人工智慧（AI）峰會行程後，於3日視察柏林近郊的格林海德廠。根據X平台上的影片，馬斯克感謝格林海德廠員工的辛勤工作，他也在同場會議上知會員工，計劃在該廠生產2.5萬歐元的電動車。
根據消費者調查，電動車售價高昂，加上利率居高不下，是歐美電動車買氣降溫的兩大原因。汽車市調機構Jato Dynamics的研究顯示，在今年上半年，歐洲電動車的平均售價達6.5萬歐元以上，在中國大陸，電動車僅要價3.1萬歐元。
馬斯克長久以來一直規劃要打造平價電動車，但他去年說尚未掌握這項技術，暫時擱置該計畫。不過，消息人士9月透露，特斯拉距實現新目標愈來愈近，可透過一體化壓鑄技術，把車輛下半部整合成一整個零件，這項突破可望加快製造過程，並降低成本。
另外，特斯拉主管也在馬斯克視察格林海德廠時，通知該廠的1.1萬名員工將加薪4%，11月生效。此時正值當地工會積極爭取福利，而馬斯克也可能面臨美國事業出現類似嘗試組成工會的行動。
特斯拉還將在12月向員工分發獎金1,500歐元，來抵銷通膨影響；從明年2月開始，特斯拉還將把產線員工的年薪額外提高2,500歐元。
德國影響力強大的IG Metall工會，先前一直向特斯拉施壓，該工會正試圖在特斯拉德國廠組織員工，並且讓特斯拉同意一份工會合約。
在這之前，美國汽車工人聯合會（UAW）也盯上特斯拉的美國廠。UAW稍早從底特律三大車廠贏得創紀錄的合約，正押注非工會成員的勞工也會加入他們的陣容。
我們的看法:
第一、特斯拉的業務快速成長
第二、電動車市場正進行大洗牌
第三、未來需要平價的電動車
第四、中國大陸業者比亞迪也開始推出平價電動車
第五、這對特斯拉的毛利有很大的影響
顧問公司
資料來源：取自經濟日報 編譯葉亭均，112年11月07日
多家大型顧問公司紛紛傳出「凍漲」美國應屆畢業生的起薪，反映新冠疫情後人才爭奪戰導致薪資飆高的情況已成過去，如今競爭就業機會變得更加激烈。
英國金融時報報導，知情人士透露，麥肯錫、波士頓顧問公司（BCG）等企業提供大學生與MBA學生明年入職的薪資，維持在今年的水準。
一年前，各大顧問業者爭相調高薪資，幅度創逾20年來最大，原因是高通膨情況持續，代表一份新的顧問工作隔一年的實質薪資價值將大幅降低。
顧問業分析業者Source Global Research執行長切尼亞夫斯卡表示：「這是派對後的宿醉了。」由於一些領域客戶們對顧問需求下滑，再加上整體面臨價格壓力，顧問公司正試圖靠限縮聘僱、壓低薪資來維持獲利。
她說：「主要是擔心過去18至24個月市場明顯放緩的情況，在開始復甦前，還會進一步走軟。」「企業希望透過維持合適的高獲利來留住他們的合夥人，一種辦法之一就是不再讓薪資上漲，同時停止過去一兩年展開的不斷加薪做法。」
Management Consulted營運長麥恩表示，他沒有見到任何一家顧問公司調升基本薪資，「這是我十年來見到最艱困、最競爭的市場情況。今年職缺數減少，更多人申請這些職位，原因是遠離投資銀行和科技業，轉向安全領域」。
一位知悉麥肯錫聘僱情況的人士說，維持起薪不變並非史無前例，過去20年中大約有10年都是這麼做。
據Management Consulted公司的資料，麥肯錫現在對商學院畢業的新員工開出的底薪為19.2萬美元；為擁有大學學位的應聘者開出的底薪為112,000美元。貝恩公司的薪資水準則不變，而波士頓顧問公司的薪資則少了2,000美元；此外，簽約和績效獎金可讓MBA學歷的新員工年薪酬提高至267,000美元以上，大學畢業者加上獎金後的年薪酬則能到140,000美元以上。
我們的看法:
第一、AI改變了顧問公司的生態
第二、AI將來可能可以取代部分顧問公司的工作
第三、頂級顧問公司員工的薪水實在太高
