郭董的guts,鴻海裁7千人救夏普》裁員才能救台灣,大家願意嗎?
最近中國大陸某權威人士對當前經濟局勢發表了看法,表示大陸經濟運行不可能是U型和V型,而是L型的走勢,也非一、兩年能過去。
這是很嚴重的事情,因為台灣的經濟受到全球兩個地方影響最深:美國和中國大陸,如果中國大陸是L型,台灣的未來會變成什麼樣子?我不禁想像一個父親皺著眉頭對他的孩子說: 「外面環境真的很糟,你們要準備好過寒冬」,這大概就是林全最近講話的意思。
時機越不好、環境越差,越應進行徹底的改革(restructuring)。民進黨上台只能算改組(reorganization),改革才是關鍵,轉型升級是好聽的說法,管理上的改革重組通常包括裁員、減薪、關廠、出售和合併等動作。
鴻海董事長郭台銘不愧是經營之神,上周他表示夏普如要重返榮耀,裁員是必要之痛,媒體報導人數可能高達7千人。
真正的改革是「革命式」(revolutionary)改變,而非「漸進式」(evolutionary)修正。現在是做大變革最好的時機,但台灣很少像郭老闆一樣的人,大家都把頭埋在沙裡。
最近美國首府華盛頓的地鐵系統發生火災,市長立即在短時間內關閉整個捷運系統運作,並宣布為期長達一年的徹底整修,這段期間將會為企業和居民帶來極大不便,但這是必須做的事情。根據美國工程協會評估,美國大部分城市基礎建設只有「D+」的水準,基本上都太老舊、問題百出。
台北市市長也很有魄力,但他卻將焦點放在錯的地方,現在將面臨巨大賠償,以及無止盡的爭議。
全球有很多改革成功、反敗為勝的例子。商周最近做了一個愛爾蘭專題,五年前,愛爾蘭還是「歐豬」五國之一,但它兩年就脫離「豬圈」,去年經濟成長率近8%,改革成功原因在於不斷吸引外資投資。
今年美國NBA全季贏球73場破紀錄的勇士隊,也是改革成功的典範。六年前其成績墊底,但老闆重押當時因傷所苦的柯瑞(Curry),改組球隊,終於爬上冠軍寶座。
最誇張的例子是今年英國足球超級聯賽,得冠者李斯特城從未得過冠軍,去年還是最後一名,賠率一度高達1:5000,但一群普通球員加上一位過氣教練,眾志成城,創造了足球史上最不可思議的奇蹟。
台灣也有restructuring成功的運動員,代表人物是王建民,重點不在於他的意志,而是改革,找新教練重新改造自己,才能從谷底翻身。
2000年以前,美國最有勢力的公司是微軟;過去10年,全球最有影響力的公司是蘋果,多少台灣公司的命運和其綁在一起。現在美國最流行的科技產品,不是Apple Watch,而是Amazon的Echo和Tesla電動車,轉型才是企業存活下去的關鍵。
上周發生了兩件併購大事:一是蘋果將投資中國規模最大的網路叫車服務公司滴滴出行10億美元,這是蘋果首度展現對汽車產業的興趣。另一是聯發科出售旗下車用電子公司給大陸最大的數位地圖服務商,雙方策略結盟,共同發展車用電子和車聯網市場。
兩件看起來不相關的個案,三個共同的關鍵詞:中國市場、汽車產業和互聯網。蘋果錯失了未來布局,現在一定要和中國市場緊密結合,才能反敗為勝;在電動車和車聯網,中國已追上美國,現在是世界第一。聯發科如果要在車聯網成為龍頭,沒有中國大陸是不行的,這不只是市場,而是一個完整的生態系,我們還要探討技術流失的可能嗎?
沒有了美國和中國市場,台灣也不是全然沒有希望,我們不是有「新南向政策」嗎?也可以關起門來,好好地「和本土連結」。
It is now or never. Restructure yourself, and restructure Taiwan.
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