第四、商學院的新進員工的底薪，居然高達19.2萬美元
第五、我認為顧問公司未來的角色會進一步的限縮
ASML中國
資料來源：取自經濟日報 記者林茂仁，112年11月02日
艾司摩爾（ASML）中國區總裁沈波近日表示，「今年給了我們一個喘息的機會，把過去一兩年欠客戶、欠中國市場的『帳』（意指訂單）趕緊補一補。」未來該公司在中國大陸的業務將進一步聚焦維修、服務和產品研發。
沈波並透露，今年ASML在深圳和武漢的兩個計算光刻開發中心團隊發布了一款新版本的計算光刻產品，並且該產品已成功導入應用，這可以說是第一個由中國團隊開發的產品，對ASML在華的整體業務而言也是非常有意義的一件事。
荷蘭半導體設備巨頭ASML將第五次到上海參展中國國際進口博覽會，沈波在開展前接受第一財經等媒體的採訪時指出，因產能供不應求，當前ASML手頭尚未執行的訂單規模約為350億歐元（約新台幣1.2兆元），這些訂單是在2021年和2022年下單的，積壓的訂單很多來自中國大陸。
據了解，美國政府10月宣布的新管制措施，進一步限制深紫外光微影曝光機（DUV）設備出貨給大陸，ASML執行長Peter
Wennink透露，美國和荷蘭的新限制措施將影響ASML在大陸銷售額達15%比重，但他說，根據新規定，ASML仍可以將不先進的NXT:1980Di機台賣給大陸晶圓廠，但不能向生產接近尖端半導體的工廠出售設備。
沈波說，微影曝光機在整個晶片行業裡面屬於生產交貨周期最長的一類設備，所以當行業景氣度下降的時候，ASML可能是最後一個感覺到的，因為生產交貨周期很短的晶片設備商馬上就會停止下單。而當行業開始回暖的時候，ASML卻是第一個看到的，因為客戶覺得行業馬上要開始回暖，會來找微影曝光機公司預定下一年的機器，開始要產能。
沈波表示，產能越大的客戶，對這個行業越敏感，需求的波動也越大。這是為什麼當市場周期下行的時候，中國之外的市場需求浮動比較大。但對於中國客戶來講，還處於一個起步階段，中國目前在成熟製程的需求非常旺盛，不少客戶要求這個訂單要趕緊給貨，這就是為什麼ASML今年在中國市場出貨量增加較大。
沈波說，在成熟製程這個領域裡面，要把中國市場做到在全世界都非常具有競爭力的水準，ASML在未來相當長的一段時間裡還有大量的工作要做，尤其在現在的環境下，產業鏈的各個環節都需要通力合作。
沈波表示，未來ASML在中國的業務將進一步聚焦維修、服務和產品研發，ASML近兩年也將加大在中國地區招聘維修和服務人員的規模。
我們的看法:
第一、ASML是美國制裁中國晶片的受害者
第二、中國是全球晶片最大的市場
第三、ASML需要很長的時間才能交貨
第四、ASML最大的客戶訂單來自中國大陸
第五、日本及中國大陸，將來都有可能推出競爭產品，雖然技術沒有ASML那麼好
陸製無人機
資料來源：取自經濟日報 國際中心、記者黃雅慧，112年11月01日
據傳美國眾議院的中國大陸委員會，當地時間1日將提案要求禁止聯邦政府採購陸製無人機。倘若提案過關，陸廠大疆（DJI）將受打擊。
英國金融時報（FT）獲悉，共和黨籍的委員會主席加勒格與民主黨籍眾議員克里希納莫蒂，1日將提出「美國安全無人機法案」。這是國會兩黨議員最新的合作舉動，要避免中國大陸科技傷害美國國安。
儘管無人機法案未點名特定公司，但明顯鎖定全球商用無人機龍頭製造商大疆，也會衝擊另一陸廠Autel。大疆在美國商用無人機市占達58%，Autel為7.8%。
先前參院也有類似的兩黨共同提案，要求禁購陸製無人機，該案獲納參院版的國防法案，需要與眾院版本調解，以訂立最終法案，但眾院版未要求禁購陸製無人機。
此外，繼晶片成為中美科技戰目標後，美方或將鎖定雷射雷達領域。華爾街日報報導，陸汽車雷射感應裝置大廠、被視為「激光雷達第一股」的禾賽科技作為該行業龍頭讓華府官員擔心，認為將威脅美國國安。
禾賽稱霸光學雷達（Lidar）感應器領域，隨著美國設法對可能用於間諜活動與網路攻擊的科技實施管制，本來較少被討論的光學雷達，今年突然成為熱議焦點。光學雷達技術是自駕車的重要環節，而自駕車在現代戰爭扮演愈來愈重要的角色。
某些華府官員擔心，禾賽在光學雷達感應器技術的龍頭地位，可能威脅美國國家安全，因為中國大陸可能透過這項技術搜集數據或發動網路攻擊，而禾賽的研發是使用美國投資人的錢。Yole集團的數據顯示，自駕計程車67%的光學雷達都來自禾賽，幾乎所有美國自駕汽車與卡車公司都是禾賽的客戶。
面對華府疑慮，禾賽執行長李一帆發表書面聲明指出：「這些疑慮都是競爭對手散布的虛構之詞。」並表示，「禾賽的雷射雷達並不會，其實也不能，形成國家安全或隱私威脅。」
禾賽近日在美國專利侵權爭議才告一段落，美國國際貿易委員會（ITC）於10月10日裁決終止由禾賽的同業競爭者Ouster提起的有關涉嫌專利侵權調查行動。
我們的看法:
第一、無人機成為另一個受到美國制裁的行業
第二、美國擔憂會威脅到國安
第三、無人機目前功能越來越強大
第四、從以哈戰爭及俄烏戰爭來看，無人機均扮演重要角色
第五、台灣在無人機產業仍相當落後
比亞迪
資料來源：取自經濟日報 記者林茂仁，112年11月02日
大陸新能源汽車市場銷售火爆，龍頭比亞迪公布10月汽車銷量一舉突破30萬輛，達到30.1萬輛，創下歷史新高，年增38.6%。造車新勢力包括理想、小鵬、零跑及華為問界汽車10月銷量均創下歷史新高，其中以理想汽車賣出4萬輛居造車新勢力冠軍，年增率高達三倍。
大陸全國乘用車市場信息聯席會（乘聯會）分析，新車型上市、通路優惠及官方促銷政策力挺，加上歷來最長的十一長假，各地方車展及促銷活動較多，緊接著各車企「雙11」促銷活動提前在10月底發酵，都是帶動10月銷量大增重要因素。
澎湃新聞報導，話題不斷的華為問界汽車也在10月賣出1.2萬輛，創下歷史新高，年增5.4%。傳統車企廣汽埃安則以4.1萬輛的純電動汽車銷量，僅次於比亞迪，年增3.8%。
這是比亞迪首次單月銷量突破30萬輛，其中，純電動車型銷量過半達到16萬5,505輛，年增60.4%，DM車型（混合動力車型）共銷售13萬5,590輛，年增18.6%。今年1~10月，比亞迪累計銷售新能源汽車238.15萬輛，年增70.36%。如果接下來兩個月能夠保持與10月相近業績，則有望實現全年300萬輛銷售目標。
比亞迪在出口上的表現也很亮眼，10月乘用車出口3萬521台，創歷史新高，年增2.2倍，在乘用車月銷量中占比突破10%。目前比亞迪新能源乘用車的足跡已經覆蓋全球58個國家和地區。
理想汽車10月汽車交付量首次突破4萬輛大關，創歷史新高，累計今年前十個月，理想汽車交付量已經達到28.4萬輛。達成4萬輛這一目標後，理想汽車CEO李想已經為公司制定5萬輛的目標。李想表示，三款車（L7、L8、L9）月交付4萬輛完成後，繼續挑戰下一個更高的難度，即該三款車型月銷量5萬輛，以及理想L7每月2萬輛的目標。
受到車企巨頭福斯汽車入股的小鵬汽車，也打了翻身仗，10月成功突破2萬輛里程碑，刷新單月交付歷史紀錄，年增292%，造車新勢力中交付量僅次於理想。
我們的看法:
第一、比亞迪銷售創下歷史新高
第二、一個月銷售突破三十萬輛非常驚人
第三、全年三百萬輛銷售目標有可能達成
第四、比亞迪新能源車已銷售至全球58個國家
第五、未來其他電動車業者跟比亞迪的距離會越拉越遠
華為
資料來源：取自經濟日報 記者黃雅慧，112年11月02日
華為智選車業務首款轎車「智界S7」將於9日開啟預售，此前華為常務董事余承東曾說，該車款定位純電中大型轎跑車，將是款「超越特斯拉
Model S」的產品。同時華為智選車品牌聯盟「鴻蒙智行」將同步發布。
財聯社報導，鴻蒙智行已於2016年正式立項（獲行政許可），為智慧駕駛提供統一、開放的操作系統平台，意味無論是汽車廠商還是自動駕駛技術公司，都可以在這個平台上進行開發和應用。目前該平台在社交平台顯示的簡介為「鴻蒙智慧汽車技術生態聯盟」。
鴻蒙智行可看作是鴻蒙系統在車領域的延伸，以智慧座艙、智慧駕駛、鴻蒙車機操作系統為核心，它不僅是汽車的系統，更是集合了智慧家居、智慧出行、智慧辦公等場景的應用。
相較於華為與賽力斯合作的AITO問界以SUV為主，華為與奇瑞汽車合作研發的智界S7將是首款智慧型純電動車，智界S7預計將搭載鴻蒙智行系統。華為曾數度重申「不造車」，而是要幫車企造好車。目前與華為合作的車企除奇瑞的智界S7外，還有與賽力斯合作的AITO問界系列，並有與長安汽車、寧德時代一起打造的「阿維塔」。
綜合陸媒報導，智界S7定位中大型智慧轎跑，具有年輕化、運動化的外觀。該款車首搭鴻蒙4（HarmonyOS 4）智慧座艙以及華為智慧駕駛系統 ADS 2.0。電池則搭載寧德時代的三元鋰電池；新車將提供後驅和四驅兩種規格，電機均來自華為。
我們的看法:
第一、華為也推出電動車
第二、華為主要是以電子技術切入電動車
第三、華為的「智界」比「問界」功能更強大
第四、智界是和奇瑞合作
第五、智界有可能技術上會超越特斯拉
長江存儲
資料來源：取自經濟日報 編譯葉亭均，112年11月02日
大陸記憶體龍頭長江存儲為了應對美國的嚴格管制，過去一年迅速燒掉約70億美元資金，如今不得不再籌措新資金。英國金融時報（FT）引述知情人士指，長江存儲新一輪融資金額超出目標，稱規模達數十億美元。
長江存儲是大陸最大NAND快閃記憶體生產商，對大陸推動半導體自給自足具有重要地位。然而，長江存儲去年12月被美國納入貿易黑名單，被禁止採購美國晶片製造設備，且去年10月來持續遭受美國一連串先進晶片出口管制的打擊。
長江存儲去年向股東增資人民幣500億元（70億美元），股東之一是被稱為「大基金」的中國國家集成電路產業投資基金。
知情人士說，更換設備、開發新零件和重要晶片製造工具的高昂支出，已耗掉長江存儲大部分的現金，必須在一年內進行新的籌資行動。其他消息人士表示，這一輪融資獲得大陸國內投資人超額認購。
長江存儲董事長陳南翔上周新當選為中國半導體產業協會的新理事長，呼籲團結一致因應全球供應鏈的「空前變動」。
長江存儲兩位投資人表示，預期該公司將從大陸供應商採購更多設備，同時向一些日本、南韓與歐洲的供應商進行採購，後者是大陸供應商無法輕易取代供貨的。
消息人士還表示，長江存儲一直在與北方華創及中微公司密切合作，以升級技術。但一家大陸半導體業者主管說 ，「能迅速被大陸設備取代的設備，都是技術上困難度較小的工具。真正的挑戰在於生產先進產品的方面」。
我們的看法:
第一、長江存儲是中國大陸最大的快閃記憶體生產商
第二、長江存儲受到美國的制裁
第三、大陸大基金力挺長江存儲
第四、長江存儲有很大的國內市場
第五、長江存儲從長期來講，必定會受限晶片的缺乏
中FDI
資料來源：取自自由時報 編譯魏國金，112年11月05日
中國第3季外國直接投資減少118億美元
美中半導體科技戰升溫，以及中共加大金融監管權力與反間諜活動等疑慮加劇，衝擊外企對中國的投資意願，中國出現二十五年以來首度外國直接投資（FDI）轉為衰退。
利潤再投資意願下降 25年首度轉為負值
日本經濟新聞報導，中國國家外匯管理局三日公布第三季中國國際收支統計，以美元計價，FDI減少了一一八億美元，其中撤資與規模縮減超越廠房新建和其他目的新投資，顯示外商將中國賺取的利潤再投資中國的意願下降，這也是一九九八年有紀錄以來首度轉為負值。
中國日本商會九月調查，近半數受訪者表示，今年沒有投資中國、或投資規模低於去年，美中緊張升溫是原因之一；中國美國商會調查也顯示，六十六％會員認為，日益升溫的雙邊關係緊張，是在中國經商最大挑戰。
美國近年升高對中國的半導體出口管制，八月再度宣布收緊對中國的晶片與人工智慧投資限制。榮鼎數據顯示，在半導體領域的外國投資，以地區來看，中國佔比從二○一八年的四十八％萎縮至二○二二年的一％，反觀美國佔比從零上升至三十七％，印度、新加坡與馬來西亞也從十％上升至三十八％。
今年七月生效的中國新版反間諜法，擴大了間諜的定義範圍，更讓外企不安；近日結束的中國中央金融工作會議，強化黨對金融領域的監管，再度確認中國與已開發國家的金融市場分歧擴大，中國的法律與規範缺乏透明度，更增添外企疑慮。
眾多不利因素下，外商紛紛撤離中國，三菱汽車上月宣布退出中國生產；全球資產管理巨頭先鋒集團正關閉其在上海的辦事處，並計畫退出與螞蟻金服合資的投資公司；美國民調與顧問公司蓋洛普上週通知客戶正撤出中國，部分計畫將移出中國，部分將取消。
為了緩解外資撤離潮，中國近期推出放寬製造業投資法規等開放政策，不過一些研究機構指出，外商疑慮升高，對中國的謹慎立場不太可能快速改變。
我們的看法:
第一、外人積極撤離中國投資
第二、25年來首度外人投資轉負值，非常驚人
第三、中國不再是世界工廠
第四、中國的「反間諜法」影響外資投資的信心
第五、許多著名外商如三菱汽車等陸續離開中國
日7-11用AI
資料來源：取自經濟日報 編譯易起宇，112年11月05日
日本最大連鎖便利商店日本Seven Eleven，將開始運用生成式人工智慧（AI）改善產品企劃效率，為零售業導入新方法。
日經新聞報導，從2024年春季起，日本Seven Eleven將根據對門市銷售數據和消費者社群媒體反饋的分析，用AI生成新產品的概念圖像與文字。這預料將可減少產品企劃90%的所需時間，並讓產品銷售更符合新興趨勢和顧客需求。
該公司近來已為自家以雲端為基礎的獨家資訊科技系統創建基建設備。這套系統配備了來自Google和OpenAI、Stability AI等新創公司的生成式AI，將處理來自顧客銷售、產品製造商和社群媒體的數據。
Seven Eleven也期待AI在為新產品生成提案草案方面的表現。這將全面簡化目前的產品創意發想流程，目前的流程仰賴員工分析顧客調查，並在提出創意想法前舉行無數次的內部會議。
不含加盟店，在近9,000名日本Seven
Eleven員工中，約1,000名的主管級員工已開始使用這套系統，並將在明年春季擴大到那些從事產品開發和行銷的員工。
Seven Eleven已在一個部門引進這套新的AI基建設施，並讓其內部會議減少了約八成。
我們的看法:
第一、7-11是日本最大超市
第二、7-11利用AI改變零售技術
第三、目前集中在對消費者的分析
第四、7-11許多員工已經開始使用AI
第五、如何提升效率尚有待觀察
Canon曝光機
資料來源：取自經濟日報 編譯任中原，112年11月07日
佳能（Canon）計劃將新推出的晶片製造設備的價格，訂在比艾司摩爾（ASML）最先進的EUV曝光機少一位數，以搶攻尖端晶片設備市場。
彭博資訊報導，佳能的「奈米壓印」微影設備，能讓較小型的晶片製造業者也能夠生產先進晶片。佳能執行長御手洗富士夫表示，「價格將比艾司摩爾的EUV機具少一位數」，最終訂價尚未決定。
由於日本對晶片製造設備的出口限制中並未點名奈米壓印機具，因此佳能10月推出的這項新產品有可能外銷中國大陸。不過御手洗表示，佳能可能無法對中國出口機具。他說，「我的了解是，禁止對中國出口任何能製造小於14奈米晶片的科技，因此我不認為我們將能夠出售」。日本官員表示不能對此發表看法。
佳能的機具是將電路型態直接壓印在晶圓上，效果與最先進的科技無二，不過製造晶片的速度較慢，可以讓廠商生產較小量的晶片；佳能新機具的耗電量是EUV的十分之一。
我們的看法:
第一、Canon是日本著名的相機製造商
第二、Canon的微影設備值得期待
第三、全世界這個領域目前被ASML壟斷
第四、不知道美國會不會制裁Canon
第五、Canon的耗電量是只有EUV的十分之一
蘋果印度
資料來源：取自工商時報 李書良，112年11月03日
美國主導的「中國+N」計畫，讓蘋果供應鏈在中國、印度的消長情況備受業界關注。針對蘋果加大對印度布局，天風證券蘋果產業鏈分析師郭明錤表示，今年印度生產的iPhone在全球占比將達到12％～14％，預料2024年比重會進一步提高至20％～25％。
相形之下，以鴻海（富士康）為主的中國製造基地，今後iPhone產量占比將逐步下滑。郭明錤指出，在印度塔塔集團（Tata Group）成為iPhone組裝廠商後，有望成為蘋果下一個10年的成長關鍵。這說明過去擁抱「中國夢」獲取高成長的蘋果，未來將改抱「印度夢」。
綜合陸媒2日報導，郭明錤在社交平台X發表市場研究簡報表示，今年全球約有12％～14％的iPhone將在印度生產，而且印度iPhone產能中，有75％～80％為鴻海所擁有。若一切順利，2024年iPhone在印度生產的比重將提高到20％～25％。
另在美國要求分散中國供應鏈風險下，鴻海在中國鄭州、太原生產規模預計明年分別減少35％～45％與75％～85％。除鴻海在印度擴產外，中國本土廠商立訊的iPhone生產比重快速提升，及產線自動化改善也是減少主因。
另外，預計標準版iPhone 17（2025年下半年發售）的NPI（new
product introduction）將在2024年下半年在印度展開，這是蘋果首度在中國以外的生產地區開始新款iPhone的研發，而選擇標準版iPhone展開的原因，則是因為設計開發難度較低，可降低設計風險。
近期印度企業塔塔集團以1.25億美元的代價，併購了台廠緯創在印度的iPhone工廠引發關注，郭明錤強調，讓塔塔成為iPhone的組裝廠商後，可進一步強化蘋果與印度政府的合作關係，有利於蘋果未來在印度市場銷售iPhone與其他產品，「此為蘋果下一個10年的成長關鍵」。
蘋果CEO庫克曾在今年第一季財報會議上多次談及印度，稱讚該市場的活力令人難以置信，且市場調查顯示，印度的iPhone銷量節節攀升。日本經濟新聞報導，蘋果在印度的供應商，今年被要求要在印度生產超過1,500萬支的iPhone，這數字比前一代增加一倍以上，顯示出蘋果供應鏈結構開始出現變化。
我們的看法:
第一、蘋果積極轉向印度市場
第二、主要是美國的壓力
第三、印度製造一開始起步甚慢
第四、緯創最近把印度的廠賣給塔塔
第五、印度製造夢仍有待觀察
遠傳娛樂基金
資料來源：取自工商時報 林淑惠，112年11月02日
遠傳電信1日宣布，攜手文策院共組影視娛樂基金。遠傳並透露，美國及亞洲跨國娛樂集團將陸續加入。
在文化部長史哲的見證下，雙方簽署「影視產業合作備忘錄」（MOU），未來將與多個國際娛樂集團推動台灣原創內容，共同將本土影視內容推向國際舞台，力拚內容產業鏈國際化。
遠傳總經理井琪表示，受到國際串流平台進入台灣、新冠疫情影響，民眾娛樂和觀影習慣加速改變，影視內容需求增加，單純擴充片量不足以抓住觀眾眼球，獨特且精緻用心的內容才是OTT的決勝關鍵。遠傳friDay影音在韓劇、韓綜具有領先優勢，在既有基礎之下，遠傳一方面「以投代購」力挺本土原創影音內容，年初更與知名資深製作人柴智屏和霹靂國際多媒體合組米神國際，致力打造優質本土內容，1日再下一城擴大本土內容投資與文策院共組影視娛樂基金，並將結合國際娛樂集團的資源，讓台灣的原創影音走向國際。
史哲表示，電信業者的投入，更能讓臺灣的網路高速公路上，有更多臺灣原創內容的奔馳。
文策院董事長蔡嘉駿認為，透過電信業者擁有的會員數據資料，更能幫助臺灣文化內容產業在競爭激烈的全球市場中取得一席之地。
遠傳2022年首次投資的戲劇作品，與公視合資製作《你的婚姻不是你的婚姻》，並於今年獲金鐘獎11項提名；2023年遠傳攜手群星瑞智、霹靂國際多媒體、宏達數位影業合資成立米神國際，致力於高品質的台灣影視內容。遠傳積極投資影音內容及提升國際製片能力，將與韓國最大娛樂集團CJ ENM合拍熱門韓劇《我們的藍調時光》華文版，近期更推出首部台日合作影視作品，由日本金像獎最佳影片導演藤井道人執導、台灣億萬票房男星許光漢主演青春愛情電影《青春18x2 通往有你的旅程》。
遠傳強調，將以原創IP走向國際、與國際知名製片合作、推廣本土音樂內容與演出等策略持續投入影視與音樂內容，例如今年共同主辦台北城市音樂節（City Flow Music Festival），邀集台灣原創樂團與來自泰國、日本的樂團演出，用多元音樂風格和流行文化打造兼具在地特色與國際化形象的都會型音樂祭，致力推廣本土音樂與國際市場接軌。
我們的看法:
第一、台灣三大電信公司紛紛跨入內容產業
第二、方法是成立基金
第三、這是正確的做法
第四、由於未來是串流媒體，需要很多原創內容
第五、台灣原創內容的品質越來越高
ARM生態系
資料來源：取自工商時報 張珈睿，112年11月02日
Arm（安謀）2023科技論壇台北場1日登場，Arm台灣總裁曾志光指出，Arm全球生態系支援各個產業落實AI應用；AI時代來臨，Arm平台持續打造業界領先效能與軟體支援，算力未來將無所不在。
台廠之中，智原為Neoverse平台唯一設計服務公司、台積電則提供晶圓代工與先進封裝服務，力旺子公司熵碼科技、M31、全科、奇景光電，皆為Arm生態系之堅實夥伴。
智原指出，Arm total design ecosystem具增長潛力，Neoverse為Arm新一代的CPU平台，針對高速運算相關，核心數高、多元應用及客製化需求，藉以提供高整合度以及事先驗證的解決方案。智原過往著重成熟製程，現在有tier 1 IP公司認可，ARM對接的也全都是tier 1客戶，給了智原很多機會，將為國際CSP大廠之敲門磚。
台積電則以開放創新平台（OIP）與Arm深度合作。IP合作夥伴將提交資料進行TSMC9000評估，TSMC9000計劃擴展側重系統級測試驗證，以確保最佳設計體驗、最簡單設計重用，以及最快整合整系統之中，協助打造最強晶片。
曾智光表示，Arm生態系聯盟持續擴大，高核心數、多元應用及客製化需求大，因此Arm提供一個高整合度及事先驗證的解決方案，涵蓋晶片發展的每個環節，過往Arm提供晶片IP，現在滲透至運算平台，至於授權金模式，Arm強調，採取多種授權模式，盡力滿足合作伙伴需求。
至於RISC-V競爭來勢洶洶，Arm終端產品事業部產品管理副總經理 James McNiven表示，樂見良好競爭持續為客戶提供最好的解決方案。
近期蘋果自x86轉向Arm的成功，讓其他晶片製造商看到希望，基於平板及智慧型手機的巨大成功，Arm正進一步進攻PC市場，曾智光樂觀看待Windows on Arm之發展。擴大生態鏈的同時，台廠也將把握先機，爭取更多供應鏈腳色。
我們的看法:
第一、ARM最近剛上市
第二、ARM的關鍵在於生態系建立
第三、ARM過去以手機為主，未來希望擴展到其他領域
第四、RISC-V來勢洶洶
第五、ARM還是有一定的競爭力
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